有轨电车供电系统杂散电流抑制分析

有轨电车普遍采用直流牵引供电系统,触网供电式供电均以走行轨作为牵引电流回流通路,牵引电流回流时会存在部分回流电流泄漏形成杂散电流,对系统自身及周边埋地金属设施安全运营产生一定影响。本文针对现代有轨电车供电系统杂散电流抑制措施进行分析总结,为实际线路杂散电流控制方案选择提供基础。     

新型交流分布式供电电源系统技术探讨和磨合

在全球能源短缺以及环境保护的形势下,传统的电力系统开始向交流分布式的发电技术转变,通过分析交流分布式供电电源系统技术的特征,指出其存在的优点和不足。针对直流分布式供电电源系统和高频交流总线技术供电系统的特点,提出一种新型的交流分布式供电电源系统技术方式,并在此基础上对该供电系统的工作原理和特点进行分析,提出供电系统的实验参数,以此来证实新型交流分布式供电电源系统的可靠性和实用性。     

城市轨道交通供电系统的供电方式探究

为了研究城市轨道交通供电系统的供电方式问题。首先探究了轨道交通供电系统的组成,然后逐一简析了集中供电方式、分散供电方式、混合供电方式。最后通过供电方式的各自特点,根据经济发展实际合理指引城市轨道交通供电方式的规划设计。     

一种现代有轨电车混合供电技术方案

<正>现代有轨电车工程作为城市轨道交通工程的一种重要形式,在中小型城市颇具竞争力。相比地铁工程,现代有轨电车工程造价相对较低,并且现代有轨电车工程具有低能耗、低污染、节能环保、路权形式多样等特点。特别是在中小城市或者大城市的市郊区域,建设现代有轨电车工程能够大幅度地优化城市交通系统。车载储能是现代有轨电车取消接触网供电形式的一种有效方案,可彻底取消沿线敷设的供电设施,主要有以西门子、卡佛和中国南车株洲电力机车有限公司为代表的现代有轨电车系统。然而往往由于储能装置续航能力、自身重量、造价等因素无法单独存在,需要与其它形式的供电方案相结合。本论文探讨车载超级电容储能与车站接触网相结合混合供电方案。     

利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统

牵引供电系统存在着谐波、无功、负序等等其自身无法解决的问题。并且对高速铁路的安全运行构成了严重的威胁。主要是探究了利用电力电子技术和构成的新型牵引供电系统。新系统具有综合经济技术性能优越的强大优势,其通信防护效果也比较好。利用电力电子技术可以有效的滤除谐波,消除系统不平衡现象,实现稳定的为用户供电的目的。主要是从利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统优势,来增强供电的可靠性与安全性入手,针对其存在的问题,提出了相应的方案。     

有轨电车供电系统及保护方案比选

本文针对现代有轨电车供电系统需求特点,在满足供电安全、可靠的前提下,结合外部电源实际情况对中压网络设计方案进行比选分析,选择经济实用的环网组网模式并配置相应的继电保护方案。     

铁道牵引供电系统存在的问题及其应对措施

伴随着电力牵引供电方式的不断改进和电力机车性能的提高,电气化铁路在铁路运输中占有了极其重要的地位。面对我国电气化铁道建设高潮,迫切需要加强电气化铁道技术方面的研究。作为电气化铁道的重要组成部分一牵引供电系统是牵引负荷的动力来源,其供电质量的优劣,对电气化铁路运输产生了重大影响。而当前牵引供电系统存在着许多问题,如谐波、无功、三相不平衡,降低了供电的效率与质量,对电气化铁道的安全可靠运行构成了威胁。因此,研究并解决这些问题,建立高效的牵引供电系统不仅必要而且很有意义。     

地铁供电系统概述

本文全面的介绍了地铁供电系统作用、组成、供电方式,对牵引供电系统从供电方式、电分段、接触网等方面进行了详尽的介绍。     

煤矿井下低压供电系统漏电保护及分析

供电的安全性是煤矿井下作业的基本保障,有助于煤炭正常的生产。煤矿井下低压供电系统保护通常采取过流保护、漏电保护、接地保护三种措施。在煤矿井下供电中经常出现漏电故障,这主要是井下供电环境恶劣所致。本文针对煤矿井下出现的供电系统漏电问题,提出通过提高设备管理水平,加强线路检修频率等方式减少供电系统漏电,保证矿井安全生产。     

有轨电车信号优先系统的研究

有轨电车信号优先是解决城市有轨电车在道路路口延误的有效方式。探讨从有轨电车信号优先的控制策略、控制方案、控制方式、模块构架及逻辑架构入手实现有轨电车信号优先。     

煤矿井下高压供电系统防越级跳闸研究

在煤矿企业中井下高压供电系统中越级跳闸是最普遍出现的问题之一,采取科学有效的措施解决井下供电系统中的越级跳闸问题对煤矿企业的供电安全来说具有十分深远的意义。本文根据煤矿井下高压供电系统越级跳闸的故障,分析了煤矿井下高压供电系统越级跳闸的原因,以及煤矿井下高压供电系统防越级跳闸的策略。     

煤矿供电越级跳闸问题解决方案探讨

随着煤矿企业的自动化、安全化发展,供电系统的可靠性已成为煤矿安全生产的主要指标之一,但煤矿供电系统经常出现短路、漏电、停电及过流等故障,供电故障的发生会带来联锁保护动作,故障排查起来较为困难,特别是越级跳闸问题的发生,仅依靠人工来排查故障,需要很长的时间,采取有效的方案,对越级跳闸问题进行解决,可有效保护煤矿供电系统,保证煤矿企业的正常生产,本文就煤矿供电中的越级跳闸问题及解决方案进行了探讨。     

电网供电系统干扰及抗干扰浅析

随着电子产品的高速发展,干扰已是一个不可回避的事实。供电网络的普及应用,对供电系统的可靠性带来更高的要求,而干扰是必须要面对和解决的,本文针对电网供电系统存在的电磁干扰问题提出抗干扰的方法,提高了供电系统的可靠性。     

煤矿供电系统谐波影响研究

首先从接线方式、运行方式等方面探讨了煤矿供电系统的特征,然后详细阐述了煤矿供电系统谐波问题,在此基础上,重点研究了谐波测试相关问题,概括了煤矿供电系统各电气参数变化规律。希望能够为煤矿妥善解决供电系统谐波问题提供参考依据。     

论供电系统的维护与保养

供电系统是现代化电机的动力来源,其具有组成复杂、设备多样、管理困难的特点,但是供电系统是生产动力的核心,对于供电系统的保护就尤为重要了.供电系统常置放于配电室内,我们对供电系统的维护决不能只仅仅停留在系统表面,必须全面扩大至可能影响设备正常工作的各个方面,因此,我们要加强对配电室设施的安全检查和全面管理,对设备的日常运行进行详细记录,对环境变化、供电相关设备部件的更换给予全面检查,在此基础上掌握供电系统设备的整体运行情况.同时注重对系统本身的基本维护与保养,及时发现系统中所存在的问题,并立刻给予解决,以免影响设备正常使用寿命,造成不可预期的后果.本文将分析供电系统设备的一般使用现状情况,探讨对于供电系统的全方位保护与保养措施,并针对现阶段供电系统存在的问题,提出一些管理措施,以期能够对供电系统管理维护起到积极的帮助.     

现代有轨电车信号控制系统设计

<正>现代有轨电车以其快速、环保、运能大的特点已成为一种新兴的公共交通方式。现以正线道岔控制系统及路口信号优先控制系统为重点,对有轨电车信号控制系统进行分析,对各子系统的选型及目前存在的问题进行了探讨。随着城市化的进程,城市公共交通的压力不断增大,迫切需要在公共交通领域发展新型城市轨道交通系统。有轨电车以其运能大、快速、环保的特性,越来越受到人们     

怎样提高变电所直流系统供电的安全与稳定性

直流系统作为继电保护装置等二次设备的工作电源,它的缺陷已经严重影响了供电可靠性,因此为了防止和杜绝直流系统缺陷,提高变电所直流系统的供电可靠性经成为我们迫切需要解决的问题.对供电公司220KV及以下变电所的直流供电系统方式存在不合理的现状进行了详细的调查与分析,并提出了最佳改进方案,使完善后的直流系统变得清晰简单,满足了电力系统发展的需求,增强了直流系统的安全、稳定性.     

一种基于半导体温差发电的单车充电系统设计

根据塞贝克原理,设计了一种基于半导体温差发电技术的共享单车充电系统。利用热电材料直接将热能转化为电能,通过相应的电源稳压模块、充电模块,形成一个小型的充电装置,给共享单车的供电系统供电。解决了原有供电方式所固有的缺点,提高了资源利用效率及单车使用性能。     

提高变电所直流系统供电的可靠性

直流系统作为继电保护装置等二次设备的工作电源,它的缺陷已经严重影响了供电可靠性,因此为了防止和杜绝直流系统缺陷,提高变电所直流系统的供电可靠性经成为我们迫切需要解决的问题。对佳木斯供电公司220KV及以下变电所的直流供电系统方式存在不合理的现状进行了详细的调查与分析,并提出了最佳改进方案,使完善后的直流系统变得清晰简单,满足了电力系统发展的需求,增强了直流系统的安全、稳定性。     

电力供电系统设计中存在的问题以及对策分析

目前状况下,我国经济发展十分迅速,在这种环境之下各行各业都取得了较大程度上的发展。就电力行业而言,近年来不断引进新技术、新工艺,加之创新与改革取得了一定的成绩、供电系统设计是电力行业中的重要内容,目前状况下在电力供电系统的设计中仍然存在着一系列的问题,这些问题的存在可能会对供电的稳定性与可靠性造成一定程度的影响,需要采取有效措施进行解决。本文就针对电力供电系统设计中存在的问题以及对策进行研究与分析。