基于负二项回归的水上交通事故分析与预测

寻找导致船舶损伤和事故伤亡原因的可能因素和对水上交通事故趋势预测一直是水上交通事故研究的焦点.基于事故因果关系的统计数据,分析港区航道及附近水域水上交通事故的伤亡人数与事故船舶类型、事故种类、事故发生时间、事故发生地理位置等因素之间的关系,通过比较泊松和负二项两种概率分布模型回归的结果,确定负二项分布形式的事故预测模型.研究表明,基于负二项回归的水上交通事故分析与预测方法具有适用性.     

谈自学辅导法在交通事故处理课中的应用

交通事故处理是交通管理工程中的一项重要工作 ,而交通事故处理这门课程在交通管理专业中也处于非常重要的地位 ,如何提高交通事故处理课的教学质量就成为我们探讨和研究的一个重要课题。通过几年的交通事故处理课的教学实践 ,我感到把“自学辅导法”运用于交通事故处理课的教学中是较为有效的。“自学辅导法”是一种在教师引导下通过学生阅读思考、讨论、操作等活动 ,达到掌握知识、发展智力、健全个性的教学模式。在应用中可把它分为四个阶段 :设置学习情境阶段 ,引导学习阶段 ,实验操作阶段 ,归纳总结阶段。设置学习情境阶段　学生学习新…     

基于Apriori算法的船舶交通事故关联规则分析

为有效分析船舶交通事故的潜在因果关系,预防和控制事故的发生,采用关联规则方法对相关数据进行有效挖掘,制定船舶交通事故关联规则挖掘流程,建立船舶交通事故关联规则分析模型.基于Apriori算法对船舶交通事故数据进行关联规则分析,挖掘事故间的强关联规则.对所挖掘出的强关联规则进行分析,发现事故致因因素间的潜在关系,并提出事故防范对策以保障海上交通安全.     

船舶安全监督综合管理信息系统

根据船舶、分公司、集团公司3级安全管理要求,分析应用需求,以计算机信息技术、通信技术和网络技术构建起船岸一体化的船舶安全监督管理系统信息网络,形成1个开放的集查询、控制、管理、决策于一体的船舶安全监督管理系统,从而实现船舶安全管理并提高管理水平.以中远集团(COSCO)船舶安全管理为实施对象,成功地设计和开发了依据国际国内有关船舶安全管理规定、水上交通事故处理原则、航运安全规章制度及安全检查与事故处理业务流程的船舶安全监督管理应用系统.     

加权灰色关联理论模型在辽宁海上交通事故分析与预测中的应用

为增强海上交通运输安全，运用灰色系统理论中的加权灰色关联分析和预测的基本原理，改进关联系数的计算方法，并考虑各序列因子在不同点处的权重差异，对辽宁水域2007—2013年的船舶交通事故进行分析.建立该水域船舶交通事故总数与事故类型及发生时间的关联矩阵，根据得到的加权灰色关联度寻求事故的发生规律.将传统灰色关联理论与加权灰色关联理论的关联结果进行对比，验证加权灰色关联理论具有较好的精确性和层次性.建立船舶交通事故总数的预测模型，并对该水域的交通形势进行预测，同时将预测模型结果与实际数据相比较，得到模型预测精度，证明该模型合理、可靠，可以为海上交通事故的预防提供指导和借鉴.     

基于HFACS的海上交通事故原因系统分析

为定量研究海上交通事故人失误致因因素,分析各种人失误因素对事故的影响程度,从而达到控制人失误事故的最终目的.在引入人的不安全行为分类框架和“人—机—环境”系统的基础上,运用人因素分析与分类系统（Human Factors Analysis and Classification System, HFACS）,提出海上交通事故人失误分析与分类系统(Human Error Analysis and Classification System for Marine Traffic Accident, HEACS MTA),对海上交通事故人失误因素进行分类.运用灰色关联分析法（Grey Relational Analysis, GRA）对事故形成原因进行定量分析,得出管理因素是事故的根本原因.导致事故发生的人失误因素依次为不安全行为的前提条件、不安全的监督、不安全行为和组织影响.     

论水上交通事故责任概念:界定和应用

针对长期以来人们对水上交通事故责任的概念界定存在争议,在实践中也存在应用模糊的问题,通过对事故责任和法律责任构成要件的比较分析,得出事故责任并不等同于法律责任,而是基于对事故当事方行为对事故发生的作用力有无和大小的判定。基于这种认识,从行政处罚、民事和刑事审判等角度,对水上交通事故责任概念在实践中的地位和运用进行辨析,明确事故调查报告和结论应当作为证据来对待。     

交通事故成因的道路因素分析

随着我国社会现代化程度的不断提高,由交通事故造成的死伤人数连年增加,成为威胁现代人生命的又一主要杀手。为了减少交通事故对的人生命和财产的伤害和损失,本文从道路因素入手对交通事故的成因进行分析。     

构建高职工程造价专业“模块化”课程体系的探索

近年来,随着我国经济与技术的快速发展,建筑市场的逐步开放和规范,一系列相关政策相继出台,给工程造价从业人员带来更高、更新的要求,也给工程造价专业教学提出了新的挑战。另外,近几年毕业生就业形势严峻,学生急于外出找工作等现状也给工程造价专业很多教学环节带来了新的问题。为改善这一状况,本文结合我院工程造价专业课程体系改革的实践,探讨以职业能力需要和现实岗位要求为线索(1),设计高职工程造价专业的课程体系,达到为企业培养高素质技能型专门人才的目的。     

《交通事故处理》课程教学改革探讨

交通事故处理课程是公安院校交通管理专业的重要课程,这门课程主要致力于培养学生的公安职业岗位的关键能力,让学生掌握公安职业岗位技能,实现公安院校学生作为预备警员的完整人格,从而推进公安事业的发展。本文通过对《交通事故处理》课程教学的全面分析,至找出了课程教学改革的有效途径,为《交通事故处理》课程教学改革提供理论依据。     

基于决策树的水上交通事故影响因素耦合分析

为深入探究重特大水上交通事故影响因素耦合机制,基于我国水上交通事故严重程度分类和影响因素数据的分布特征,采用C5. 0决策树算法,以从939份事故调查报告中获取的事故影响因素集为输入变量,以事故类型(一般事故、重特大事故)为输出,构建事故严重程度影响因素决策树模型。优化关键参数,从生成的推理规则集中提取9种易引发重特大事故的多因素耦合模式。结果显示,在"船员操作故意违规、浪为8级及以上、政府部门监督管理严重不足、航运企业安全管理严重不足、时段为0:00—3:59或20:00—23:59、事故造成船舶全损"耦合模式下,重特大事故样本数最多,应作为重点的事故防范情境。     

基于Petri网的海上事故应急流程绩效评价方法

为提高海上交通事故应急处置能力,提出一种基于Petri网的海上事故应急流程绩效评价方法.根据模糊随机Petri网(Stochastic Petri Net,SPN)理论,结合主要存在的船体受损、人员伤亡、火灾爆炸和海洋污染等4种事故类型,确立各事故类型的应急流程,并分析各流程因素的逻辑关系,构建海上事故应急流程的模糊SPN模型.通过基于该模型的马尔科夫链得到各种状态下的稳态概率表达式.利用模糊集理论对各个因素进行静态分析和动态分析,最终得到各种状态下稳态概率的变化情况.案例结果表明,当发生海上交通事故时,此模型能够体现各因素对整个应急流程绩效的影响,并能通过数值变化趋势反映不同状况下海上事故应急流程的关键环节,提高风险处置的效率和针对性.     

基于分形理论的水上交通事故预测

为进行水上交通事故的预测与预警,分析将分形理论运用于水上交通事故预测计算的可行性.通过使用分形插值方法对离散的时间序列数据集进行处理,求取IFS迭代函数系及其吸引子,构建对于给定时间序列的预测模型.以我国水上交通事故近年来的统计数据为计算对象,预测未来几年内水上交通事故的发展趋势,验证该理论方法具有良好的宏观与微观预测性.     

高校体育教学中“学生快速信任量表”的编制

快速信任(Swift Trust)是指基于集体感知和集体关联的,能够控制临时团队中的不确定性、风险、脆弱性和预期问题的一种特殊信任,其与临时团队的特征密切关联,是团队取得成功的重要因素。目的:编制高校体育选项课教学中学生间快速信任的测量量表,为以快速信任为基础的相关实证研究奠定基础。方法:在理论研究的基础上,采用问卷调查的方式来进行。以446名大学新生为样本,将采集到的数据主要运用项目分析、探索性因子分析、验证性因子分析等统计方法进行处理。结论:高校体育教学中学生间快速信任量表的结构为单一维度,包括4个测量项目,具有较好的内容效度、结构效度、跨样本效度、收敛效度和重测信度。     

饮用水源地保护区内路面初期雨水的水处理工艺

为缓解饮用水源地保护区内公路运营引发的水污染问题,应对初期雨水及事故废水进行收集并处理.以某公路建设工程为依托,探讨了初期雨水和事故废水的水处理工艺.采用沉淀池与人工潜流湿地组合式处理初期雨水,自动智能连通事故应急池处理事故废水.计算确定水处理工艺各单元的容积.出水水质分析表明,该工艺可以满足杂用要求.     

浙江省渔船海上事故分析及预防

随着渔业体制改革和渔船所有制结构的变化,国营渔船逐步减少,个体渔船大量增加。导致渔民素质降低,对一些法规特别是海上避碰规则不了解,使得海区的航行环境变差,涉及渔船的海上事故增多。文章结合近几年的浙江省渔船水上重大交通事故案例,从安全管理学的角度分别对人、机、环境进行分析,并针对渔船水上交通事故的主要原因．提出预防渔船事故的一些措施。     

浅谈危险驾驶罪

危险驾驶罪是危害交通安全的一种犯罪,据统计,中国的交通事故死亡人数居全世界第一,这样使得人民的生命财产遭受到巨大的损失。由此可见,问题的严重性是不可忽视的。本文从危险驾驶罪的概念、构成要件、如何处理本罪与相关犯罪的关系等几方面进行探讨。     

简析艺术设计教学中创意思维的开发及培养

艺术设计作为一门具有高审美要求的独立学科,对设计者的创新思维提出较高的要求。高校作为为社会培养专业艺术设计人才的重要渠道,在培养人才时需要与社会需求进行充分结合。因此,在艺术设计教学中,加强对学生创意思维的开发与培养是当前高校工作的重要内容。本文通过对创意思维以及创意思维对艺术创作的作用进行分析,并根据当前艺术设计创意思维开发与培养中出现的问题提出相关解决方案,为艺术设计教学研究提供参考。     

基于新媒体背景下提升高校“形势与政策”教学效果的路径探索

形势与政策课是我国高等学校一门特色思想政治教育课程,该课程具有非常强的时效性、指向性和政策性,新媒体技术的快速发展对形势与政策课程教师素质和教育教学理念提出了新的要求。为顺应时代发展,提升教学效果,拟从掌握新媒体时代课堂教学活动的话语主导权、充分发挥新媒体平台的教学作用及改进课堂教学模式和考核方式等方面展开探索。     

新能源材料与器件新专业教学之浅见

新能源的快速发展要求培养大批的专业人才,作为第一批设立新能源材料与器件专业的院校,中南大学具有很好的研究基础和教学积累。本文在专业发展的重要性、基础课教学中注重综合性和工科性、专业课教学中注重系统性和前沿性和实践课教学中注重参与性和实际性等四个方面进行了探讨。