铁路信号集中监测系统结合部维修浅析

通过对铁路信号集中监测系统路径的原理,信号集中监测系统与车站联锁系统结合部的分析和阐述,重点论述微机监测系统与计算机联锁系统设备结合部检测和维修,并针对现场信号电务人员和电子车间电务人员工作中常见的故障着眼点和故障范围关键区分点进行总结,使更新换代速度较快的"新设备"的故障处理更加有法可依,科学有序,有章可循,减少电务人员判断和处理故障的盲目性,压缩信号设备故障时间,最终达到更好的发挥信号微机监测系统服务铁路安全运输的目的。     

站间广域网通道处理方法

铁路延线各车站之间采用2M广域网通道,实现信号微机监测、TDCS、CTC、智能分析等系统的业务数据传输,良好的通道质量是保证各系统正常运行的重要一环。由于接地问题,造成了各系统的业务数据经常出现时有时无,严重影响了各系统的正常运行。在此,采用光隔离措施解决了此类网络通道故障。     

浅谈DS6-K5B型区域计算机联锁系统的组成及调试

文章以集二铁路集宁至贲红段区域计算机联锁的调试、开通使用为例,详细阐述了DS6-K5B型区域计算机联锁的系统组成、系统原理、区域联锁的调试方法。     

浅谈计算机联锁系统的构成及特点

现如今,用计算机联锁系统来取代传统的继电器联锁系统已成为铁路路信号设备发展的必然趋势,结合实际,针对计算机联锁系统的构成及特点进行了分析     

计算机联锁系统在舞阳钢厂的应用研究

分析了舞阳钢厂轧钢站的功能需要,完成轧钢站信号系统的工程设计,研制了轧钢站计算机联锁系统,完成了系统的现场调试。实用效果表明,该车站信号计算机联锁系统满足轧钢厂信号系统的功能和安全需要。     

浅谈如何利用微机监测实现信号设备状态修

文章阐述了信号微机监测系统是监测信号设备运行状态的必要设备,是实现状态修的重要手段,应充分利用微机监测系统实时监测、超限报警、存储再现、过程监督等功能,发挥微机监测在信号设备日常维修及故障处理中的重要作用,加强信号设备结合部管理,发现信号设备隐患,预防设备故障,逐步达到信号设备的状态修。     

谈利用微机监测预防信号设备故障

信号微机监测系统是确保铁路电务信号设备安全、可靠运行的重要手段。它能实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测,并具有超限报警、存储再现、过程监督、远程监控的功能。信号微机监测系统利用微机高速信息处理能力、大规模信息存储能力、联网能力实现了自诊断、自记忆及网络诊断管理和维护功能。主要论述了微机监测预防信号设备故障的工作原理,希望能够通过微机监测系统将信号设备故障、隐患得以预防和排除,从而使铁路运输达到安全正点。     

如何运用微机监测预防信号设备隐患的探讨

铁路信号微机监测系统是采用先进的信号数字处理技术,现场总线(CAN)技术、传感技术和计算机网络通信技术、数据库及软件工程技术,监测并记录信号设备的主要运行状态,操作人员的操作过程,设备发生的故障或非正常情况等信息的回放,运用微机监测系统超前存储再现远程诊断预测功能,科学的指导日常工作,通过分析可以及时预防信号设备隐患,保证信号设备可靠运用,为电务部门掌握设备运用质量和故障分析提供科学依据。     

信号微机监测系统的应用与研究

分析信号微机监测系统的功能和应用,研究微机监测系统信息采集的关键技术,对典型微机监测设备故障进行分析、思考。     

基于计算机联锁系统的轨道电路设计

轨道电路是以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。计算机联锁系统是负责处理进路内的轨道电路、道岔、信号机之间安全联锁关系,接受ATS或者操作员的控制指令,向ATP、ATS输出联锁信息。在铁路运作中,未来确保安全,是计算机联锁是地铁信号系统的安全核心,对不可少的。本文基于铁路电务系统施工,以计算机联锁系统为核心,在轨道电路设计传统的基础上提出了新的二取二轨道电路设计方法,通过对其工作原理、特征以及设计步骤的论述,证明了该方案的可行性与可靠性。     

浅谈PLC在压缩机润滑油站控制中的应用

介绍了利用SIEMENSS7系列PLC实现压缩机润滑油站控制的方案设计及现场应用情况,论述了油站信号的处理方法与DCS系统的信号联锁以及计算机通讯网络的实现。     

变换域通信系统峰均比抑制方法研究

针对TDCS系统中基函数峰均比过大的问题,分析变换域通信系统影响已调信号PAPR的因素;引用正交频分复用系统中PAPR抑制的技术思路,提出了适用于TDCS系统的基于限幅法的PAPR抑制算法,并论证了该算法的有效性。理论分析和仿真结果表明:基于限幅法的TDCS中PAPR抑制算法具有较好的抑制性能,对系统误码率影响不大。     

计算机联锁电路试验方法

信号设备联锁试验是确保行车安全的重要关节,通过对联锁设备的逐层、逐项的试验,可以杜绝联锁失效问题的发生,进而杜绝行车事故的发生。本文对计算机联锁电路试验的电路模拟联锁试验与实际设备连接联锁试验分别进行详细说明。先后就信号联锁图表、道岔、信号机、轨道电路等的试验方法过程进行了详细的分析、总结,对出现的一些问题加以归纳,希望可以对今后工作起到一些提示作用。     

铁道信号微机监测数据分析与校验

随着铁道建设的快速发展,对铁道的安全运行也有着越来越高的要求。信号微机监测系统就是为保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量而建立的网络系统,该系统能够帮助我们提前发现隐患,预防故障发生。本文主要从微机监测数据分析和检验的意义,存在的问题、改进的措施几方面展开论述。     

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用分析

在电务维护管理工作中,信号微机监测系统能够发挥重要的辅助作用,可以保障行车安全,还能对铁路信号设备的运行情况进行监测,以便相关人员对设备进行维修管理。所以,在铁路运行过程中,应对铁路信号微机监测系统进行合理的运用。本文对铁路信号微机监测系统在铁路运行中的作用进行分析,并就其应用进行探讨。     

TJWX2000型信号微机监测系统的分析

TJWX2000型信号微机监测系统的开通运用,为压缩信号故障延时,消灭信号设备故障发挥了很大作用,为铁路电务进一步实现状态修,以及维修体制改革提供了可靠依据.     

全面提高信号系统可靠性

为适应铁路跨越式发展的需要,应提高自动闭塞、机车信号、列车运行超速防护、计算机联锁、调度集中系统的设计标准,尽量采用高质量的信号基础设备,配套现代化维修技术,从源头抓起,大力提高信号系统的可靠性。     

浅谈TJWX-2006-hh型信号微机监测系统

信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备。对此进行了详细的分析。     

TJWX-2000型信号微机监测系统的薄弱环节分析

为了分析TJWX-2000型信号微机监测系统的薄弱环节,通过分析该系统结构和功能,简化系统,然后根据系统的功能建立故障树。并对系统故障树进行定性分析,寻找出了系统的薄弱环节。     

计算机联锁系统在高速铁路调度中的仿真设计

以沙盘模型作为设计依据,对车站的计算机联锁技术进行改革创新,制作出联锁信号的图表,并使用VB程序进行控制软件的设计,实现列车控制功能和安全保证体系,确保了车站内的列车运行安全。