包头地区超声回弹综合法测强曲线的建立

文章利用超声回弹综合法对混凝土构件的强度进行了检测试验,建立了包头地区的超声回弹综合法测强曲线方程,并且和全国的基准曲线方程相比较,验证由试验得到曲线方程在包头地区有很好的实用性和适用性。     

土水特征曲线试验及其拟合研究

本文通过对南宁膨胀土进行压力板试验,测得其含水量—基质吸力的关系(即SWCC)。由于试验数据一般存在一定的离散性,故需进行拟合;本文借助Origin软件,用二种土水特征曲线模型对其进行拟合,并对拟合结果进行了讨论分析。     

基于ABAQUS和EXCEL的泡棉静态力学性能分析

手机中大量应用泡棉作为缓冲材料保护关键器件,不同泡棉的缓冲效果完全不同,对器件的保护作用大小也不同。通过泡棉的单轴压缩和回弹实验测试可以得到材料的位移-力曲线,但有限元软件ABAQUS中需要的材料参数不能直接在该软件中拟合得到。故基于EXCEL的VB模块构建新公式和使用规划求解功能拟合材料参数。在ABAQUS中建立有限元模型验证了用EXCEL拟合材料的准确性和该分析方法的正确性。     

CFG桩地基处理技术在膨胀土中的应用

本文简述了CFG桩特点及膨胀土特性,通过某工程采用CFG桩对膨胀土进行地基处理,形成复合地基,建筑物竣工后,经过沉降变形观测,观测结果显示地基变形等参数均满足设计要求,说明CFG桩能较好地解决膨胀土的变形问题。     

浅谈膨胀土路基处理

膨胀土是括黏粒成份主要由水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的黏性土.在鹤台公路道路施工图设计中,发现该地区地层主要为膨胀土,该土具有吸水膨胀.失水收缩并往复变形的性质,对路基的破坏作用不可低估.并且构成的破坏是不易修复的.     

土水特征曲线在非饱和土一维固结理论中的应用

采用Bishop有效应力原理,将Fredlund土水特征曲线模型应用在固结方程中,提出了非饱和土一维固结理论。假定土体固结分为两个阶段。第一阶段为不排水、不排气阶段,土体的变形只是因为气体的被压密而引起的。第二阶段为排水、排气阶段,土体的变形是因为孔隙水和孔隙气的排出而引起的,在此过程的基础上,建立了非饱和土一维固结方程,并进行了数值求解。     

降雨入渗对膨胀土边坡稳定性的影响

降雨对膨胀土边坡稳定性影响较大。本文基于ABAQUS有限元软件,以吉林至珲春客运专线路堑膨胀土边坡为研究对象,在考虑渗流场和应力场耦合的作用下,对边坡的孔压,饱和度,位移和应力等响应进行研究,拟合出土水特征曲线,得出在降雨条件下,随着降雨的入渗,土体饱和度增加,土体孔压增大,吸力减小,土体在坡脚和坡面位移增大,出现塑性区,可能会造成滑坡。     

浅谈膨胀土对路基的危害和处理方法

膨胀土是指粘粒成份主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土。膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。作者在针对膨胀土施工过程中经验积累,提出了对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。     

干密度对非饱和压实黄土状粉土土水特征曲线的影响

为研究不同干密度对非饱和压实黄土状粉土土水特征曲线的影响,采用滤纸法对山西宁武地区的黄土状粉土进行基质吸力试验测定,得到不同干密度下的土水特征曲线,并采用Gardner模型、Brooks和Corey模型、Fredlund-Xing模型和Van Genuchten模型对试样的土水特征曲线进行拟合.试验结果表明:试样的干密...     

对膨胀土地基的岩土工程勘察有关问题的探讨

地基土浸水膨胀,建筑物会上升隆起;地基土失水收缩,建筑物会产生下沉或开裂,膨胀土的胀缩变形量直接影响到建筑物变形破坏的程度。根据岩土工程勘察报告,场区岩土工程条件如下：地貌属汶泗河冲洪积平原,场地为新征耕地,地势平坦,无不良地质现象。     

基于ABAQUS研究抗滑桩对膨胀土边坡稳定性的影响

依托吉图珲客专选取典型膨胀土边坡断面,基于ABAQUS有限元软件,采用理想线弹塑性Mohr-Coulomb三维立体模型,应用强度折减法,通过对比分析抗滑桩加固前后边坡失稳时的滑动面特征,研究表明:抗滑桩阻止了上部土体向下的滑移变形,但桩前土体仍然产生了滑移变形,对膨胀土边坡防治效果显著。     

沉管灌注筒桩荷载-沉降曲线的拟合分析

采用双折线荷载传递函数,推导出沉管灌注筒桩(简称筒桩)轴向荷载(Q)-沉降(S)曲线的解析表达式．通过非线性优化算法,拟合实测的Q-S曲线,可得到桩土系统的工程力学参数,并由此计算得到桩身轴力及侧摩阻力分布曲线．对一根筒桩的实测Q-S曲线进行了理论拟合,表明本文公式的有效性．利用本文退化公式,计算沉管灌注桩的Q-S曲线,并与筒桩进行比较．     

膨胀土路基病害与防治

由于膨胀土特殊的矿物组成而具有不良的工程特性,对公路路基造成严重的变形破坏。文章根据膨胀土地区高速公路设计施工中的经验,总结了膨胀土路基的常用防治措施。     

基于状态趋势预测方法的城市机动车保有量预测

将2000-2010年的杭州市机动车保有量的时间序列用非线性回归拟合得到趋势曲线方程,并以趋势曲线为基准划分2个状态区间,再用马尔可夫转移概率来刻画系统的数值波动规律。通过对杭州市2010年机动车保有量预测值与实际值进行比较,可知该模型预测精度较好。并基于该模型用状态趋势预测方法对2011年杭州市机动车保有量进行预测。     

浅谈农村公路膨胀土地区的施工

膨胀土是一种分布广泛,并对工程建设有特殊危害的特殊土,近年来,随着农村高等级公路的兴起,不少地区都遇到了膨胀土施工问题,许多新建公路在施工过程中就开始出现各种变形病害,如果处理不好,将会造成严重的经济损失,并且严重影响行车安全。     

几种布拉德福分散曲线拟合模型的实证比较

阐述了原有的布拉德福分散曲线拟合模型的不足,提出了布拉德福分散曲线拟合新模型,通过实证发现:若布拉德福分散曲线不存在格鲁斯下垂段时,斯马里科夫统一方程的拟合结果略好于威布尔分布模型的拟合结果,但当布拉德福分散曲线存在格鲁斯下垂段时,威布尔分布模型的拟合结果比斯马里科夫统一方程的拟合结果好。     

不同含水率与压实度下的膨胀土胀缩特性试验研究

通过对取自新建铁路吉林至珲春GDK275+470.00~GDK276+432.00段膨胀土深路堑工程土样进行制样并进行膨胀土胀缩特性有关试验,对膨胀土在不同含水率、压实度条件下的胀缩特性进行分析研究,得出随各条件变化时膨胀土变形的规律,以期对工程施工过程中含水率与压实度的控制提供理论基础,以及对相似工程中问题的处理提供借鉴。     

饱和土体中圆柱体对弹性波的散射

考虑土颗粒与孔隙流体的压缩以及孔隙流体与土骨架之间的粘性耦合作用，采用修正的Biot模型，研究了入射平面P1波在饱和土中饱和圆柱体上的散射问题，得到了散射和折射波场势函数的幅值方程，并对背向散射形函数随无量纲频率的变化曲线以及不同无量纲频率的径向位移沿周向的分布曲线进行了数值模拟。     

郑健龙:闪亮的“铺路石”

<正>号称"公路癌症"的膨胀土问题是一道世界性的难题。全球有46个国家和地区、我国26个省份分布着这种特殊土质,有3亿多人口生活在膨胀土地区。膨胀土失水时迅速收缩开裂,吸水时急剧膨胀变形,极易发生叠瓦式滑坍。它     

粉土压缩变形特性试验研究

通过粉土的固结试验,研究了其应变、时间、荷载之间的关系。试验结果表明,原状粉土的压缩变形主要与其作用荷载及本身含水量、孔隙比有关。通过粉土变形与时间的关系曲线,得出此粉土变形与时间符合双曲线函数,土体变形主要表现为瞬时变形,主固结时间较短,次固结较小。