舰船模型仿真航行项目介绍（9）

在之前的文章中,笔者着重介绍了制作一艘F4“俄罗斯现代级Ⅱ型导弹驱逐舰”模型的全过程。而在舰船模型仿真航行项目中,还有一个重要分类-F2模型。二者最大的不同在于,F4是使用工厂生产的套材做成的塑料拼装模型,F2则是所有零部件均由本人制作完成的仿真舰船模型,对工艺和技法的要求更高。如果模友已经完成了前文介绍的F4模型,可尝试将其用作样船,制作一艘F2“俄罗斯现代级Ⅱ型导弹驱逐舰”模型。     

2017年北航附小航空特色成果展示活动

2017年12月21日上午,北航实验学校小学部航空特色成果展示活动在北京航空航天大学体育馆举行。现场,—艘巨大的辽宁舰模型成为众人瞩目的焦点。据该校老师王楠介绍,这艘1：18的超大比例模型是老师和同学们历时两个月、用700多个纸板箱制作而成的。当天活动的一大亮点,便是王老师带领学生操纵遥控歼15战机从这艘航母上起降。     

一级手掷模型滑翔机（P1S-1）

应广大模型爱好者，特别是初学者的要求，本刊特意开设了“模型入门”这一栏目。本栏目聘请老航模工作者、资深航模教练、辅导员、优秀运动员以及模型发烧友们撰稿，介绍各类航空模型飞机的飞行原理、制作过程、调整试飞等基础知识；力求以通俗、易懂的解说，引领您走进航空模型这个神秘而广阔的天地。     

初级模型滑翔机

喜爱航空模型活动的青少年学生越来越多；这其中小学生的人数占了相当大的比例，有许多低年级的小同学。航模教学活动怎样才能适合他们，这是我们校外航模辅导教师在教学内容上需要考虑的一个重要问题。因此，设计的模型飞机在制作时要简单易行、取材方便、价格便宜、节省时间；试飞时，调整容易，有较好的飞行性能；在活动中，能锻炼学生实际动手制作模型飞机的能力。     

浅谈古帆船模型的制作

近几年热衷于制作海模古帆船的爱好者不断增多，其中不少是航模、车模的爱好者；也有一些是初次接触模型的爱好者。由于后者是对古帆船模型的初次接触，因此对制作的步骤和方法都不是很了解，只是埋头自己慢慢摸索将会花费大量的时间和金钱。为此，本人将自己的一些经验介绍给准备或正在制作古帆船模型的爱好者们，以使大家在制作过程中少走些弯路。     

把不可能变为可能——胶接软塑料用胶水出现了

说由于胶接剂的惊人进步而使遥控模型的制作方法完全改变一点不算夸张。过去，胶合轻木等是以白胶和一般胶水为主；现在，再加上瞬间粘着剂，使制作时间大幅度缩短，而胶接强度还提高了许多。这正是我们所希望的，太有好处了。     

模型火箭发动机故障分析及处理方法

航天模型比赛项目中，模型火箭发射时，因为火箭发动机故障造成火箭发射失败的现象时有发生；尤其是在我国南方比较潮湿的地区，这种现象更为常见。虽然航天模型竞赛规则规定，由于火箭发动机故障而造成的发射失败可以允许重新发射；但这样往往会贻误比赛时机，错过上升气流，极大地影响比赛成绩。模型火箭都是运动员们通过长时间制作和调试完成的，仅因为火箭发动机故障而使运动员们的辛勤付之东流，是大家都不愿意看到的。     

制作GUPPY模型滑翔机（上）

笔者一直很喜欢模型滑翔机的造型：圆圆的座舱，高高的T形尾翼，颇像美丽的天鹅。可惜大型模型滑翔机对场地要求较高；且若翼展达2．6m以上，运输也成问题。2007年第2期《航空模型》赠送了“GUPPY模型滑翔机制作图”，模型尺寸不大（翼展1500mm），且图纸结构清晰，制作难度似乎不高，引起了笔者极大的兴趣。本文将以图解的形式介绍笔者制作该模型滑翔机的详细过程。     

电动版Alisa飞得更高

《航空模型》2007年1～3期曾连载过王彤的《Alisa小型模型滑翔机的制作调整和飞行》。文中介绍的模型滑翔机翼展1500mm，飞行质量不足350g，翼载荷很小，飞行起来相当轻松；且机翼为传统轻木结构，制作容易，材料易找，十分适合初学者。     

世界名机涂装集锦（1）

世界著名军用飞机涂装彩绘一直是国内外航空类杂志的招牌栏目，深受广大爱好者欢迎。模友当中，很多人都可以制作出像真度很高的缩比飞机模型。但受制于手中涂装样式有限单一，想为爱机添加独特个性的涂装只能苦苦搜寻，往往还鲜有所获；动态模型亦是如此，近年来模友们对像真模型飞机的热情逐渐高涨，除了对外形要求越来越高，大家也不满足于单调统一的涂装，希望自己的模型飞机也能个性鲜明。为了满足广大模型爱好者制作和美化的需求，本刊特推出知名军事绘画家、美国肖像艺术家协会会员、美国航空艺术家协会会员高飞天翌先生的世界名机涂装彩绘系列作品，希望能为您的模型增色添彩。     

滑行艇以及竞速艇模型（三）：竞速艇模型的艇体制作上

前而，已经分两次介绍了滑行艇的原理和竞速艇模型的设计，本文主要介绍竞速艇模型艇体的制作。     

AutoCAD2004软件在航模设计中的应用（上）

近年来，激光切割技术越来越多地应用在航模制作领域，其快捷精确的切割方式使模型制作的效率和精度大大提高；制作者只需设计好模型尺寸，就可利用CAD软件绘制图形，然后直接用激光切割机便能成功地切割出模型的各部分．省去了很多繁琐的加工步骤。     

PF-1级自航式模型帆船的制作

在中、小学开展的航海模型活动中，PF-1级自航式帆船模型是比较受欢迎的科技活动项目。“PF”是普及和帆船两个词组的第一个汉语拼音的字母。PF-1级自航式帆船模型是利用风力作为能源航行的模型船。它航行时不用电和燃油，并且比较经济，对环境没有污染。同学们通过自己制作一条PF-1级自航式帆船模型，不仅可以提高动手能力，而且还能激发参加科技活动的热情。国家体育总局对PF-1级自航式帆船模型的制作有以下一些规定：船体的最大长度不得超过500毫米；单体船，有一面前帆和一面主帆；前帆和主帆的总面积不得大于0．12平方米；不得安装任何光、声、磁、电等控制方向的设置。     

Alisa小型遥控模型滑翔机的制作调整和飞行（上）

《航空模型》2001年第2期P16—18曾发表过Alisa（阿里赛）小型遥控模型滑翔机图纸。该模型翼展1500毫米可手掷起飞，也可用Hi—Start弹射装置弹射起飞；机翼翼型选用$4083；使用两通道遥控设备控制方向舵和升降舵。模型设计合理，制作比较方便。机翼为传统的轻木构架结构，有三折上反角，使用两颗螺栓与机身固定，提供了较好的强度，且调整很方便。机身分为两个部分，前机身为层板隔框轻木蒙板结梅后部为碳纤尾管。这种结构在提供高强度的同时可减轻重量，有利于提高飞行性能。尾翼布局比较独特，采用了在小型模型滑翔机上很少使用的T型尾翼设计，可拆卸，方便运输。这种设计不仅可使水平尾翼避开机翼气流的影响，在失速状态下更容易改出；还可为重量轻、翼载荷很小的Alisa提供更好的操控性能，也更适合经验不足的爱好者体验滑翔飞行。本文对该模型的制作、调整和飞行过程做一比较详细的介绍，供喜欢遥控滑翔机模型的朋友参考。     

用AutoCAD绘制模型飞机加工图（下）

机身：模型飞机的机身样式很多：舱身结构（即盒式结构或框架蒙板结构）外形规则，较为常见；板身结构简单，易于制作；杆身结构则多用于模型滑翔机。本文这架模型飞机的机身采用舱身结构（图26），下面介绍其绘制过程。     

清凉一“夏”——打造ABS塑料船模

炎炎夏日，待在家里都闷热无比，更别提在骄阳似火的飞行场放飞航模了。为了躲避难耐的酷暑，笔者决定做回自己钟爱的老本行——静下心来制作一艘遥控小船模。一来，“心静自然凉”，在室内专心做模型总好过户外烈日的“烤”验；二来，下水试航做好的小船模，多少也能领略到水边丝丝的清凉。     

国外实用模型工具介绍

一件合手的工具可以让我们的模型制作事半功倍。相信很多模型爱好者和笔者一样，对模型本身和制作工具都十分着迷。笔者在《航空模型》2005年第6期上曾经介绍过一些国外公司设计生产的模型工具。最近，笔者又通过各种渠道了解到一些新奇的工具，在这里介绍给爱好者们，和大家分享。这些工具大多结构简单且实用，爱好者可以自己加工或模仿。     

旋翼机与模型（5）

二、模型旋翼机（三）模型旋翼机的制作1．旋翼系统的制作旋翼系统是模型旋翼机的核心部分,也是最复杂的部件,其制作质量直接影响飞行成败。下面就分别从桨叶、桨毂和旋翼头这几方面来介绍旋翼系统的制作。     

国外实用电子设备及附件

如今的航空模型，早已不再是传统简单机电产品的天下了。随着电子技术、计算机仿真等技术的发展，越来越多的电子设备开始在航空模型上初露锋芒。模型飞机中的电子设备已不再是一台接收机和几台舵机那么简单。本文将向读者介绍一些国外爱好者应用于航空模型的新型电子设备以及相关附件。这些设备都非常方便实用，可以解决爱好者在实际制作、飞行中产生的一些问题；并且其针对性强、效果好、产品结构简单，爱好者可以根据自己的经济基础和技术实力配置，甚至还可以自己动手制作。配备了这些比较高级的电子设备和附件后，我们的模型会在技术含量上再上一个台阶！     

介绍一架弹射模型滑翔机

木质弹射模型滑翔机取材容易、制作简单，是青少年航空模型普及级竞赛项目之一。其比赛内容为留空时间，长短主要取决于模型滑翔机的弹射高度和滑翔性能。整架模型滑翔机胶合完成后，滑翔性能就基本固定，后期虽能进行一些调整，但影响不大。只有在模型制作过程中认真琢磨、仔细加工，才能使模型更加接近设计要求，提高比赛成绩。笔者最近制作了一架木质弹射模型滑翔机，飞行效果不错，下面介绍给大家。