“中国速度”的安全卫士——记北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室艾渤教授

时速180km,是强台风的速度;时速300km,是波音飞机起飞的速度;时速350km,这是目前中国高速列车的运营速度。与风竞速,陆地飞行。犹如一道白色闪电,奔驰在莽莽原野上的"和谐号"动车组,划出一道梦幻般的轨迹。中国已成为世界上高速铁路系统技术最     

用“复杂性理论”优化城市交通系统——记北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授吴建军

正交通问题是一直是关系群众切身利益的重大民生问题,也是各国大城市普遍遇到的难题。随着城镇化进程的加快,城市交通拥堵问题日益突出,已经成为制约大城市经济发展的一个重要方面。持续的交通需求增长对交通系统性能的影响难以正确估计,而城市交通系统是一个开放的复杂巨系统,与外界环境相互依赖,相互影响,需要跨学科的综合研究。有没有这样的专门研究呢?北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授吴建军告诉记者:"复杂性科     

给中国争口气——记北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室副教授官科

正"我2013年5月份在德国开会时,遇到一位欧洲无线通信领域的研究人员。他和我说你们中国人无线通信发展很快,在欧洲攻城略地,这让一些欧洲人很不开心。我问他为什么?他说因为在很多欧洲人心中,无线通信一直是欧洲人的游戏,甚至都不是美国人的游戏,又怎么可能是亚洲人的游戏,更不要说还是亚洲中的中国!""我之所以在无线通信的科研路上拼命工作,就是为了给国家争口气!"官科说这句话的时候,眼神里蕴含着坚     

为人生加速——记北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室副教授何睿斯

从150多年前电报的问世,到150多年后现代电信技术的成熟,通信的发展离不开来自各界成千上万的科学家和研究人员的辛勤劳动。如今,无线通信这一技术已经深入到人们生活和工作的各个方面,如我们日常使用的手机、无线电话,再如WLAN、UWB、蓝牙、宽带卫星系统等都是21世纪热门的无线通信典型技术。     

提升轨道列车本构安全保障轨道交通运营安全 ——北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授

轨道交通运营安全管理是轨道交通持续发展的基石,也是社会公众关注的焦点.如何保持和提高轨道交通系统的可靠性与安全性已成为维持轨道交通系统安全、可靠、高效运营亟待解决的重大问题.近年来,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授围绕我国轨道交通运营安全管理体系面临的重点难点问题和轨道列车装备的本构安全需求,坚持"面向实际问题,理论研究与技术研发协同递进,形成可解决问题的方法和技术"的研究理念,以紧密结合现场实际为原则开展了大量探索研究和技术攻关,凝练普适理论并形成应用技术,在保障城市轨道交通运营安全、提升列车本构安全性能等方面取得了丰硕的理论和技术成果.     

提升轨道列车本构安全保障轨道交通运营安全 ——北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授

轨道交通运营安全管理是轨道交通持续发展的基石,也是社会公众关注的焦点.如何保持和提高轨道交通系统的可靠性与安全性已成为维持轨道交通系统安全、可靠、高效运营亟待解决的重大问题.近年来,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授围绕我国轨道交通运营安全管理体系面临的重点难点问题和轨道列车装备的本构安全需求,坚持"面向实际问题,理论研究与技术研发协同递进,形成可解决问题的方法和技术"的研究理念,以紧密结合现场实际为原则开展了大量探索研究和技术攻关,凝练普适理论并形成应用技术,在保障城市轨道交通运营安全、提升列车本构安全性能等方面取得了丰硕的理论和技术成果.     

为加速器事业“加速”——记北京大学核物理与核技术国家重点实验室陆元荣教授

春桃悄绽蕾,柳展暖风轻。这是春天的北大未名湖,诸多大师在湖畔留下的身影赋予了它深厚博大的人文底蕴。正是在这柳烟飞絮的季节,我们见到了陆元荣教授,简朴的衣着,朴实的话语,蕴含的却是他二十多年来流连在未名湖畔为祖国加速器＂加速＂的梦想。     

打造智慧通信的“安全保险”——记北京交通大学电子信息工程学院教授霍炎

正专家简介:霍炎,北京交通大学电子信息工程学院教授、宽带无线移动通信研究所副所长,兼任IEEE会员、IEEE Comsoc会员、IEEEAccess副编辑等。他长期围绕"跨层跨域"无线网络空间安全开展科研工作,主持及参加科研项目22项,包括主持国家自然科学基金面上项     

投身计算机的“造物”世界——记浙江大学计算机辅助设计与图形学国家重点实验室教授黄劲

正杜甫曾在诗作《画鹰》中言:"素练风霜起,苍鹰画作殊。?身思狡兔,侧目似愁胡。"以此来形容绘画的逼真。随着时代的更迭以及计算机技术的发展,一些二维作品也逐渐打破了常规限制,走到我们面前,以立体的、三维的方式得以重现。而这些都与复杂对象的几何处理与物理模拟研究有着息息相关的联系。     

探究“车水马龙”背后的“秘密”——记北京交通大学运输学院教授姜锐

正繁华都市,车水马龙,川流不息。在加速发展的城市化的进程中,我国面临的交通问题也日益严重,交通拥堵已经成为经济发展过程中不可避免的世界性难题。交通系统是一个由多个自驱动粒子构成的复杂系统,蕴含丰富的非线性现象。为了探究这些复杂多体系统的演变规律,有那么一个人,在他的交通流研究领域已默默耕耘十余年,更创下了多项"首例"成果。他,就是本文主人公——姜锐。何为交通流?姜锐介绍道,交通流     

克制肝病 釜底抽薪——记浙江大学医学院传染病诊治国家重点实验室刁宏燕教授

我国是一个肝病大国,近年来病毒性肝炎、肝纤维化、脂肪肝、酒精肝、药物性肝损害及肝硬化、肝癌等肝病成为当今社会威胁人类健康的主要疾病之一,特别是乙肝病毒(HBV),据不完全统计,我国现有乙肝病毒感染者1亿多人,慢性乙肝病人2000万人。对于肝病患者来说,这使其亲情、婚姻、入学、就业、出国、社交等会都受到不同程度的限制,甚至歧视。     

安全高效开采煤炭资源——煤炭资源与安全开采国家重点实验室

正煤炭资源与安全开采国家重点实验室是在中国矿业大学整合原煤炭资源教育部重点实验室、矿山开采与安全教育部重点实验室和岩石混凝土破坏力学北京市重点实验室等3个部省级重点实验室及相关优质资源基础上成立,是依托采矿工程、安全技术及工程和矿产普查与勘探3个国家级重点学科共建的一个国内领先、高度开放的科研平台。实验室于2006年7月,经科技部批准建设,并于2009年9月和2010年4月先后通过科     

智联通信 畅想未来——记国家特聘专家、东南大学移动通信国家重点实验室教授王承祥

正2018年,尚在国际标准制定之中的第五代(5G)移动通信技术已经被各国争相列入国家战略范畴,其中就包括中国。通信历史的发展在不断证明着通信事业与科技文明进步、产业变革发展的关系。作为整个社会运行的基础建设,通信正在增加万物的粘合度,织就生产与生活四通八达的网络。5G的到来更让万物互联一步步成为现实。王承祥就是这一新兴领域的新生代的科研工作者,他是世界著名的无线通信专     

蔚蓝的人生底色——记海南大学南海海洋资源利用国家重点实验室教授郑旭峰

正什么是喜欢?有人说,喜欢就是即使捂住嘴巴,也会从眼睛里跑出来。郑旭峰对他的科研工作就是这样。虽然不善言辞,但从他的只言片语中,记者还是还原了一个低调科学家对自己科研事业持续不断的热情和永不停歇去努力的原貌。在这个浮躁的社会,有人追求金钱至上,但对于郑旭峰来说,科研永不消逝,热爱至死不渝。定方向攀高峰小时候,生活在福建东山岛的郑旭峰特别喜欢大海。与大海朝夕相伴,让他对那片蔚蓝所承载的未知充满好奇。本科毕业后,他特地从地质专业转到海洋科学。然而,海洋科学的学习并没有一帆风顺,     

核物理守望者——记北京大学物理学院教授、北京大学核物理与核技术国家重点实验室主任叶沿林

从1978年进入北京大学物理系学习开始,叶沿林在核物理研究的道路上攀行了30多年。30年中,他经历了"出国潮""下海潮"以及国家实施"科教兴国"战略后的发展,很多人来了又去,而他选择坚守在核物理学科,特别在科教兴国战略实施之后,带领队伍一步步走向国际发展前列,并促进了中国核物理科研事业的成长与发展。     

执著追求 勇于创新——记湖南大学化学生物传感与计量学国家重点实验室重任吴海龙教授

最近,我们得知湖南大学“化学生物传感与计量学”教育部创新团队已经网上公示了,这让我们想起两月前在北京见到正在准备教育部创新团队评审会答辩的吴海龙教授时的情景。那时的他,真的十分忙碌。对于向来以工作为先的他来说,时间总是最宝贵的。从湖南到北京,我们的电话往来了近三个月,都没能约到他的闲时,而在铁道大厦的那次会面,也是趁他答辩会休息的空隙,尽管有些匆忙却依然给我们以深刻的印象。     

“慧眼”识别世界——记中国科学院自动化研究所模式识别国家重点实验室刘成林研究员

人类对世界的认知,归根到底来自外在的符号与内在的思维。那么怎样联接这两个世界呢？需要通过对感知信号的分析．这些信号以图像、视频、声音等形式存在着．被称为是模式。对这些模式的识别有助于人们实现获取外部环境知识并与环境进行交互的目的。这就涉及到了一个研究领域——模式识别。这．是一个崭新的认知领域。     

科研工作应以国家重大需求为念——记北京邮电大学信息光子学与光通信国家重点实验室副主任徐坤教授

在高清视频、数字医疗、物联网以及虚拟现实等需求的强劲推动下．宽带化、泛在化、融合化的信息接入已成为信息社会的重要支柱和发展引擎．为此．世界发达国家纷纷启动了下一代接入网络的国家战略行动。我国人口众多,地域辽阔．信息交互量与日俱增,     

保护环境 节约资源——污染控制与资源化研究国家重点实验室

<正>污染控制与资源化研究国家重点实验室于1989年经国家计委批准,于1991年正式开始建设,1995年通过国家验收并正式对外开放。实验室分别于2000年和2005年被评为国家良好实验室。实验室依托于同济大学、南京大学环境科学与工程学科群。实验室主要研究方向有污染物的环境行为、生态效应与生态工程、水和废水处理与资源化、面源污染控制及受污染环境修复、固体废弃物处理与资源化。中国工程院院士郝吉明教     

“湍流”勇进 创新飞梦——记湍流与复杂系统国家重点实验室

正流体力学中的湍流被认为是经典物理中最后一个没有解决的问题。作为复杂流动现象的湍流广泛存在于自然界中,从日常生活到宇宙尺度都存在湍流运动,湍流运动是构成世界丰富多彩的一个重要因素。湍流的研究也带动了许多相关学科,如数学、物理、计算技术和实验技术的发展,因此湍流研究是自然科学中重要的基础科学研究。同时,湍流在工程中占有重要地位,长期以来,在航空航天、