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钢筋混凝土结构出现裂缝在实际工程中经常遇到,现浇框架梁、现浇板、框架柱、剪力墙等都可能出现裂缝,由于裂缝的产生有多方面的原因。具体总结了裂缝出现后常用的治理方法。 相似文献
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通过对框架梁填充墙产生的下挠变形积累效应进行分析研究,总结了裂缝的产生机理,分析了填充墙下框架梁的裂缝成因,提出了相关控制措施和建议。 相似文献
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通过对框架梁填充墙产生的下挠变形积累效应进行分析研究,总结了裂缝的产生机理,分析了填充墙下框架梁的裂缝成因,提出了相关控制措施和建议. 相似文献
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依托具体工程,分析了高填方路堤路面出现裂缝的原因,介绍了预应力锚索框架梁加固路堤边坡的特点,重点设计了预应力锚索和框架梁联合加固路堤边坡的方案,提出了指导性的施工工艺。 相似文献
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通过对某烟厂厂房框架梁、板、柱混凝土裂缝及加固后混凝土又开裂的原因进行了检测鉴定,并对其重新加固处理做了简单介绍。 相似文献
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一、板角裂缝的特点出现在建筑物的阳角部位,裂缝与纵、横框架梁成45°角;多为上贯通的裂缝;多出现在除屋面、首层地而(大地下室)以外的各个楼层;多出现在竣工验收后半年 相似文献
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在框架梁节点负弯矩区域配置二排或二排以上HRB335钢筋时,为满足裂缝宽度条件,通常要加配钢筋15%-25%.本文采取梁支座负弯矩区域钢筋分散到梁侧板中的方法有效地解决了这类问题. 相似文献
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旧路加宽中出现的最大的问题就是新旧路结合部出现纵向裂缝,本文介绍了裂缝产生的原因以及从几个施工重要环节上来控制裂缝产生的方法,切实保证工程质量。 相似文献
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在分析现浇混凝土结构产生裂缝的基础上,从材料、设计、施工和使用维护四个方面简述裂缝产生的原因,并结合平面超长超大钢筋混凝土结构的实践提出了几条控制裂缝的技术建议。 相似文献
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小议码头工程砼裂缝的成因及处理措施 总被引：1，自引：0，他引：1
码头施工的面层裂缝现象较为常见,但不容忽视,关系到施工的质量。码头混凝土砼面层裂缝表现地尤为突出。有必要采取一定的设计与施工措施,可以克服并控制住很多的裂缝。为了进一步加强对码头砼面层混凝土裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文对码头砼面层混凝土建筑物裂缝的种类和产生的原因进行分析,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行办法,达到防患于未然的作用。从几个方面分析了产生的原因,并针对提出了解决的方法。最后提出了几种新型材料及新技术来预防裂缝的产生。 相似文献
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无粘结预应力混凝土框架梁的施工技术 总被引：3，自引：0，他引：3
孙志凡 《内蒙古科技与经济》2008,(8):134-136
介绍了“无粘结预应力混凝土框架梁施工技术”在呼和浩特铁路局二连如意大厦工程施工中的应用,以求给类似工程施工提供一些施工经验,对大空间、大跨度房屋结构提供新的施工工艺,减小了框架梁的截面尺寸,增大了框架梁的承载力,体现了结构优势。 相似文献
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中心思想：混凝土是工程建筑物的重要组成部分,由于其组成材料、施工和本身变形等问题影响,很容易产生裂缝,导致建筑物承载能力降低,严重的可能造成建筑物损毁,威胁人民群众的生命财产安全。开展混凝土裂缝的成因分析与预防,对保证建筑物安全很有必要。实践情况及问题：通过分析混凝土产生裂缝有设计、材料、混凝土配合比、施工和养护原因及使用等原因;对应地也从这几个方面来预防裂缝的产生。实践结论：混凝土裂缝的预防是一个综合问题,在设计、施工、监理及使用等各单位配合下,随着混凝土耐久性研究的不断深入,材料科学的不断发展和建筑技术的不断提高,混凝土裂缝问题将会逐步得到较好解决。 相似文献
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超高层框架核心筒结构内筒与外框柱之间的框架梁经常出现超筋现象,且通过增大截面并不能有效的缓解超筋问题,文章给出了几种解决此类问题的方法并加以详细探讨。 相似文献
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大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的。本文从下列几个方面分析裂缝产生的原因及处理措施并以六层砖混结构住宅楼群进行了案例分析。 相似文献
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沥青路面开裂是各国道路普遍关心的问题,至今仍然是各国沥青路面最普遍的损坏现象之一。从裂缝对沥青路面性能的影响,沥青路面裂缝的类型及其形成原因,影响裂缝产生的主要因素,沥青路面裂缝防治措施几个方面进行简单介绍。 相似文献
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