浅析民航机场基础设施建设投融资体制改革

随着民航业的快速发展,机场的基础设施建设和设计容量相对滞后,大规模开展基础设施建设势在必行。本文详细阐述了机场基础设施建设的发展状况、投资主体多元化、机场基础设施建设融资模式分析和民航投融资改革需要解决的关键问题。     

人工智能技术在我国大型机场值机服务中的应用与发展研究

随着科技时代的到来和旅客需求的不断增加,我国民航业高速发展,如何使机场科技化、便捷化、智能化程度与旅客需求多元化的现状相匹配,如何提高机场的服务质量和旅客的通行效率,解决以上问题成为了当务之急。为了节约机场运营成本、提升旅客出行体验、促进智慧机场的一体化建设,我们对人工智能技术在大型机场值机中的应用进行了探索,并提出可行性方案。     

智慧机场建设中关于数据管理的思考

随着经济的高速发展,人们生活水平和生活质量的不断提高,其在远程出行时,交通工具的选择多是以飞机为主。在此背景下,机场的人流量也会随之增多,我国民航也提出了"十三五"规划,截止到2020年,我国机场的新建数量将超过50座,运输机场的总量将会达到256座左右。因此,在当前时期,机场的建设至关重要,且智慧机场的建设也备受关注。     

浅析电力系统供配电中的电气自动化

近年来,随着我国电力系统的不断发展,其建设规模不断扩大,全国各地对供配电系统的需求也日益迫切,对于供配电的安全可靠运行,也提出了更为严苛的要求。电气自动化作为电气工程与自动化技术高度融合的技术,现今在电力系统供配电中得到广泛推广,通过发挥其技术优势,全面提升了供配电的自动化水平,并且,还一定程度上降低了人为操作的事故率,为供配电安全可靠运行提供了有力保障。本文首先分析了电力系统供配电中电气自动化的特点及功能,然后探讨了电力系统供配电中电气自动化的实践应用,以期为促进我国电力系统供配电的自动化、智能化发展提供一些帮助。     

机场信息系统集成平台的设计研究

现阶段,我国民航业在机场中的信息化建设程度十分落后,随着社会的不断发展,信息化程度不断的提高,机场的安全稳定运行必须要借助信息化手段才能完美实现,才能够真正的提升机场运行的效率。本文主要是对机场信息系统集成平台的设计进行了研究,对机场的主要业务进行了分析,并且针对航班运行的主要特点,适当的引入了相关的技术,建立起了信息集成体系平台,以促进机场信息化管理运行的质量与水平的全面提升。     

上海民航业与旅游业发展协调性研究

由于现在各地机场的大部分客运量都是来自游客,因此地区旅游业的发展很大程度上影响着民航业的发展,探究2者发展协调性对促进旅游业及民航业协调发展有重要意义。以上海为例进行实证研究,通过构建上海民航业与旅游业的耦合评价模型,对2001—2017年上海民航业与旅游业的耦合协调关系进行了研究。结果表明,上海民航业与旅游业间存在紧密的耦合协调发展关系,2者的综合评价指数相关系数高达0.98,耦合协调等级实现了从失调阶段向协调阶段的转变,但是其时序变动具有明显的波动性和阶段性。上海民航业与旅游业的关联作用机制较复杂,2者既相互促进,同时也受外部因素的影响。     

浅谈“3S”技术在高原机场建设工程中的应用

伴随着我国经济建设步伐的加快,我们的国民经济也有了很大的提高,我国的西部地区积极开发新机场和老机场的扩建工作,因为这样才能够提高西部地区的经济建设步伐。那么,采用什么样的技术手段就显得非常重要了,高原机场建设的技术方法将直接影响到工程的经费投入,本文结合了实际的机场工程勘查项目实践,探讨"3S"技术对于我国高原机场建设的重要性以及其现代化管理的新理念,并且"3S"技术还为机场建筑的决策者和工作人员提供了科学可靠的依据。     

基于两种飞行训练模式的跑道容量评估

随着民航业快速发展和飞行员培养量急剧增加,跑道容量已成为训练机场评定的重要指标。目前我国飞行训练有目视与仪表两种方式,对跑道容量计算模型有不同的影响。本文通过对训练机场实地调查,探讨出航空器起降时间与空间的关系,构建了训练机场跑道容量评估综合模型,从而推导出训练机场可承载的飞行员培养量。     

电力供配电线路维护的基本途径与趋势

当前,我国的经济发展水平不断提高,对电力系统的要求也越来越高,此外其对我国经济的发展也产生了非常重大的影响,在这样的情况下,我国国内的电力供配线结构也产生了非常明显的变化,特别是供配电线路应用的范围也在不断的扩大,电力供配电系统运行的过程中线路的维护是非常关键的一个问题。本文主要分析了电力供配电线路维护的基本途径与趋势,以供参考和借鉴。     

民用航空通信导航监视工作探讨

机场航班密集、旅客众多,在信息发布、指挥调度、机务维修、气象导航等每一个环节都必须重视,本文对我国的民用航空通信导航监视工作做了详尽的分析调查,分析民航通信导航监视工作的现状,并针对性的提出了改善措施,希望以此可以为民航业的发展贡献一份力量。     

树立新的企业理念 推进机场向管理型模式转变

近年来,随着民航运输业的发展和民航改革的深入,机场、航空公司相继转变为企业。国内大多数机场交由地方政府建设和经营。机场作为企业应该选择怎样的发展模式,是一个迫切需要解决的问题。借鉴航空发达国家机场运行的成功经验,我国大型机场正在实施由直接经营型向管理型转变的重大改革。运用"资产经营"、"专业经营"、"集约经营"的新理念,采取层层推进的方法,进行研究、阐述,分析论证了机场向新模式转变的必然性、可行性、实效性,为转型改革的顺利推进提供有益的思想铺垫。     

谈供配电系统节电技术措施

在我国的电力系统中已经普遍掀起了一股"节电降损、节能降耗"的热潮,电力系统中发电、输电、供配电三大组成部分中,尤以供配电系统最为庞大,因为供配电系统直接与千家万户紧密相连,与千家万户息息相关,因此,供配电系统的节电技术对于提升整个电力系统的节电而言举足轻重。本文就以笔者多年在供配电系统工作的经验,谈谈供配电系统中的节电措施及其相关问题。以期对促进我国电力系统的节电做出微薄贡献。     

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

近年来,随着我国经济建设的不断发展,民航业也得到了快速的提升。民航空中管制作通过对民航飞机在空中飞行情况的监视和管理,在确保飞行安全和飞行效率、维护空中飞机飞行秩序中具有重要的作用。在民航空中管制中,人为因素常常会给安全带来隐患,本文对民航空中管制中认为因素对安全的影响进行分析,希望能够带给民航业带来参考。     

浅谈机场地服公司培训体系的建设

随着民航业竞争的加剧,人力资源管理水平的高低直接决定着企业的兴衰成败,而建设科学合理的培训体系,保证员工的培训质量,对公司的人力资源管理工作至关重要.本文就如何建设机场地服公司的培训体系,做了初步的探讨.     

工厂供配电系统的运行维护安全

我国社会和经济的良好发展建设,促使政府部门对于工业产业越来越重视,也明确了工业产业在社会建设和经济发展中的重要地位。工业想要长久、健康的发展进步,离不开电力系统的良好运行,通过大量的调查数据显示,工业生产中的用电量大约占据我国总耗电量的百分之六十左右。在工厂的供配电系统中,经常会因为各种因素导致触电事故或者火灾等发生,这种情况不但会对工厂的正常生产工作造成严重的影响,还会对工作人员的生命财产安全造成严重的破坏。因此,一定要提高工厂供配电系统的运行维护安全。本篇文章针对工程供配电系统的运行维护安全进行分析,并加以阐述。     

机场场面安全滑行问题小议

近几年,随着民航业的快速发展,繁忙机场的运行管理问题受到了普遍的关注。我们不仅要保障飞机在场面上安全滑行,还要尽可能提高系统的运行效率,因此机场场面安全滑行问题对繁忙机场的运行管理具有重要的现实意义。交通流量的急剧增长导致机场场面滑行网络效率的降低,从而造成航班延误。本文通过分析进离场飞机的场面滑行过程,指出这一过程中可能出现的三类滑行冲突和基本的滑行道容量测算方法。     

试析工厂供配电系统的方案比选

随着社会经济的迅速发展,工厂供配电系统的选择,不仅关系着工厂生产活动的顺利进行,同时还关系着我国国民经济的迅速发展。由此可见,在工厂日常发展的过程中,供配电系统方案有着极其重要的作用。面对多种供配电系统法案,专业人员只有将其进行比选后,选择合适的供配电系统,才满足工厂的发展需要。在此,针对工厂供配电系统的方案比选,做以下论述。     

试析我国民航业的管制与放松管制问题研究

本文主要从自然垄断的角度出发,主要对于民航业自然垄断的特征进行分析,对于我国现在的民航业管理措施和我国的民航业影响进行全面深入的研究,进而能够提出放松管制促进我国的民航业发展相对应措施。     

规制改革影响中国民航业发展效率的作用机理与实证分析

随着规制放松和市场化改革的逐步推进,中国民航业在打破政府垄断、引入市场竞争机制等方面取得突破性进展。为了探讨规制改革等因素对民航业发展效率的影响,本文分析了中国民航业的发展及其资源配置效率在行业规制改革和行业垄断等因素影响下的变化情况。研究发现,适当的规制放松能够显著改善民航业发展现状及其发展效率,同时也能够改善行业垄断现状;而行业垄断程度的大小对民航业的资源配置产生低效率的影响,说明行业垄断程度的提高对中国民航业迅速发展的正向影响存在局限性。在实证研究结果的基础上,本文对民航业发展效率的提高提出相应的政策建议。     

机位动态容量评估

<正>point随着民航业的快速发展,机场空侧容量已不再是限制机场容量发展的唯一限制,陆侧容量研究开始受到学术界的关注,机位系统是陆侧容量的关键部分和机场的核心资源,准确评估机位系统容量,对提高机位系统运行水平具有重要意义。文章通过了机位容量对机场容量的影响机理,并对国内外研究现状进行了分析,总结出优缺点,提出机位动态容量评估模型,较好地解决了以往研究中的系统性和整体性不足的问题。