浅谈动车组轴箱轴承检修技术

动车组轴箱轴承是动车组走行部的重要部件,是保障动车组安全运行的关键。目前我国各动车组高级修检修基地普遍不具有动车组轴箱轴承的检修能力,很多单位一直委托外方进行检修,这不仅增大了检修成本、检修周期,更制约我国动车组检修能力的提升。本文对动车组用轴箱轴承的检修方案进行了分析,对我国动车组轴箱轴承的检修能力提升提供技术基础。     

浅谈高速动车组的检修

本文简要论述了我国高速动车组检修的意义、检修的基本范畴、检修方法的分类及全新的检修理念,为呼和浩特铁路局将来承担高速动车组的检修任务提供了很好的理论依据。     

智能机器人在动车组检修应用前景分析

高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证,如何减轻高速动车组检修维护工作人工劳动强度、缩短动车组休时、保证检修质量,提高动车组运用效率和安全是当下重要研究课题。机辆车底智能巡检机器人系统,变动车组"人检人修"的工作模式为"机检人修"的工作模式,有望提高高铁检修效率,但其真正投入到高铁检修实际工作中,还需要进行多方改进。     

CRH2型动车组给水卫生管路检修工艺

在CRH2型动车组运行过程中,做好给水卫生管路检修属于非常基础的工作内容。本文针对动车组给水卫生管路检修的意义展开分析,通过研究管路防寒检修、给水管路检修、卫生管路检修、空调管路检修、紧固状态检修等内容,其目的在于提高检修工艺的应用水平,提升动车组运行过程的稳定性。     

CRH2型动车组构架检修工艺研究

构架作为高速动车组转向架的重要承载部分,在动车组运行的过程中起着重要的作用,详细介绍了CRH2型动车组在高级检修过程中构架检修的工艺流程及方法。     

动车组运用检修的实践研究

现在人口流动范围增大,促使高速铁路快速发展,动车组数量增多,不论是在城市还是在火车干线上都有动车组的出现,因此动车组的运行质量受到人们的关注,故动车组运用检修工作环节尤为重要,本文笔者通过在动车组运用检修实践中发现动车组常出现五个问题,通过学习和实践对这些问题提出相应的优化措施,提高动车组的质量,为人们出行提供安全保障。     

高铁动车组售后服务与日常检修

随着我国经济科技的高速发展,我国的高铁动车事业也得到了较快的发展,高铁动车组在近几年也逐渐成为了我国人民较为方便的出行方式,发展速度远高于汽车与火车,票价又低于飞机,是人们在进行稍长距离出行最优选择。然而,我国的高铁动车组在发展的过程中不仅仅是其运行的过程,它的售后服务与日常检修服务也是其发展的重要内容。高铁动车组的售后服务是指对高铁动车组运行后的故障检测与解决故障的服务,而日常检修是指高铁动车组在每天的运行过程中要经过的检修任务,为了保障高铁动车组的安全与平稳运行没我国的高铁动车组在运行经营过程中需要重点做好其售后服务与日常检修工作。因此,本文针对高铁动车组的售后服务与日常检修工作进行了分析与探讨,具体深入的讨论了我国现阶段高铁动车组的售后服务与日常检修服务的内容与发展方向。     

时速200～250公里动车组转向架四级检修技术概述

对时速200～250公里高速动车组转向架四级检修的技术要求、工艺流程、工艺方法进行了论述分析,对构架、空气弹簧、增压缸、制动夹钳、油压减振器等重要关键零部件的检修技术要求了进行详细阐述.     

CR400AF型标准动车组塞拉门检修工艺研究

CR400AF型标准动车组每运行120万公里进行一次高级修。塞拉门作为为重要组成部分,在检修过程中特别注重其检修质量,以保证动车组的运营安全。通过对塞拉门组成、检修方法及检修要求的分析研究,有助于全面了解塞拉门的检修特点,更好的完成检修任务。     

动车组检修连接器及端子接触表面氧化变色问题分析

随着高速动车组事业的迅猛发展,动车组检修业务也在逐年上升,针对动车组检修过程中出现的电气连接器插针变色及接触器端子变色的问题进行分析,着重分析连接器和端子硫化变色对电气导电性研究,希望可以为动车组检修业务发展提供参考。     

浅谈远程数据传输在动车组检修中的应用

高速动车组的远程数据传输系统,可使技术人员不需要到达生产现场就能获取重要生产数据和设备运行状态,进行远程设备控制和故障诊断。使得动车组的检修成本从时间和空间上都得到节省。     

CRH 3型动车组转向架检修工艺及运用研究

CRH3型动车组转向架检修工艺的主要工作目标就是保障动车组运行的安全性,提升动车组在运行过程中的安全性以及可靠性。对此在实践中必须要加强对CRH3型动车组转向架检修工艺手段的重视,探究检修重点内容,强化研究分析,合理应用,这样才可以在根本上保障CRH3型动车组转向架检修工作的质量与效果,进而为人们的出行提供更为舒适、安全的环境。因此文章主要基于实际状况,对CRH3型动车组转向架检修工艺及运用进行了简单的研究分析。     

上海机车检修基地工程总平面设计的构想

通过对检修基地总平面布置的任务和总平面设计理念的论述,阐明了对总图要素的理解、把握,结合具体工程进行了实例分析,可用以指导与机车检修基地同类型工程的总平面设计.     

CRH5型动车组高级修塞拉门机械检修工艺方法简析

本文简要介绍了CRH5型动车组塞拉门在高级修机械检修工艺方法,以规范、标准、高效的检修操作方法来提高检修后动车组运行的可靠性,提升塞拉门运行的稳定性。     

CRH2型动车组高级检修电气调试常见故障及处理方法分析

随着我国动车投入运行的不断深入发展,给人们的出行提供了极大便利,相应的行车安全事故也极少发生,这主要得益于动车日常检修维护的作用。电气调试作为高级检修中不可或缺的一部分,其重要性尤为突出。基于此,本文将对CRH2型动车组高级检修电气调试常见故障及处理方法展开深入研究,希望能为同类型动车组高级检修和相应故障的处理提供有价值的借鉴和参考。     

CRH1型动车组TCMS监控软件原理及在检修中的应用

CRH1型动车组列车控制和管理系统(TCMS)是负责处理和分配列车运行中各种数据的系统。本文对CRH1型动车组TCMS监控软件的功能原理进行初步阐述,并介绍在动车组在运用检修中的应用。     

关于机车检修基地设计思想的研究

随着近年来我国经济水平的飞速增长,交通运输网络建设的进度和技术突破速度也在世界范围内位居前列。不断增加的铁路总里程数在为公众带来便捷、安全出行选择的同时,也加强了我国基础交通设施的综合实力。铁路部门的日常机务管理工作中,机车的检修是重要的环节之一,检修基地的建设方案及检修过程的有序开展都能够为行车安全和服务质量提供坚实的保障。本文结合机车检修基地建设思想和理念方面的重点内容,结合实际,从基地的设计建设原则及标准要求等角度深入的剖析了和谐型机车的检修基地设计方案,并在此基础上给出关键技术内容,有效保证检修基地的设计合理性和适用性。希望以此为我国铁路机车检修及机务管理工作的发展提供有价值的参考依据。     

“高速动车组检修技术专业”人才培养的几点思考

本文通过对部分铁路职业院校机车车辆专业毕业生近年来工作情况的回访并结合我国CRH系列动车组现行检修工艺流程和作业标准,根据职业岗位能力分析,提出"高速动车组检修技术"专业教学应注意的几个问题。以期能对提升专业人才培养质量和增强学生就业上岗能力有所帮助和指导。     

多功能动车组检修技能实训平台设计

技能训练是提高学生动手能力的有效方式,高质量的实训设备是职业院校实训教学的必备条件。针对动车组检修实训设备价格昂贵,所提供训练工位有限,教学效率低问题,通过调研动车组检修实际工作岗位所需技能,结合企业职工培训,选取典型工作项目,通过集成化、小型化设计,研制了占地面积小、制造成本低、训练工位多、教学效率高的实训设备。     

浅述动车组专用检修设备技术

本为对当前动车组专用检修设备技术进行分析,主要包括动车组运行故障图像检测系统、滚动轴承故障轨边声学诊断系统、轮对尺寸轨边检测系统。并以TEDS为例,分析运行故障图像检测系统三级联网传输,旨在建立智能化、网络化和信息化的动车安全防范系统。