好振荡压实技术在沥青路面施工中应用

针对目前沥青路面的开裂、剥落、水损害等早期病害现象,提出采用振荡压实技术,并进行试验研究,分析了轮胎压路机和振动压路机压实沥青混合料的原理和特点,进行了振荡压实与振动压实的对比试验,证明了振荡压实能够快速提高沥青混合料压实度的增长率,得出了振荡压路机在沥青面层施工的优越性.     

振动压路机振幅对沥青路面压实度影响的研究

为了达到研究对在不同振幅情况下振动压路机振动轮对沥青路面压实度所产生的影响大小的目的,建立并分析沥青路面压实度与压路机振动轮振动加速度的关联性的大小。并在整个研究过程中渗透数据拟合方法。对在不同振幅作用下振动压路机压实度的变化情况进行研究调查。从整个研究报告显示的结果来看,在低幅作业下振动压路机较之高幅作业对沥青路面的压实效率整体上更为低下。     

浅析串联式振动压路机液压系统的特点

串联式振动压路机主要应用于对高等级公路和机场跑道的沥青路面、堤坝等工程的干硬性混凝土进行压实,由于高等级公路和机场跑道对路面的质量（如压实度、平整度等）要求越来越高,为满足施工要求,需要高性能的串联式振动压路机。主要分析了串联式振动压路机液压系统的特点及优势。     

桥面铺装施工中振荡压实技术的应用

振荡压路机是基于振荡压实技术的施工设备,其总体结构与自行式振动压路机基本相似,但是其作用原理与振动压实具有本质的区别。本文通过对某分离式立交桥桥面铺装沥青混合料的压实过程的数据测试分析,振荡压实技术在沥青桥面铺装压实中切实可行,压实效果明显优于静压压实。     

振动压路机压实控制及故障智能诊断的方法研究

随着我国工业和自动化技术的不断发展,越来越多的智能化技术被应用到工程机械的设计与使用中,这不仅极大的提高了机械作业的准确性,也为机械故障排除提供了便利。本文以振动压路机为例,通过对振动压路机的压实机理进行分析,总结了振动压路机的压实控制方法,并在压路机的作业基础上,提出了机械故障诊断的方法,从而为压路机机械的智能化控制提供参考。     

公路路基压实影响因素

路基的压实过程受到多种因素的影响,在室内对细粒土进行击实试验时,影响土的密实度的主要因素有含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的路基时,影响路基压实度的主要因素有土的含水量、土的类型、压实层的厚度、压实机械的类型和功能及碾压遍数等。压实机械的种类对路基压实状态有很大影响,使用轻型压路机只能得到较小的密实度,使用重型压路机则可得到较大的密实度,振动压路机比相同质量的光面压路机的压实效果好得多,不光密实度大,有效压实深度也大。因此,根据土质情况合理选择压实机械,对提高路基的压实效果有十分重要的作用。     

风积沙路基冲击压实及效果评价

为了解决风积沙路基压实的难题,研究了冲击压实技术,并运用于工程实践,用瑞雷波法对冲压效果进行了分析评价。冲击压实具有势能和动能的联合压实作用,更容易使材料达到弹性工作状态;冲击压路机在“揉压-碾压-冲击”综合作用下使土体得到压实,其冲击力较振动压路机大6～10倍,影响深度大5～4倍。提出了风积沙路基冲击压实工艺。现场压实对比试验表明,冲击压实较振动压实有更高的压实度,可提高2％～5％,影响深度可达7m;冲击压实可以明显提高风积沙路基的强度和刚度,动弹模均值可达202．63MPa。     

垂直振动压路机振动压实技术研究探讨

近年来,我国在道路建设工程上取得了令人可喜的成果,道路建设工作的顺利发展为我国经济建设奠定了良好的基础。在公路建设工作顺利发展的同时,还要注意公路建设设备的改进和发展。压路机是公路建设中的重要机械,本文将针对压路机中的一种——垂直振动压路机进行研究,并对垂直振动压路机的压实技术作出进一步的探讨。     

振动压实法在无机结合料稳定基层配合比设计中的应用

以晋城环城高速公路路面水泥粉煤灰碎石基层配合比设计采用振动压实法与重型击实确定的最大干密度进行对比分析,施工现场采用振动压实法确定的最大干密度进行控制,与施工现场振动碾压工艺相吻合,不仅可以提供混合料的密实程度、强度,还可以有效降低混合料的水泥剂量,提高基层抗裂性能。     

高速公路路基冲击压实作用范围的有限元分析

基于ABAQUS建立冲击式压路机碾压路基土体的有限元模型,结合工程现场数据,分析了冲击压路机不同吨位、不同行驶速度下的压实效果和作用范围,发现冲击压路机冲碾路基的影响深度约为1.5 m,压实效果较佳的范围约为压实轮中心深度方向0.8 m,压实轮竖向加速度峰值和土体模量呈现明显的正相关关系。数值模拟结果与现场试验较为吻合,具有较好的可靠性,可以为高速公路路基土体冲击压实设计和施工提供参考。     

浅析水泥稳定碎石基层施工方法

本文阐述了水泥稳定碎石基层采用摊铺机整型,振动压路机碾压的“先摊铺,后碾压,最后整形光面”施工工艺及关键环节,并就施工过程中存在的问题和改进措施提出了具体的方案     

冲击式压路机与作业介质相互作用探究

为了提高冲击式压路机的作业性能,采用理论分析的方法,对冲击式压路机的作业原理进行研究,对冲击压实过程进行了受力分析,讨论了影响冲击压实效果的因素,认为高幅低频的冲击方式可有效提高路基的压实功效,平衡式冲击压路机可改善驾驶员的工作环境,提高作业舒适性。     

谈高速公路多功能沥青路面修补车结构及工作原理

多功能沥青路面修补车是以修补沥青路面为主兼具发电、电焊、钻孔、除锈等多种功能于一体的公路养护设备。可对新、旧沥青混合料加热再生,为修补沥青路面提供热料。发电机组可为外接电动工具等提供动力,液压动力输出接口,可满足多种需要液压机具使用,随车带有振动压路机,以满足修补后路面的振动压实功能。     

试析压路机的保养误区与正确保养措施

压路机是一种工程机械,利用碾轮的碾压作用使土壤、路基垫层和路面铺砌层密实的自行式压实机械。广泛用于筑路、筑堤和筑坝等工程。针对压路机的保养进行了论述。     

冲击碾压设备在填石路基中的应用——以某高速公路为例

通过对某高速填石料的压实特性分析冲击压路机在填石路基压实中的试验分析,提出填石路基要达到较好的密实状态,必须选用大功率的压实机械,而采用冲击压路机对填石路基进行15～20遍的补强压实,则可以较大幅度的提高路基密实程度,减少填石路堤的工后沉降,这对填石路基的长期稳定有很重要的意义。     

轮胎压路机操控装置技术综述

随着公路交通建设的迅猛发展,我国每年都要修建大量的高等级沥青路面,压路机成为工程施工中不可缺少的压实设备,随着施工质量要求的不断提高,尤其是表层质量要求的提高,人们开始广泛应用具有优越的压实性能的轮胎压路机用于高等级沥青路面施工。本文首先对国内外轮胎压路机申请趋势进行了统计分析,然后着重对重要申请人的主要技术方向进行深入分析,最后着重对轮胎压路机操控装置技术进行分析。     

浅析压路机振动系统故障分析与解决

根据振动式压路机在施工生产中遇到的实际情况,对其振动系统的常见故障进行原因分析,总结一套简单适用的振动式压路机振动系统常见故障的判断和处理的手法。     

液压双驱压路机的防滑转控制

随着当前科学技术的飞速发展,人们对交通的要求不断提高。压路机作为当前公路施工中的必备器械,其压路过程的好坏严重影响着公路质量的高低评价。液压双驱压路机是当前科学技术发展中压路机的进化形态,是一种超重型的振动压路机,其在公路的施工过程中适用于各种路基填筑过程和路面施工,是采用双马达并联的驱动方式,机器工作时由于两个驱动轮的附着情况不同,使得在压路施工中能够发挥其良好的牵引能力,更能够在压路的过程中防止其滑转。压路机的驱动轮发生滑转在理解和设计上都较钢轮压路机复杂,本文介绍针对液压双驱压路机的防滑转控制。     

压路机道路路基及道路基层压实的研究

本文依据工程实例,从不同压路机的特性出发,对道路路基和道路基层的压实进行了分析,提出相应的解决办法.同时探讨了在压实基础上提高路面平整度的措施.     

沥青混凝土的压实质量控制技术

沥青混凝土压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的平整度和密实度.如何在配置较少压路机的情况下,较经济和高质量地保证路面压实质量?结合某一路段的施工实践,重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施.