沥青路面热再生技术研究

根据国内外沥青路面热再生的发展及应用情况,提出了运用路面热再生技术的意义,介绍了相关技术方法、特点和不同的适用情况.其中重点对热再生的关键技术--现场热再生进行了分析研究.实践证明沥青路面热再生技术能实现路面快速、机械化维修,具有广阔的应用前景.     

沥青混凝土路面现场热再生施工注意事项

本文通过对现场热再生工程的具体施工,详细阐述了工程施工过程中须着重注意的事项及重要性,对路面现场热再生施工具有一定的指导作用。沥青混凝土路面现场热再生是一项节省资源,保护环境,低碳环保的路面预养护技术,在工程施工中要加强对主要施工环节的控制。     

现场热再生沥青混合料的设计方法研究

以石安高速公路改建工程为例,介绍了现场热再生沥青混合料的组成设计方法,为现场热再生技术在我区的应用提供了一定的参考。     

沥青混凝土路面热再生耙松装置优化设计

沥青混凝土路面热再生技术是将老旧路面进行加热、铣刨、复拌、重铺过程的新工艺新技术,这种技术大量节省了原材料及运输成本,实现节能减排,对环境保护有非常重要的意义。但是由于路面是热的不良导体,造成热风循环方式热再生在深度层面加热不够均匀。本文设计一种路面进行耙松装置,安装在沥青混凝土路面热再生机组上,经耙松让热量更容易进入路面深层,实现较均匀的加热,同时实现更加节能的目的。     

沥青路面就地热再生施工技术研究

对现场热再生施工过程中温度、路面处理厚度、外掺料掺量以及路面压实几项主要再生指标进行控制,提出相关工艺参数的控制值。     

高速公路连续配筋混凝土路面施工技术研究

随着我国高速公路建设事业的飞速发展,其建设标准已从强度和耐久性满足使用要求提高到创精品工程的高度。在施工过程中,混凝土连续配筋施工一直是建筑工程领域致力研究的技术。因而,高质量的混凝土连续配筋路面是做好高速公路项目的基础,近年来,由于高速公路连续配筋混凝土路面的逐渐推广使用,大大提升了我国高速公路的质量,增强了高速公路的整体刚强度,提升了其使用的耐久性等性能。并且在国外更是得到了充分的发展,本文针对高速公路连续配筋混凝土路面的设计以及施工技术等方面进行了探析,以期我国高速公路在未来得到更好的建设和发展。     

就地热再生施工工艺及组织设计浅探

随着高速公路的建设里程的不断增长,养护技术日益受到关注,本文介绍现场热再生工艺过程及施工前期准备及组织设计。     

浅论高速公路路面维修施工现场管理

高速公路路面维修是个复杂的过程,对其管理需要面面俱到。文章主要从几个方面谈了对高速公路路面维修现场管理的看法,对指导其施工有一定的积极作用。     

预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用分析

本文介绍了公路养护技术的内容,其中包括预防性技术的内涵和意义,还分析了在现代高速公路中公路养护技术的应用,主要是路基养护、路面养护和稀浆封层方面的技术,根据分析可知,必须要对高速公路进行养护工作,才能确保高速公路能够正常出行,确保了公路的路面稳定性,还能保障人们出行的安全。在高速公路养护中运用预防性公路养护技术,就可以提高路面的稳定性,还能使高速公路在使用时有更长的寿命。     

浅议沥青混凝土路面再生技术

沥青混凝土路面具有良好的平整度、抗滑性能、舒适、低噪音及施工与养护方便等优点越来越被人们所重视和接受,因而沥青混凝土路面已成为高等级公路路面铺装的主要形式。但在使用过程中,由于受到自身结构和自然因素及行车的影响,特别是日趋严重的超载车辆的影响,致使路面早期破坏现象严重。在养护工作中按照“预防为主、防治结合”的方针,应随时根据沥青混凝土路面的破坏程度,采取相应的措施进行处治,以提高沥青混凝土路面的使用品质,延长沥青混凝土路面的使用寿命。1沥青混凝土路面再生技术的概念现在常用的沥青混凝土路面再生有现场冷再生…     

浅谈沥青路面检测新技术

改革开放以来,我国的高速公路有了很大的发展,尤以沥青路面为多。在大规模的高速公路建设以后,随之而来的将是任务繁重的公路养护和管理。路面检测是养护工作的一项重要内容,也是路面管理系统中数据采集的重要组成部分。本文根据路面检测指标分类论述沥青路面检测新技术,并对路面集成检测技术进行介绍。     

厂拌热再生沥青碎石路面施工技术及应用

阐述了厂拌热再生中RAP及其掺配比例、再生混合料配合比、沥青砼路面厂拌热再生施工技术及应用。     

浅谈沥青路面厂拌冷再生施工技术

随着高速公路建设飞速发展,规模不断扩大的同时必将带来建后繁重的养护维修问题,同时也将产生大量的沥青铣刨料。厂拌再生技术是将旧沥青路面铣刨、回收进行再生利用,是一种较好的处理旧路面并回收再利用的方法。     

佛开高速公路水泥砼路面改造工程可行性技术方案研究

根据佛开高速公路水泥砼路面破损情况,结合工程实践,从技术经济、交通组织等方面对路面大修工程可行性技术方案进行了比选研究。     

高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术

在我国社会主义市场经济发展的过程中,高速公路的建设有着十分重要的意义,它不仅直接关系到我国国民经济的增长,还给人们的生活带来了极大的便利,为此,我们在对高速公路沥青混凝土路面进行施工的时候,施工人员一定要根据工程施工的相关要求,来对其质量进行有效的控制。文章首先对影响沥青混凝土路面平整度的原因及相关的测试技术进行简要的介绍,其次阐述了路面平整度施工控制技术的内容,以供同行参考。     

关于高速公路抗裂防水层的路段铺筑技术探索

随着高速公路的建设里程逐年增加,对高速公路路面抗裂防水的耐久性研究也更加广泛和深入。但公路界对高速公路防水层的研究还不成熟、不完善。大量的路面损害状况调查己经表明,水通过路面表面的裂缝进入到路面结构内部和路基,是路面加速破坏的重要原因。因此,新建高速公路半刚性基层新型防水层的修筑技术深入研究己成为迫切需要解决的课题。     

沥青混凝土路面再生处理优化方法

针对沥青混凝土路面各种再生处置处治技术,从再生方法的特点、适用性、再生路面等级及再生设备等方面,对沥青混凝土路面再生方法进行了优化,提出不同再生方法的适用条件.可以有效地指导沥青混凝土路面再生技术的应用,具有一定的工程实用价值.     

试析道路施工中路面基层施工技术的控制措施

为了确保公路质量,需在公路路基路面的施工技术上加强研究和监控力度。本文从公路的路基基底处理技术和路面质量控制技术两个方面进行了概述。路基是高速公路最基本的组成部分之一,保证高速公路具有坚实而稳定的路面基层,是路基设计的中心任务。一直以来,半刚性基层广泛应用于我国高等级高速公路的路面基层和底基层。路基是高速公路最基本的组成部分之一,保证高速公路具有坚实而稳定的路面基层,是路基设计的中心任务。     

沥青路面再生施工方法探讨与研究

沥青路面再生技术指的是把之前的沥青路面翻挖、破碎并进行回收和筛选之后,和新材料以及再生剂根据一定施工比例来重新的进行混合和搅拌,确保其能够满足一定的新的实用性能而来重新浇铸路面的一套工艺技术。本文介绍了再生沥青路面的施工几种方法。     

高速公路路基路面的排水施工技术

随着我国高速公路的快速发展,对其国民经济建设的发展在一定程度上起到了推动作用。但与此同时存在的问题也越来越凸显,尤其是高速公路关于路基路面的排水施工作业所存在的问题已经严重影响高速公路的使用寿命和人们的出行安全。所以作为高速公路较为重要的基础组成部分必须引起对其排水施工作业足够的重视,针对排水施工作业自身存在的问题要根据实际提出合理的解决措施,同时要求施工作业人员必须提高对其施工技术的操作工艺,从而从根本上确保排水施工作业的质量,进而延长高速公路的使用寿命。就从以下等方面对高速公路路基路面排水作业存在的问题进行详细地分析与阐释,希望通过文章的论述可以为相关工作者提供一定参考。