“大湘南”承接珠三角地区产业转移的产业选择和空间布局研究

衡郴永大湘南承接产业转移示范区,是继安徽皖江城市带、广西桂东、重庆沿江承接产业转移示范区后第4个国家级承接产业转移示范区,也是湖南省继长株潭城市群"两型社会"综合配套改革试验区之后第二个纳入国家层面的区域规划。本文以产业经济学和区域经济学为理论基础,分析大湘南示范区承接产业转移的产业选择和空间布局及其当前面临的现状、主要问题与采取有效的应对措施,希望有助于中部地区成功地承接东部地区的产业转移。     

价值网嵌入视角下的区域智能物流网络协同模式研究——以湘南国家级承接产业转移示范区智能物流企业价值网为例

文章基于智能物联网快速发展的技术背景,从价值网嵌入这一崭新的视角,以湘南国家级产业承接示范区智能物流网络为例,提出了四种区域智能物流网络高效协同的创新模式,揭示了区域基础物流设施对接、产业园区共建、信息互通、资源共享的物流网络运营机理,并最终为湘南承接产业转移示范区物流企业如何打破"信息孤岛"和"资源孤岛"的发展瓶颈以及如何构建高效协同的湘南承接产业转移示范区智能物流网络的决策提供了理论依据和方法指导。     

郴州承接产业转移与高职商贸专业群建设研究

随着国家级湘南承接产业转移示范区建设速度的加快,郴州高技能人才供需矛盾日益显现,主要体现在高技能人才存量不足,商贸类专业高技能人才缺口严重,专业结构及人才培养模式不合理等问题。为此,必须采取加强职业教育,扩大招生规模,提高承接产业转移所需人才总量;强化校企合作,开展合作办学,优化承接产业转移所需专业技能人才结构;促进商贸专业群集约发展,优化专业结构和课程体系,提升承接产业转移所需人才质量等措施。     

皖江城市带承接产业转移示范区高职教育发展对策思考

设立皖江城市带承接产业转移示范区是国家推动区域协调发展的战略举措.本文在分析皖江城市带承接产业转移示范区高职教育现状的基础上,提出了示范区高职教育承接产业转移和发展的对策.     

湘南承接加工贸易产业转移策略研究

湘南三市自2011年获批国家级承接产业转移示范区后,加工贸易承接产业转移的规模不断扩大,但在发展过程中出现了缺乏沟通协调机制、区域合作意识不强,产品加工贸易增值率不高,缺乏龙头企业、产业配套能力不强,民营企业参与度不高等一系列问题,该文针对以上问题,提出了相应的对应策略。     

基于产业转移视角的职业教育专业群建设研究——以湘南承接产业转移示范区为例

职业教育专业群与产业群协同发展是产教融合的新机制、新模式。在当前以产业链转移为特色的国际国内产业梯度转移中,为有效承接产业转移,实现产业转型升级,必须充分发挥职业教育的服务与引领作用。以湘南产业转移示范区为例,结合示范区内各地市,尤其是核心区域衡阳市专业群建设的实际情况,分析产教融合模式,探讨职业教育专业群与产业群协同发展的路径与对策。     

高职服务产业转移的思考——以皖江城市带承接产业转移示范区为研究试点

高等职业教育与区域产业发展和转移有着密不可分的关系。皖江城市带承接产业转移离不开高职教育的人才支撑和智力支持。高职教育提升服务示范区承接产业转移能力,要充分了解示范区承接产业转移的现状,积极研究产业发展政策,创新办学体制机制,优化专业布局,改革招生考试制度,打造产学研基地,积极构建现代职业教育体系,主动参与示范区承接产业转移升级,培养大量高素质技术技能型人才,为区域经济社会发展做出更大贡献。     

对皖江城市带承接产业转移的探析

经国务院批准设立的"皖江城市带承接产业转移示范区",给安徽的发展带来了历史性的机遇与挑战。本文分析了发达地区产业转移的必然性和皖江城市带承接产业转移的必要性,并从安徽发展的实际出发,分析了皖江城市带承接产业转移中存在的问题,明确提出了承接产业转移的对策,为安徽的崛起献计献策。     

皖江城市带开发区与承接产业转移示范区耦合研究——基于马芜铜宜主要开发区的样本分析

皖江城市带承接产业转移示范区建设上升为国家战略,给各开发区跨越式发展带来了重要契机,皖江城市带开发区为承接产业转移示范区建设提供重要支撑。皖江城市带主要开发区应在产业结构与布局、土地集约度、企业发展、产业集聚、人力资本等方面与示范区全面耦合,迅速提升皖江城市带开发区建设水平,把开发区建设成承接产业转移的示范区。     

湘南地区承接产业转移与生态红线问题的思考

生态红线是立体的,包括水、大气、声环境及固体废物控制红线,还包括人文生态红线。湘南承接产业转移不等于承接工业和招商引资、不是承接企业转移。直接目的是培育和发展本地产业。实质是承接要素和生产能力转移,其根本是产业与技术提升。基本模式是葡萄式和孵化式新型承接园区、集团化承接、差异化承接、资源深加工承接。贯彻项目编组理论和孵化式承接理论。     

中部六省承接产业转移实证研究——基于产业梯度系数的比较

产业梯度是区域间产业转移的客观基础,有效承接来自长三角地区的产业转移是中部地区加速区域发展的重要方式。在总结中部地区承接产业转移现状基础上,运用产业梯度系数法分析中部六省具有竞争优势的产业,得到各省应重点承接的产业。在中部六省产业承接的背景下,安徽省产业发展应与长三角产业互补,和中部六省错位发展,软硬兼施。     

大湘南承接产业转移示范区研究——基于郴州市“打造承接产业转移示范先行区”的实证分析

在认真研究国内外产业转移相关理论及珠三角产业转移趋势的基础上,分析影响郴州承接产业选择的因素。通过实证分析证明,郴州示范区与珠三角存在产业发展层次的互补,可以根据自身产业优势、区位优势,探索构建多层次、宽领域、合作与竞争的区域经济合作新机制。     

湘江经济带的空间结构现状及调整研究

湘江经济带是湖南省经济发展条件最好、经济发展水平最高、生产力要素最密集的区域,是连接珠江在角洲开放区和长江沿岩开放带的走廊和纽带。本区域的经济空间结构不仅直接影响湖南省的产业空间布局,而且对整个南中国地区的区域经济空间格局的形成和演化有着重要影响。湘江经济带产业化空间结构的调整应从三个层面进行：（1）在地域分工理论指导下,选择合理的区域开发空间模式;（2）重点优化轴带内的“发展极”－－即各级各类中心城市;（3）加强区域内外空间联系,既充分接受珠江三角洲的辐射带动,又积极参与长江沿岸经济带的开放、开发,强化“大武汉经济圈”的意识。     

从"小珠"到"泛珠"--珠江三角洲区域发展历程回顾及展望

珠江三角洲不是行政区域，而是一个区域经济概念，随着合作领域的扩展和整合力度的提高，其内涵和外延都发生了新的变化。泛珠三角的提出，使珠三角区域经济发展战略出现了3个概念：小珠三角、大珠三角和泛珠三角。本回顾了珠三角区域合作近20年的发展历程，揭示其发展特点，并指出珠三角区域合作未来发展将实施“三珠并进”战略。     

基于经济地理视角的港珠澳大桥建设意义分析

港珠澳大桥的建成将直接改变珠三角地区的交通运输体系,极大地影响未来珠三角地区的产业结构,以及促进珠三角经济地理格局的改变。港珠澳大桥将有利于珠江西岸获得更多产业转移和投资的机会,也将导致珠江东岸相关产业竞争力的削弱,尤其是物流业的竞争力。港珠澳大桥还将进一步巩固香港的国际金融、贸易和航运的中心地位以及为澳门提供更广阔的经济腹地,推动澳门经济的适度多元化。     

试论广西高职教育与珠江西江经济带产业的协同发展

广西处于珠江西江经济带的的中心区域,服务区域经济带的产业发展既是广西高职教育义不容辞的责任,也是广西高职教育促进自身发展的有利契机。借助协同发展理论进行分析和探讨,总结出广西高职教育人才培养与经济带产业发展规模、专业设置、教育质量等方面存在的局限或不足,提出通过目标协同、师资协同、学训协同来创新人才培养,从而实现广西高职教育发展与珠江西江经济带产业的协同发展。     

世界新一轮产业转移及珠三角产业结构调整

在经济全球化的背景下，国际产业分工的差异化促进了产业在国际间的转移。针对珠三角地区的实际状况，应调整其产业结构的思路，采取有效措施，在促进国际产业转移的同时，优化产业结构，进一步加快珠三角经济的发展。     

皖江城市带承接产业转移集中区建设的经验借鉴及对策

基于应对大规模承接产业转移、凸显皖江城市带示范效应和探索创新承按模式的需要,集中区建设应在借鉴天津滨海新区成功经验的基础上,充分发挥皖江黄金水道作用,创新多元化乎殳融资体系,开拓招商引资方式,积极培育产业集群,井通过集约优化土地利用和推进配套设施建设等措施,探索一条具有安徽特色的集中区建设工程。     

关于创建南海北部海洋经济强势区域的研究

东起诏安湾,西至湛江市尾角的南海北部经济区,在全国海洋区域经济开发中占有着举足轻重的战略地位,必须采取积极而又科学的对策来加以推进,大力培育南海北部海洋经济区的市场功能,优化区域投融资环境;实施“科技兴海”战略,推动南海北部海洋经济区的产业结构调整;强化南海北部海洋经济区的生态保护措施,促进海洋资源可持续利用;加强南海北部海洋经济区开发的宏观调控力度,注重提供良好的社会环境;建立健全南海北部海洋经济区的法规体系,坚持依法治海原则。