武汉城市圈汽车产业知识产权现状与对策

武汉城市圈汽车产业知识产权的数量和质量具有一定竞争力.但与国内外先进汽车企业相比存在很大差距.知识产权是汽车产业的核心竞争力,自主知识产权是衡量汽车企业自主创新战略成功与否的关键.武汉城市圈汽车企业要增强国际竞争力,必须采取有效策略,激发知识产权创造能力.提高知识产权运用水平,加强对自身知识产权的保护.     

武汉城市圈产学研合作模式现状及对策思考

武汉城市圈产学研合作起步较早,基础较好,形成了颇具特色的产学研合作模式。分析了武汉城市圈产学研合作存在的问题,并提出促进产学研合作的相应对策。     

不同企业文化模式对技术创新的影响分析

本文依据Wallach划分的三种文化模式,分别说明了官僚型文化、创新型文化、支撑型文化的特点,分析了不同文化模式与自主创新及合作创新之间的内在关系,针对有关因素之间的关系,提出了6种命题。并在此基础上,构建了一个概念模型。     

武汉城市圈"两型社会"场馆规划研究

按照"两型社会"的要求从市场角度出发,以武汉城市圈的场馆资源作为主要的研究对象,将地理信息技术与经济学理论相结合,综合政府、社会和群众健身三方面的利益,提出便于政府监督管理、符合市场需要、方便武汉城市圈群众使用的体育场馆规划布局的理论,并构建其规划模型,以促进武汉城市圈体育资源的优化和整合.     

关于武汉城市圈发展中人力资源问题的探究

随着武汉城市圈获批全国资源节约型和环境友好型社会建设综合改革配套实验区．武汉城市圈的经济发展越来越受到广泛关注。从武汉城市圈人力资源现状以及存在的问题出发,探究更加合理有效地利用人力资本这一增值最快的重要因素．以促进武汉城市圈经济发展。     

武汉城市圈可持续发展能力的DEA相对有效性评价

根据可持续发展的基本理论,结合武汉城市圈的发展特点,从经济、社会、资源环境三个方面构建了武汉城市圈可持续发展能力的评价指标体系.运用DEA方法的C2R模型,计算了2006年武汉城市圈9个城市的可持续发展能力的相对效率值,从相对有效性的角度对武汉城市圈的可持续发展状况进行了评价,为武汉城市圈的可持续发展提供了有价值的决策依据.     

武汉城市圈旅游业一体化发展研究

中部崛起战略实施以来,武汉城市圈建设速度突飞猛进,特别是城市圈中旅游资源丰富,开发旅游经济必将成为新的经济增长点.通过对武汉城市圈内各城市的实地调研和资料分析,针对目前城市圈旅游经济存在的问题,提出以政府服务企业为基础、以吸引游客为目的、以完善配套设施为途径的新型旅游发展模式.     

两型社会建设绩效评价与影响因素研究——来自两型建设综合配套改革试验区的实证

构建两型社会建设绩效评级体系,并进一步通过采用层次分析法对武汉城市圈2006年至2011年"两型社会"建设成效进行综合评价,并进一步基于STIRPAT模型对影响"两型社会"建设的经济、社会、资源、环境和技术因素进行实证分析。结论显示,武汉城市圈"两型社会"建设总体水平明显提高,但圈内各城市"两型社会"建设不均衡,武汉市对城市圈两型建设贡献较大;在武汉城市圈"两型社会"建设的影响因素中,国民收入、城镇化水平、综合能耗、废弃物综合利用、高新技术产业、碳排放强度等都会显著影响建设成效。武汉城市圈在未来的发展中,需要着力提升资源能源利用效率;提高居民人均收入,减少城乡收入差距;优化城市圈产业结构,发挥武汉集聚辐射作用,加快圈内其它城市发展;推进体制机制创新,加快一体化进程。     

武汉城市圈城市生态化与节能研究

针对武汉城市圈的地理位置、节能和生态环境现状,建筑节能的迫切需要和人们对住宅舒适性要求的提高,分析了武汉城市圈建筑节能和城市生态化的有利条件,结合实践情况,探讨了城市圈建筑节能和城市生态化的解决措施。     

基于SWOT模型的武汉城市圈产业一体化研究

产业一体化是武汉城市圈经济一体化的重要组成部分,产业一体化的发展关系到武汉城市圈两型社会综合配套改革的实施。如何充分认识武汉城市圈产业一体化的现状与问题及其深层次原因,有针对性地采取措施加快体制机制创新,促进产业一体化,是一项重要的课题。为此笔者依据SWOT模型,对武汉城市圈产业一体化的优势、劣势、机遇和挑战进行研究,并进而提出武汉城市圈产业一体化的选择策略。     

武汉城市圈农村小额贷款发展的机遇与挑战

积极发展农村小额贷款是加快推动武汉城市圈农村金融事业的一项重要工作,也是当前农村金融服务于农村经济发展的一项艰巨任务,同时,还将有助于武汉城市圈农村中低收入农户民生为重点的新农村和谐社会建设工作的展开。针对武汉城市圈农村小额贷款发展的现状进行客观、深入分析,指出武汉城市圈农村小额贷款面临的主要问题和困难,发展的基本条件。     

武汉城市圈金融创新:问题分析与对策研究

目前,武汉城市图的金融发展已经进入一个自主创新的活跃期．圈域金融业人力资源较丰富,市场化程度较高,金融电子化技术较发达,金融组织体系较完备,信贷合作也初具规模,金融协作发展势头良好。但是,城市圈经济金融创新也存在一些不容忽视的问题,如外源融资能力弱小、分工定位不准、人才流动不活等,特别是金融创新乏力显得尤为突出。因此,武汉城市圈既要着眼于圈内各城市内部经济金融的良性发展,又要放眼于圈内经济金融的高度合作,基于此,必须充分发挥金融创新的能动作用。     

武汉城市圈休闲体育产业发展战略布局研究

本文以武汉城市圈的休闲体育产业为研究对象,针对城市圈休闲体育产业发展的现状和问题,结合地理区位、经济现状,对城市圈休闲体育产业发展作初步的规划,提出了以武汉为主要轴线兼以东南开发带和西北开发带的战略布局,并从多方面给出了相应的战略措施。     

交互性组织控制对创新路径选择的影响机制

本研究从组织控制的控制与创新双重角色这一内在本质切入,阐释了战略控制与财务控制的内在依赖性,构建了以组织文化为调节变量的战略控制与财务控制的交互作用对企业不同创新路径影响的概念模型。通过对170家企业的问卷调研,应用层次回归分析发现:(1)强调战略控制的企业倾向于选择自主创新,而强调财务控制的企业倾向于选择合作创新;(2)战略控制与财务控制的交互作用正向影响企业自主创新,负向影响企业合作创新;(3)集体主义文化能够强化战略控制与财务控制的交互作用对企业自主创新路径的正向影响,个人主义文化能够削弱战略控制与财务控制的交互作用对企业合作创新路径的负向影响。     

武汉城市圈农业保险的发展模式选择

农村改革发展目标任务之一,是基本形成资源节约型、环境友好型农业生产体系。农业与农村的可持续发展,是中国可持续发展的根本保证和优先领域。武汉城市圈农业与农村的可持续发展,是实现两型社会建设目标的根本保证。城市圈两型农业的改革发展,迫切需要科学而合理的农业保险服务体系来支撑。通过农业保险的国际经验比较和国内试点模式对照分析,明确提出武汉城市圈农业保险创新改革模式及其建议:第一,政府全力以赴推动农业保险发展;第二,尽快出台地方农业保险规章条例;第三,吸收社会资本创建地方农业保险公司;第四,构建特大灾害风险管理体系;第五,不断拓展农业保险新产品促进两型农业发展。     

论武汉城市圈的区域经济可持续发展

我国在2006年提出了＂中部崛起＂的国家发展战略,在这一伟大战略背景下,武汉城市圈应运而生。作为华中地区最大的金融、交通、文化中心,武汉城市圈迎来了巨大的发展机遇。合理利用好这一机遇需要武汉及武汉城市圈充分发挥自己的特色和优势,明确自己在全国区域经济体系中的正确定位,正确处理好经济发展与环境的关系,充分做好可持续发展规划。通过介绍武汉城市圈的具体情况,分析和讨论武汉城市圈的可持续发展规划,并提出了可行性建议。     

武汉城市圈建立物流公共信息平台的可行性分析

近几年,武汉城市圈物流业发展取得了较大的成果,但信息化、网络化的程度较低,随着“两型”社会建设的深入,随着物流产业的振兴发展,武汉城市圈建立物流公共信息平台十分必要,而且从社会、技术、经济等各方面分析也是可行的。     

优化旅游中心地实现城市圈旅游突破位发展——以武汉市为例

本文通过研究以武汉作为武汉城市圈区域内的旅游中心地的优势和功能,分析了目前武汉城市圈旅游发展的现状及存在问题,提出了优化旅游中心地实现武汉城市圈旅游突破性发展的策略,对其他城市的旅游发展也有着参考意义。     

武汉城市圈产学研合作面临的形势与战略选择

本文分析了武汉城市圈产学研合作面临的机会与挑战,提出了城市圈内加强战略联盟、科技投入、成果转化、信息共享等战略选择。     

变革型领导对自主创新内动力的推动效用分析

文章通过分析变革型领导的特点,从企业自主创新内动力的四个方面--学习型组织、知识管理、创新文化和知识员工,论述了变革型领导的推动效用,构建了变革型领导对自主创新的推动模型;并通过分析国有企业领导者的传统风格,说明国有企业发展变革型领导的必要性.