单片机控制系统的抗干扰措施

论述介绍了单片机控制系统的干扰来源及所采用的抑制措施,这些措施可提高单片机系统的稳定性和可靠性。     

双向可控硅过零触发电路的设计

可控硅做为大功率电子器件在工程中得到广泛应用,其触发控制方式在许多交流设备中都采用过零触发方式。介绍一种应用于单片机控制系统中的过零触发电路,经过多次调试使用,证明工作稳定、可靠性高。     

单片机控制系统的可靠性设计

随着计算机控制技术的不断发展,单片机的应用不断走向深入,而单片机控制系统往往运行在恶劣的环境中,各种干扰不可避免地侵入控制系统.通过对硬件和软件抗干扰的设计,特别强调软件系统可靠性设计,避免或减少单片机系统死机,以确保系统可靠工作.     

基于马尔可夫模型的容错系统可靠性分析

容错系统的可靠性分析是容错系统设计过程中最重要的步骤之一.在容错控制系统的可靠性分析中,利用马尔可夫过程和半马尔可夫过程理论对容错系统进行可靠性建模能够较为真实地描述系统的实际工作情况.但是,由于容错系统为了达到高可靠性而采用了大量的冗余配置及重构技术,使得该可靠性模型往往变得相当复杂.因此,对系统可靠性模型进行必要的化简,可以减少许多计算量并使该模型更加符合实际使用要求.     

基于单片机的控制系统在智能机器人中的应用

机器人工程是一门综合性科学,它涵盖了电子技术、自动控制、机械理论等学科。自从世界上第一台"机器人"的诞生以来,我们对于机器人工作的可靠性,人性化,智能化要求越来越高。单片机技术作为自动控制技术的核心技术之一,其被广泛应用于工业控制、智能仪器等领域。阐述了如何将单片机应用到智能机器人的控制系统中,旨在提高机器人工作的可靠性和智能性。     

一种风光互补供电的智能窗控制系统设计

随着社会的进步和电子技术的不断发展,人们对家居智能化的要求不断提高,智能窗市场需求不断扩大.针对传统窗户纯机械式控制存在的问题,设计一种采用风光互补供电且无需人力开关窗的智能窗控制系统.系统可实时采集环境状态信息,由单片机处理湿度、温度等信息后自动控制窗户的开启和关闭,具有广泛的市场应用前景.     

变频控制系统单片机外围电路设计方案

单片机加上适当的外围器件和应用程序,构成的应用系统成为最小系统。文章对变频控制系统单片机外围电路的设计进行了探讨。     

变频技术在桥式起重机上的应用研究

阐述采用变频器对起重机的控制系统进行改造设计,介绍变频器和变频系统中电机的选择方法、接线原理和功能设置;在对提升机变频控制线路和制动器的接法进行设计和分析的基础上,对变频运行时防溜钩方法进行说明。     

8031在小型燃油蒸汽锅炉控制中的应用

小型燃油蒸汽锅炉在油田生产中应用较为广泛,本文采用8031单片机对其控制过程进行改造,提出了硬件电路和软件设计思路。     

基于GPRS通讯的供水加压系统

GSM网络经过电信部门的多年建设,覆盖范围不断扩大,已成为成熟、稳定、可靠的通信网络.通过GPRS通讯方式及PLC控制方式组成的SCADA控制系统,对供水企业原有系统进行自动化及电气改造,以达到总控制室对各零星分布的供水设施进行无人值守,自动化控制的目的.     

两种类型中央事故信号装置的比较

在目前供电系统常规采用继电式控制的情况下,对继电式和PLC式两种控制装置方式进行了比较.研究发现,PLC装置具有体积小,组装方便,编程简单,可靠性高,抗干扰能力强等优点,其性能明显优于前者.     

延时信道信息下一种新的AF中继选择算法

提出单源、多中继、单目的节点的放大转发中继系统中一种新的中继选择算法. 考虑源端通过反馈获得第一跳链路过时（延时）的瞬时信道状态信息,推导了中继选择方案的中断概率闭式表达,并基于该表达式,以最小化条件中断概率为目标,提出利用信道相关性信息辅助的中继选择新方案. 仿真验证了新方案相比于传统方案有明显的性能增益.     

大型成套电控设备可靠性分析

针对大型成套电控设备的特点,提出了其可靠性分析的一般方法,从而得出整机系统的首次大修时间,并对可靠性低的子系统提出了提高可靠性的措施.最后以160t智能沥青混凝土搅拌站为例进行了分析.     

船舶起货机变频调速控制系统

介绍了传统的船用起货机继电器—接触器控制系统及其存在的问题和可编程控器及交流变频控制技术在船用起货机上的应用，描述船用起货机PLC变频控制系统的主要特性，如节能和可靠性保护。     

基于TSM模型的感应电机有限时间跟踪控制

根据变结构控制理论提出了一种新的设计方法——有限时间切换控制。在控制器设计中利用中继切换控制使系统在给定的当前控制律的作用下运行到某一特定状态（或某一特定区域）后,控制律被切换为有限时间收敛的终端滑模控制器,并使得系统在有限时间内达到平衡状态。有限时间跟踪控制器的设计保证了闭环系统所有信号的有界性和平衡点的全局稳定性,以及系统在有限时间内精确地跟踪给定的参考信号,仿真结果说明该控制策略的有效性。     

集装箱岸边装卸桥小车的PLC保护控制系统

在集装箱岸边装卸桥小车电机控制系统的基础上 ,增加一套PLC故障诊断和保护控制装置 ,原系统的继电器控制回路和转速控制回路继续使用。同时新增的PLC系统可替代原逻辑控制和调速控制系统 ,两套系统可切换运行从而提高系统的可靠性和设备连续运行能力。新系统增加编码器测速 ,由PLC实现转速闭环控制 ,提高调速性能 ;PLC现场采集电机参数 ,对小车系统进行故障判断和分析 ,同时保存历史数据。这对系统的保护和桥吊工程技术人员分析系统故障具有较高的应用价值。     

基于EH的D2D通信中继选择算法

为了使D2D通信高效节能地选择中继节点,结合能量收集技术和D2D技术,构建一种基于能量收集的D2D通信单小区模型,提出一种基于能量收集的中继选择算法.利用能量收集技术收集设备周围干扰信号携带的能量为中继通信供能,避免设备因本身剩余能量低于阈值而发生通信中断或选择中继失败.在物理域分析能量收集功率和信道情况;受人类社会竞...     

基于PLC的模糊PID船舶自动舵

为提高船舶操舵控制系统的性能,用比例微分积分(Proportion Integration Differentiation,PID)参数模糊自整定算法,改进S7-200 PLC的PID参数自整定继电反馈算法的缺点,设计基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller, PLC)的模糊PID船舶自动舵.仿真结果表明,基于PLC的模糊PID船舶自动舵具有较好的快速性、鲁棒性和稳定性.     

89C51在小型电磁式继电器特性参数自动测试仪中的应用

继电器是控制系统中重要的电器元件,为确保系统安全工作,经常需要测量继电器各项特征参数．基于89C51单片机、数字电位器、A／D转换器等器件,设计了一种小型电磁式继电器特征参数自动测量仪,实现了针对继电器各项参数的自动检测功能,并达到较高的检测精度．     

基于AHP和BPNN的海事网格风险预警模型

为解决现阶段海事网格化管理的风险评价局限于网格划分过程、评价方法单一、可靠性低的问题,以系统工程和网格化管理的理论和方法为基础,基于层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)和反向传播神经网络(Back Propagation Neural Network,BPNN),建立海事网格风险预警模型.首先,对海事网格风险影响因素进行分析,建立风险评价指标体系;然后,运用AHP界定各海事网格风险等级,再运用BPNN预测未来周期网格的风险等级;最后,综合上述两种方法的风险评估结果,确立海事网格风险预警等级.模型增加了海事网格风险预警的可靠性和准确性,可为海事部门提供风险控制的信息支撑,提升网格化管理的效果.