钢纤维自密实全轻混凝土配合比设计研究

在自密实轻骨料混凝土中掺加钢纤维,既保留了自密实轻骨料混凝土的轻质高强的优异性能,又能大大增加其抗裂性、韧性及抗渗性,使之更能符合新型建筑材料的要求。本文对目前国内外的有关研究成果进行了较为系统的总结。采用绝对体积法,并考虑钢纤维替代粗骨料的计算方法进行配合比设计和工作性能的试验研究,成功配置出满足工作性能要求的强度等级C40的自密实钢纤维全轻混凝土。     

新型混凝土轨枕的疲劳抗裂性能试验研究

通过超细粉煤灰混凝土轨枕和预应力钢纤维高强混凝土特种轨枕的研究试验,介绍了这两种新型混凝土轨枕良好的疲劳抗裂性能。     

浅谈钢纤维混凝土施工质量控制技术

钢纤维混凝土的高强等显著优点,使其在大跨度桥粱、高层建筑、隧道等工程应用中具有巨大的技术经济优势和突出的社会效益,正成为现代混凝土的一个重要发展方向.本文主要介绍了从钢纤维混凝土的配备材料到泵送和施工等方面的控制技术.     

钢纤维橡胶混凝土的研究现状综述

钢纤维对橡胶混凝土具有阻裂、增强、增韧作用,介绍了钢纤维橡胶混凝土的研究现状,重点在钢纤维橡胶混凝土的流动性、立方体抗压强度、劈裂抗拉强度及抗折强度方面进行综合论述,以期对钢纤维橡胶混凝土的发展有一定借鉴意义。     

对钢纤维混凝土抗冻性的试验的研究

钢纤维混凝土的抗冻性是否优良对建筑工程的安全性具有重要影响,钢纤维掺入混凝土可加强混凝土的强度和韧性,对钢纤维混凝土进行试验研究,从实验中探究改善钢纤维材料的途径,以及分析其复合效应的原理。首要分析钢纤维混凝土的运用状况,对钢纤维混凝土中添加不同材料对其抗冻性的影响进行研究,在试验中找出抗冻性最优的钢纤维混凝土的方法,为建筑工程提供借鉴。     

佛子岭水库加固工程钢纤维喷射混凝土的工艺试验及总结

佛子岭水库坝体加固工程的喷射钢纤维混凝土主要包括以下工作内容:2凝土230m3,2#拱内喷射钢纤维混凝土#拱面喷射钢纤维混凝土230m3,2#拱内喷射钢纤维混凝土130m3,强度等级为C40,喷射钢纤维混凝土在我水利工程施工中的应用是第一次,大量的试验工作,积累了一定的经验,形成初步结论.     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性.     

高温后钢纤维混凝土力学性能研究进展

本文就纤维掺量、冷却方式、温度等级的不同对高温后钢纤维混凝土的抗压强度、抗拉强度、弹性模量的影响进行了归纳总结,进而得出随着钢纤维掺入量的增加混凝土高温后的强度整体上是呈现下降的趋势,但是掺量不同下降幅度,速率有所不同;从冷却方式上来看,自然冷却下纤维混凝土的强度略高于喷水冷却的强度;温度等级越高混凝土强度下降趋势越大,残余强度越低。最后还提出了钢纤维混凝土在高温的作用后还有待进一步研究的问题。     

钢纤维混凝土的性能及应用

一、钢纤维混凝土的性能钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入少量低碳钢、不锈钢和玻璃钢的纤维后形成的一种比较均匀而多向配筋的混凝土。钢纤维的掺入量按体积一般为1-2％,而按重量计则每立方米混凝土中掺70-100kg左右钢纤维。钢纤维的长度宜为25-60mm,直径为0.25-1.25mm,长度与直径的最佳比值为50-70。钢纤维混凝土的抗拉、抗剪强度、耐磨性、抗冲击性与普通混凝土相比都有明     

钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用分析

钢纤维混凝土是一种新兴的混凝土材料,在建筑施工中展现了良好的经济性以及实用性,并且钢纤维混凝土技术在道路桥梁的施工过程中,有效地提高了道路桥梁的强度、抗裂性以及抗冲击性,并且钢纤维混凝土技术也在不断的进行着自我完善,本文主要对于钢纤维混凝土技术在道路桥梁的施工中应用进行了探讨分析。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况，并在分析配比试验强度的基础上，通过某工程实例，证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。     

弗子岭水库加固工程钢纤维喷射混凝土醛工艺试验及总结

佛子岭水库坝体加固工程的喷射钢纤维混凝土主要包括以下工作内容：2#拱面喷射钢纤维混凝土230m^3，2#拱内喷射钢纤维混凝土130m^3，强度等级为C40，喷射钢纤维混凝土在我水利工程施工中的应用是第一次，大量的试验工作，积累了一定的经验，形成初步结论。     

钢纤维混凝土工艺在路面施工中的应用

钢纤维混凝土主要应用于公路水泥混凝土路面,在水泥混凝土路面中通过纤维的网壮分布,改善混凝土的性能,大大提高混凝土的抗折强度,同时提高混凝土的耐磨、抗渗、抗冲击能力,减少断板、龟裂等病害现象.本文就钢纤维混凝土路面在平顶山市的具体应用做了详细的介绍.     

试述寒冷地区高强混凝土的配制与应用

高强混凝土是指强度等级为C60以上的混凝土,现代高强混凝土由于采用了高效减水剂和矿物掺合料,便可用流态混凝土进行浇注,改善混凝土的性能,从而达到在寒冷气候下进行浇注的目的。针对寒冷地区的高强混凝土配制及应用进行了论述。     

矿物掺合料对再生混凝土抗氯离子渗透性研究

以掺加粉煤灰、硅灰、钢纤维、聚丙烯纤维等矿物掺合料为改性措施,制备C25、C30普通混凝土、再生混凝土和改性再生混凝土的圆柱体试件,直径(100±1)mm,高度(50±2)mm;分别通过快速氯离子(Cl-)迁移系数法(RCM法)测定无外荷载作用下40 d Cl-渗透系数,研究了不同改性措施下再生混凝土的Cl-扩散系数。结果表明:未经改性处理的再生混凝土抗Cl-渗透性能差于普通混凝土,Cl-扩散系数相差较大;随着强度等级提高,普通混凝土、再生混凝土抗Cl-渗透性能均不同程度提高;粉煤灰和硅粉以1∶1的比例掺入再生混凝土,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有不同程度提高,但仍低于同强度等级普通混凝土;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加钢纤维或聚丙烯纤维后,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有较大程度提高,且高于同强度等级普通混凝土;在此范围内,随着钢纤维或聚丙烯纤维掺量的增加,改性再生混凝土Cl-渗透系数不断降低;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加聚丙烯纤维效果优于钢纤维。     

高强混凝土应用介绍

高强混凝土是指强度等级在C60及以上的混凝土,目前,国际上配制高强混凝土所能达到的普遍技术水平以现浇混凝土为例,有以下几个方面:     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性.钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料.与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期.     

钢-聚丙烯混杂纤维高强混凝土抗渗性试验研究

分别将钢纤维、聚丙烯纤维按照0.25%、0.5%、0.75%的体积掺加率,以体积比1∶1、1∶2、2∶1混杂后掺入C60混凝土基体中共浇筑12组抗渗试件,通过对其进行试验研究,分析纤维掺量和混杂比对高强混凝土抗渗性能的影响。结果表明:纤维掺入降低了混凝土基体的抗渗性。单掺聚丙烯纤维对混凝土基体的抗渗性能影响较大,单掺钢纤维对混凝土基体的抗渗性能影响较小;混杂纤维系列对混凝土基体的抗渗性能降低幅度影响随着纤维体积掺加率的增加大致呈逐渐增大的趋势,且相同体积掺加率下,混杂纤维系列对混凝土基体的抗渗性影响大于单掺钢纤维系列但小于单掺聚丙烯系列。     

矿物掺合料对再生混凝土抗氯离子渗透性研究

以掺加粉煤灰、硅灰、钢纤维、聚丙烯纤维等矿物掺合料为改性措施,制备C25、C30普通混凝土、再生混凝土和改性再生混凝土的圆柱体试件,直径(100±1)mm,高度(50±2)mm;分别通过快速氯离子(Cl-)迁移系数法(RCM法)测定无外荷载作用下40天Cl-渗透系数,研究了不同改性措施下再生混凝土的Cl-扩散系数。结果表明:未经改性处理的再生混凝土抗Cl-渗透性能差于普通混凝土,Cl-扩散系数相差较大;随着强度等级提高,普通混凝土、再生混凝土抗Cl-渗透性能均不同程度提高;粉煤灰和硅粉以1∶1的比例掺入再生混凝土,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有不同程度提高,但仍低于同强度等级普通混凝土;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加钢纤维或聚丙烯纤维后,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有较大程度提高,且高于同强度等级普通混凝土;在此范围内,随着钢纤维或聚丙烯纤维掺量的增加,改性再生混凝土Cl-渗透系数不断降低;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加聚丙烯纤维效果优于钢纤维。     

钢纤维混凝土施工工法及钢纤维混凝土裂缝控制

探讨钢纤维混凝土施工工法钢纤维混凝土配合比试验钢纤维混凝土裂缝分析