气象多普勒天气雷达保障中小型机场飞行安全可行性分析

目前我国机场和气象部门使用的多普勒天气雷达在硬件原理、观测方式、设备性能、生成的数据产品等方面差异很小。通过分析中小型机场多普勒天气雷达与气象多普勒天气雷达参数性能、数据格式差异以及资料传输应用可行性,为中小型机场天气雷达建设提供外部门服务方案参考,以加强资源利用,节约建设成本,提高监测能力。     

雷达资料在喀什地区强对流天气过程中的应用

喀什是强对流天气频繁发生地区。本文针对天气雷达资料在喀什地区强对流天气过程中的应用进行分析,以期为天气预报提供参考。     

锡林郭勒盟“7.11”短时暴雨雷达回波特征分析

利用常规气象观测自动站、区域站资料和锡林浩特、张家口雷达资料,对2016年7月11日锡林郭勒盟东南部地区短时暴雨天气进行了分析,研究探讨了本次局地强对流天气的雷达回波特征,以期为今后的短时临近预报提供一定的指导预报依据。     

呼和浩特地区冰雹云的雷达回波特征

通过收集和分析2005年～2018年发生在呼和浩特地区冰雹天气过程的新一代天气雷达的资料和产品,得出了一些冰雹天气发生时反射率因子(R)、回波顶(ET)、垂直累积液态水(VIL)、冰雹指数(HI)等雷达产品的初步特征,利用这些特征指标指导雷达开展灾害天气的预报服务,可有效提高短时预报的时效性和准确率,为今后做好冰雹灾害预报提供参考。     

青海省海东地区一次强单体冰雹过程分析

本文通过对2006年9月2日发生在青海省湟中县的强对流天气的环流背景、雷达强度回波、径向速度、垂直液态含水量、垂直风廓线等资料的分析,总结出在一定环流背景下,多普勒雷达资料预测冰雹云发展的定量指标及其规律,其结果可为强对流天气的预报、指挥防雹作业提供依据。     

桂林2013年3月19日1次强对流性天气过程分析

针对2013年3月23日出现的降雹天气过程,利用Micaps资料及新一代雷达探测资料,从环流背景、物理量场和雷达回波演变几方面综合分析了产生这次强对流天气的过程。     

内蒙古天气雷达资料同化问题研究

本文对内蒙古天气雷达数据资料同化过程中存在的一些问题进行研究,主要从雷达硬件、技术体制、探测环境等造成的天气雷达数据质量问题以及雷达数据信息流程问题两个方面入手进行了详细分析,并针对存在的问题提出了一些改进措施和建议,努力建设符合内蒙古天气雷达现状的资料同化体系。     

呼和浩特地区一次暴雨天气过程雷达产品分析

基于降雨量观测资料和雷达监测资料,针对2012年7月25日呼和浩特地区暴雨天气过程,分析雷达产品影像的结构及发展演变特征,结果表明:带状暴雨落区位于西太副高外围强盛西南暖湿气流和弱冷空气交汇处;带状云系中不断生成中-β云团,强回波单体的生消形势类似"列车效应",为暴雨天气过程提供了丰沛的水汽条件和能量抬升条件。     

乐清一次强对流天气过程综合分析

对2007年7月22日一次强对流天气过程的天气形势场、物理量场、雷达资料进行了分析,揭示了本次过程的热力,动力学等方面的基本特征,为强对流天气和局地冰雹的短时预报工作提供了一定的理论依据.     

2020年7月9日锡林浩特大暴雨天气过程的雷达回波特征分析

利用锡林浩特多普勒天气雷达资料和micaps常规高空地面等资料,对发生在锡林浩特市中心的大暴雨天气进行了分析,结果表明:对流天气发生时,锡林浩特500hPa～850hPa均处于槽前,有利于上升运动形成,为降水提供较好的动力条件;本次暴雨过程中,雷达回波具有"列车效应",同时有逆风区的出现,1h液态水含量、3h的降雨累计量可以反映出锡林浩特上空会有强降雨产生,这也是出现大暴雨的重要指标之一。     

713XD型全相参多普勒天气雷达回波强度定标

天气雷达是定量测量降水回波强度的设备,而天气雷达回波强度的定标精度,决定了天气雷达测量降水强度的准确性。713XD多普勒天气雷达的具有不同工作模式,每种工作模式雷达工作参数设置不相同,再加上多普勒信号处理器(包括与之配套使用的数字中频接收机)的算法不同,导致天气雷达回波强度在不同工作模式下测量值不同。采用与工作模式相配套的定标程序,解决了同一回波不同模式观测强度不一致的问题。文章阐述了天气雷达回波强度定标的基本原理,分析了回波强度观测值与理论值产生偏差的原因,通过编程实现了不同工作模式下不同的回波强度定标,并给出了实际的定标曲线。     

多普勒雷达资料在强对流天气中的应用

本文通过对2004年8月18日强对流天气的天气形势及雷达强度回波、径向速度、垂直液态含水量、垂直风廓线等资料的分析,总结出在一定环流背景下,多普勒雷达资料的一些定量指标及其规律,从而为以后分析这类天气打下基础。     

沈阳桃仙机场天气雷达系统故障的统计分析

以桃仙机场天气雷达系统2007年-2016年的故障资料为参考,分析系统常见故障发生原因,讨论备件储备的情况和维护维修工作现状。给出桃仙机场天气雷达性能的整体评价,提出天气雷达保障工作的相关建议。     

锡林郭勒盟“11.18”暴雪天气雷达回波分析

利用锡林浩特新一代天气雷达同步资料,结合天气形势和实况,对2020年11月17日-18日锡林郭勒盟暴雪天气从雷达产品角度进行了详细分析,结果表明:用雷达回波产品分析的此次天气过程与用天气图及地面图分析的结果非常一致,尤其是径向速度图在降雪预报中作用明显,降雪回波区长时间的维持会带来强降雪天气。     

内蒙古70周年庆典期间呼市对流天气分析

利用常规气象观测资料、探空资料、中尺度分析产品和雷达资料,对2017年7月7日~8日内蒙古70周年庆典期间出现在呼和浩特市的对流性天气进行分析,旨在分析相似天气形势背景下出现不同强度对流天气的气象要素变化、指标特征及雷达演变的异同。     

满洲里市夏季一次强降水雷达回波特征分析

通过利用高空和地面等常规资料、满洲里区域自动站逐时观测资料及满洲里新一代天气雷达产品资料,对2018年7月16日局地强降水天气进行分析,进一步探讨了新一代天气雷达基本产品及导出产品客观反映强降水天气特征。结果表明:这次天气过程主要是由中纬度低槽后部冷空气和沿副热带高压北上的暖湿空气共同影响造成;雷达基本产品中基本反射率(R)、基本径向速度(V)以及导出产品中风廓线(VWP)、风暴追踪信息(STI)等对短时强降水有很好的指示作用。     

拉萨市一次降水过程的雷达资料分析

1引言 雷达在气象上的应用主要是用于强对流天气的短时、临近预报。拉萨市的多普勒天气雷达于2003年年底建成，2004年5月26日修复并投入业务试运行，这是西藏自治区境内的第一部新一代天气雷达，但在具体的应用方面还是一片空白。由于拉萨地区特殊的地形和雷达的位置，降水系统分别来自东边和西边时，在雷达上的反映有很大的区别。故本文对以上两种情况下的雷达资料进行了一次初步的分析，希望能够了解该雷达在高原天气和地形条件下，降水天气过程的雷达回波的特征。     

新一代天气雷达计算机系统自动校时方法

结合白山目前新一代天气雷达计算机系统组网的实际情况,采用现有的成熟GPS校时技术,软、硬件相结合,研究并设计出新一代天气雷达计算机系统的自动校时方法,并应用在新一代天气雷达的计算机系统上以进行实验运行;建立合理、科学的对比实验机制,总结自动校时系统的应用情况及校时方法的合理性。     

青海省东北部汛期雷达定量预测降水分析

本文利用2005、2006年6～9月西宁C波段多普勒天气雷达基数据资料和雷达周围11个气象站自动雨量资料,通过概率配对方法建立了反射率因子Z和雨强I之间的关系,并对2007年6月14～15日发生在青海省东北部的一次区域性降水过程进行了试报,结果表明:距雷达80km范嗣以内预报准确率较高,为短时降水定量预报提供了依据.     

齐齐哈尔2009年6月28日暴雨过程

利用常规观测资料和自动气象站资料、雷达回波图,从天气学、不稳定层结及水汽条件和雷达回波特征等方面综合分析了2009年6月28日影响齐齐哈尔的天气过程的活动规律和物理成因,分析表明：此次较强的天气过程是在高空冷涡后部西北气流的天气尺度形势下出现的,高空弱冷空气的入侵加剧了层结的不稳定性。