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加筋土挡墙稳定性分析的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
加筋土挡墙由于其结构轻巧、便于施工、造价低而被迅速推广应用。结合330kV金州变工程加筋土挡墙的稳定性分析建立计算机仿真模型,采用普通圆弧法和假设破裂面法运用极限平衡法及有限元法进行分析。计算结果表明本文提出的数值模拟方法在一定程度上较好的反映了筋带与土体的关系,方便计算加筋土稳定性。 相似文献
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随着有限元技术的迅速发展,数值模拟已成为解决土木工程问题的重要研究手段,该方法有效规避了极限平衡法的计算中的困难,从而成为研究土工格栅加筋土挡墙变形特性的重要方法.目前适于土木工程研究的有限元软件很多,包括Ansys、Abaqus、Flac3D、Midas等,考虑土工格栅加筋土挡墙变形工程特性的基础上选取Midas/GTS对其变形特性进行分析. 相似文献
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库岸危害以分布于库岸的滑坡体、堆积体的整体失稳破坏最为严重,因而对库岸滑坡体、堆积体作出稳定性科学评价就显得尤为重要.采用极限平衡法对库枝堆积体边坡进行稳定性计算分析. 相似文献
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滑坡稳定性评价一直以来都是滑坡监测工程布置、防治工程设计及滑坡相关研究领域的关键问题之一.为了确保杨柳垭变电站和当地人民财产的安全,本文对杨柳垭滑坡进行了滑坡变形破坏机制分析并进行了稳定性评价.采用剩余推力法计算滑坡天然工况和暴雨工况下的稳定性,由此揭示滑坡的长期稳定性与失稳风险.经技术、经济、治理效果等方面综合分析,给出滑坡的设计方案建议 相似文献
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在现有的剩余推力法中,没有对降雨、地下水位变化等动态因素引起的渗流力做出明确的说明,因此在对边坡稳定性评价和设计中难以客观的给出.针对这一状况,在已有研究基础上,提出了将渗流力引入到剩余推力法计算程序中,求出作用于各条块上的渗流力并将其参与到稳定性系数的计算中,最后通过实例分析,计算表明更符合实际设计要求. 相似文献
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随着我国高等级公路建设的飞速发展,尤其是高等级公路建设向中西部地区的推进,山区公路建设中的边坡问题也显得越来越突出。首先分析公路滑坡与发育环境的关系,并针对山区公路滑坡分布的密集性、计算稳定性的复杂性,使用有限元法对公路滑坡稳定性进行计算。其次,为了使已经成功治理的滑坡应用于有待治理的滑坡,提出了山区公路滑坡治理方案的决策措施。该措施提出,能使设计人员快速地找到与之相似的滑坡的治理措施,以作参考。 相似文献
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公路高边坡稳定性计算方法的对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
边坡工程技术问题一直是土木工程师所关心的问题.对不同滑裂面进行受力分析,阐述了影响滑坡的因素.通过对同一边坡利用三种分析方法进行计算,对比分析得出:直线滑动面法计算的稳定性系数偏于不安全,而瑞典条分法偏于安全,折线形滑面法则较接近实际. 相似文献
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在对土钉支护内部稳定性分析和讨论的基础上,利用以简化Bishop法为计算模型编制的计算机分析程序和单指标多因素的正交试验分析方法,通过合理安排各参数水平组合,对影响土钉支护内部稳定性的参数进行了敏感性分析和评价,并在此基础上探讨了增强土钉支护稳定性的相关措施。 相似文献
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采用Chebyshev配置点法研究平行平板间的导电流体在外加横向磁场作用下的动力稳定性.通过求解广义Orr-Sommerfeld方程的特征值问题,利用QZ法获取中性曲线,详细分析时间模式下磁流体线性稳定性,研究磁场Hartmann数、Reynolds数、波数和增长率对稳定性的作用. 相似文献
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李刚 《大科技.科学之谜》2013,(23):248-249
摘要:根据覆盖层工程地质特性、水文地质环境的特点,通过试验取得数据,通过相关计算方式,对覆盖层稳定性进行分析。评价不同情况下覆盖层稳定性问题,得出相关结论,为覆盖层的稳定性处理提出更好的意见和建议。 相似文献
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拟治理滑坡为Ⅰ类紧急实施项目,这一正在活动的滑坡威胁到该滑坡区及周边已有建筑物.在对地理地质信息、滑坡特征和滑坡不利因素分析的基础上,对滑坡稳定性进行分析,包括:确定计算剖面、确定计算参数、计算稳定性系数、分析滑坡后缘受牵引区稳定性.最后对滑坡进行综合风险分析,对风险控制和防治措施提出建议. 相似文献
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滑坡稳定性分析是评价滑坡稳定状态及有针对性选取治理措施的关键。目前有关滑坡稳定性的分析方法大多建立在基于刚体极限平衡理论的基础上,而工程实践表明,滑坡失稳很多时候是由于滑体变形过大所致。为此,本文以印江县峨岭镇石灰溪滑坡为研究对象,采用基于FLAC3D的数值模拟方法,从变形角度对该滑坡堆积体的稳定性及其发展趋势进行了分析。研究表明,滑坡中后部为启动段,中前部为锁固段,降雨状态下滑带塑性区贯通率达85%,滑坡整体处于加速变形阶段,需及时进行防治。 相似文献
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边坡稳定状态与其影响因素构成一个极为复杂的模糊系统,合理地进行边坡稳定性分级评价对边坡灾害防治具有重要的指导意义。将边坡稳定性分为稳定(Ⅰ)、基本稳定(Ⅱ)、欠稳定(Ⅲ)及不稳定(Ⅳ)四个等级,并将其影响因素归纳为几何因素(坡度、坡高、开挖台阶级数)、强度因素(边坡岩土体重度、内聚力、内摩擦角、含水率)和外部因素(支护状况、日最大降雨量)三类,进而构建边坡稳定性评价指标体系。基于博弈论思想,综合层次分析法、熵权法和主成分分析法计算评价指标最优组合权重。以我国西南地区10处铁路边坡为实例,采用理想点法中绝对距离和欧氏距离分别计算边坡实例评价指标对各稳定性等级的贴近度,并依据最大贴近度原则确定边坡稳定性等级。结果表明:①采用绝对距离的博弈论组合赋权-理想点模型评价结果与实际情况基本一致且较为保守;②采用绝对距离与欧氏距离的模型评价结果正确率分别为70%和30%;③采用绝对距离的博弈论组合赋权-理想点模型最适宜评价欠稳定边坡,评价结果正确率为80%。 相似文献
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本文以某滑坡为研究对象,分析了该滑坡的稳定性,对其变形中的应力和应交进行了分析,研究结果表明该滑坡处于欠稳定状态,需水后变形加大,因此需要工程治理. 相似文献