飞机机轮轮毂螺栓断裂失效风险预防与分析研究

飞机机轮轮毂安装螺栓是重要的结构承力件,强度高,对裂纹敏感,一旦使用中出现裂纹将快速扩展直至断裂,对飞行安全构成较大威胁。在对近年来发生的十余起机轮螺栓断裂失效事件从失效模式、失效原因进行深入分析的基础上发现,无论疲劳、氢脆还是应力腐蚀,除与设计、选材、加工工艺有关外,还与应力水平的高低密切相关,以此结合机轮维修装配工艺过程,提出了一系列降低螺栓工作应力水平的措施并运用于机轮维修实践,显著降低了螺栓断裂的风险。     

无限寿命螺栓疲劳失效的实验研究

文章研究了高周循环螺栓小疲劳裂纹形成和扩展的过程,讨论了结构碳钢制造螺栓时热轧和调质状态的应力情况,得出了小裂纹尺寸与应力强度因子幅值△K的关系式、疲劳裂纹扩展速度dl／dN和扩展寿命Np的计算式。     

超高压压缩机汽缸螺栓剩余疲劳寿命的评估

汽缸螺栓在压缩机的吸、排气的压差交变戴荷作用下，使用一段时间后可能会产生疲劳失效破坏。因此有必要对这些在役使用的汽缸螺栓疲劳寿命进行评估，以确保装置的安全生产。一般来说。汽缸螺栓使用一段时间后都会产生一些缺陷，因而。我们利用裂纹扩展速率与螺栓的临界裂纹尺寸对螺栓的剩余寿命进行计算。并得出了它的剩余使用寿命。     

40Cr钢螺栓裂纹原因分析及改进措施

40Cr钢是常用的合金结构调质钢,在加工成螺栓的过程中曾发现热锻开裂。采用金相检验分析方法分析螺栓热锻开裂原因,主要是钢中存在较严重的夹杂物和磷偏析或轧制划伤引起的,同时提出减少表面裂纹的措施,旨在提高企业产品合格率。     

高强度螺栓断裂失效分析

借助化学分析、金相检验、扫描电镜和力学性能测试等手段对发生断裂的高强度螺栓的显微组织、力学性能、宏观和微观断口形貌等进行了研究.结果表明,螺栓在表面处理过程中,产生氢致裂纹,在应力作用下,发生氢脆断裂.     

钢轨矩形坯角裂原因分析及改进措施

针对大方坯出现的角部裂纹,通过对裂纹宏观形貌观察,同时采用SEM对裂纹微观形貌和裂纹内部物相进行了分析。研究表明:结晶器精度和保护渣性能不佳是导致角部纵裂发生的主要原因,并提出改进措施。     

带贯穿裂纹的过焊孔细节应力强度因子探究

以腹板带贯穿型裂纹的过焊孔细节为对象,研究焊接细节应力强度因子的参数敏感性。基于ANSYS建立了三维断裂力学有限元模型,采用四分之一节点位移法分析了裂纹前缘各点的应力强度因子,探究了几何参数和裂纹长度对其影响规律。研究结果表明:1)裂纹前缘各点的应力强度因子受焊脚尺寸的影响较小; 2)裂纹前缘各点的应力强度因子随腹板板厚的增加而逐渐减小,且影响显著; 3)裂纹前缘各点的应力强度因子随翼缘板板厚、过焊孔半径和裂纹长度的增加而逐渐增大,且影响显著。     

本钢2300mm精轧F3机架螺栓断裂分析与改造

根据本铜2300mm生产线精轧F3机架设备基础螺栓的断裂情况、分析设备基础螺栓断裂的原因,确定设备基础螺栓的更换方案,实施设备基础螺栓的更换改造,使用过程证明改造方案成功地解决了原来出现的问题。     

本钢2300mm精轧F3机架螺栓断裂分析与改造

根据本钢2300 mm生产线精轧F3机架设备基础螺栓的断裂情况、分析设备基础螺栓断裂的原因,确定设备基础螺栓的更换方案,实施设备基础螺栓的更换改造,使用过程证明改造方案成功地解决了原来出现的问题。     

螺栓的疲劳分析

阐述螺栓由于受轴向变载作用产生交变应力而引起的疲劳破坏;分析螺栓的受力、疲劳破坏的主要影响因素、螺栓设计疲劳曲线及提高螺栓疲劳强度的措施.     

人工挖孔桩施工安全管理措施

人工挖孔桩广泛用于高层建筑物和重型构筑物,其成孔施工安全具有相当复杂性,容易发生坍塌、中毒、触电、撞击等事故。.根据人工挖孔桩施工现场出现的现象及管理的经验,分析了人工挖孔桩产生安全事故的原因和潜在因素,提出了相应的施工安全管理措施。     

45号钢厚板表面边裂原因分析与控制

通过取缺陷试样进行金相分析,发现45号钢板表面裂纹区域氧化圆点密布、氧化特征明显,确定其铸坯进入加热炉之前已经存在裂纹,而进一步取铸坯缺陷试样分析可知,裂纹在连铸高温阶段已经出现,即起源于结晶器内,针对结晶器一冷水、保护渣等进行了优化改进并持续实施,使边裂缺陷下降至1%以内,验证了分析结果的可信和措施的有效性。     

人工挖孔桩施工中的几个问题

介绍了人工挖孔桩施工中出现流砂、地基沉降的防治措施，孔身混凝土的浇筑方法及施工中的安全措施，以便保证人工挖孔桩的施工质量。     

风机叶轮总成空中对接装置优化设计

本文在调研了风机叶轮在空中对接过程的状态,分析影响安装效率的原因,针对空中难以高效对接的问题设计了一个辅助装置,该对接装置在高空中可以引导叶轮与机舱位置对准并起到主动微调叶轮位置,使叶轮轮毂周围螺栓精准穿过螺栓孔,实现快速对装。并且该装置在对装完成后可以方便拆卸,重复使用。     

孔组结构孔位的合理标注

如何在图纸上标注孔组结构上孔的位置,使既便于加工又满足装配性和互换性,文中结合铁道有缝线路中钢轨之间鱼尾板、螺栓连接结构的实例给予说明。     

关于正交各向异性弹性材料的应力场

随着新型复合材料日益广泛地应用在宇航、船舶、建筑等部门,对带孔的,带裂纹的正交各向异性材料的应力场和位移场的研究,已成为国内外关注的的重要课题之一。本文从理论上提出了“等价空间”的概念,发展了空间变换法,较简捷地解决了带孔的、带裂纹的正交各向异性板、壳Kelvin奇异解的数学力学模型,提出了求解这类问题的独特思路,解决了这类非均匀材料的应力场｛O′ij｝的求解问题。     

苯胺装置锥体耐高温铁镍合金焊接性分析及焊接工艺

针对苯胺装置转化器蒸汽发生器的锥体,在运行过程中焊缝易出现裂纹的突出问题,分析了其基体材料铁镍合金的焊接性,阐述了克服该材料在焊接过程中焊接热裂纹倾向的焊接工艺措施。实验结果表明,通过采取合理的焊接工艺,可保证该类材料的焊接性,确保此类装置的安全可靠运行。     

S-MC,S-MC-C型长冲程主机缸套裂纹与预防

本文通过缸套裂纹事例,浅析了主机缸套裂纹的原因,结合多年的管理经验,阐明了在轮机管理中预防缸套裂纹的有效措施.     

某型航空装备支撑梁裂纹故障修复技术研究

在航空装备修理过程中,检查发现支撑梁裂纹故障,影响飞行安全。为探索裂纹发生的机理,从支撑梁结构形式、受力形式、失效分析等方面进行了分析、研究,得出了裂纹产生的原因。制定了修理措施及工艺方法,完成支撑梁裂纹故障的修复;通过对该起支撑梁裂纹故障修理方法的研究,探索适宜的修理手段,积累了修理经验,确保航空装备使用安全。     

磨削裂纹的产生与防止

磨削裂纹,不仅影响工件外观,还直接影响工件的加工质量。本文从多方面论述了磨削裂纹的产生机理,并提出防止和减少裂纹的几种措施。