“中德中心项目”实施背景下车辆服务工程专业理论及实践教学体系改革

汽车服务工程是理论与实际应用密切结合的专业,需要学生既有深厚的理论基础,又有较强的实践动手能力和管理能力。重庆理工大学汽车服务工程专业改革拟按照理论与实践并重的思路,依托"中德中心"良好的实践教学环境,以车辆评估、检测、维修及其过程管理为核心推进人才培养模式、培养方案、课程与教材建设、实践教学建设等方面的改革。通过改革将"理论讲授"和"实践教学"融为一体,切实提高学生的工程应用能力和就业竞争力,凸显培养特色。     

应用型高校汽车服务工程专业建设研究

分析了汽车服务工程应用型人才的需求现状,分析了汽车服务工程应用型人才培养的必要性,以沈阳理工大学应用技术学院为例,阐述了高校汽车服务工程专业定位及培养模式,针对当前汽车服务工程专业建设在教材、师资方面存在的问题,提出了对策和措施。     

优化汽车电子技术专业人才培养模式的探讨与研究

汽车电子技术专业顾名思义既包含了汽修专业的知识,也包含了电子专业的相关知识,涉及汽车、电子等相关领域,知识范围广,学习难度大。要想把汽车电子技术专业做好,首先要有好的人才培养模式。所以如何把汽车电子技术专业的人才培养模式进一步优化是值得探讨和研究的,也是实现培养汽车电子技术高端技能型专门人才的有效途径。我学院汽车电子技术专业如何突破技术壁垒,解决课程设置、师资队伍培养与建设、实验实训条件改善等问题成为优化汽车电子技术专业人才培养模式的关键。通过本课题的研究建立优化的专业人才培养模式,使学生毕业之后不仅具有专业能力,而且具有一定的企业管理能力及社会服务能力,并且具有良好的职业道德得以适应市场需求这是本课题研究的主要内容。     

汽车电子特色专业人才培养模式探究

以鹤壁汽车工程职业学院汽车电子特色专业建设为例,通过分析汽车电子技术专业现状及人才定位要求,结合我院实际提出了课程体系构建的总体思路,并在此基础上探究基于"工学结合、校企合作"的人才培养模式。     

“中德中心项目”实施背景下车辆服务工程专业理论及实践教学体系改革

汽车服务工程是理论与实际应用密切结合的专业,需要学生既有深厚的理论基础,又有较强的实践动手能力和管理能力。重庆理工大学汽车服务工程专业改革拟按照理论与实践并重的思路,依托“中德中心”良好的实践教学环境,以车辆评估、检测、维修及其过程管理为核心推进人才培养模式、培养方案、课程与教材建设、实践教学建设等方面的改革。通过改革将“理论讲授”和“实践教学”融为一体,切实提高学生的工程应用能力和就业竞争力,凸显培养特色。     

浅析“三本”院校汽车服务工程专业的“错位”发展

随着我国汽车保有量的大幅增加,汽车服务行业出现了巨大的人才缺口,比较其他高校的汽车服务工程专业的人才培养模式的优缺点后,本文提出了一种更加适合"三本"院校汽车服务工程专业的"错位"发展模式,可以为汽车服务企业提供大量应用型人才。     

高职汽车技术服务与营销专业人才培养改革与探索

为了培养适应重庆汽车服务业需要的高素质、高技能汽车技术服务与营销专业应用型人才,需对高职汽车服务人才需求状况进行调研,分析以前人才培养模式中存在的问题,提出人才培养目标,围绕着目标的实现,分别从优化专业结构,深化教学改革,加强学生从业素质培养,加强师资建设和实验室建设四个方面进行人才培养模式改革和探索。     

新工科背景下应用型高校资源勘查工程人才培养模式改革与探索

当前,能源供需多元化和新工科建设对人才培养提出了新的要求与挑战,具有核心竞争力的应用型人才支撑成为关键。在详细剖析国内高校资源勘查工程人才培养现状及存在问题基础上,从人才培养目标、专业课程体系、实践教学平台、专业发展格局4个方面提出新工科背景下应用型高校资源勘查工程人才培养模式的改革思路,并以中国石油大学胜利学院资源勘查工程专业为例,进一步探讨其在人才培养模式、创新团队建设、新工科特色专业建设等方面的改革与探索,扎实推进人才培养与专业建设,为应用型高校资源勘查工程人才培养提供了重要思路。     

浅析高职汽车维修专业技术人才培养模式

随着我国产业结构的变化及经济规模的不断扩大,我国职业技术人才培养模式的研究迫在眉睫,本文主要针对汽车专业的技术人才培养模式进行了研究,分析了汽车专业技术人才培养上存在的一些主要问题,并针对存在的问题,选择了几种汽车专业技术人才培养模式,指出调整发展思路和培养模式是根本出路来加快汽车专业人才的培养。     

中德合作汽车专业人才培养模式创新的实践与思考

随着汽车的日益普及以及售后服务行业的高速发展,社会对汽车检测、维修技术类服务人才的需求越来越多,对其从业素质的要求也越来越高。原有的人才培养模式已不能适应新的变化。以中德合作汽车检测与维修技术专业为例,依据专业建设历程,在人才培养、课程体系、教学团队、理实一体化室、考核评价等方面总结了专业人才培养模式改革的实践与成效,对高等职业教育人才培养模式的改革有一定助推意义。     

行动导向教学模式在高职汽车课程教学中的应用

高职院校是我国专业技术人才的培养基地,承担着为我国输送专业性人才的主要任务。随着汽车行业的发展,许多高职院校都开设了汽车课程,为汽车行业输送人才。由于汽车课程的实用性比较强,因此,引进行动导向教学模式采用现场教学,会对高职院校汽车教学产生重要影响。该文主要对行动导向教学模式在高职院校汽车课程教学中的应用进行深入的分析和讨论。     

温州经济发展中创新型日语人才培养模式研究

外语人才的培养受社会对外语需求的制约,是外语人才的市场价值作用于外语人才的反映,具有明显的时代特征。日语人才的培养在温州起步较晚,基础薄弱,关于其人才培养模式可供借鉴的实例为数不多。因此如何培养适应温州需要的高水平的创新型日语人才是本地高校日语教学面临的一项重要课题。本文基于温医日语专业人才培养现状,试探索温州经济发展中创新型日语人才培养模式。     

汽车发动机构造与维修课程开发和项目教学实践

为培养受用人单位欢迎的高素质汽车检测与维修人员,本文针对汽车检测与维修技术专业课程教学中的理论与实践分离问题,提出了＂三个转变＂、创设＂三种氛围＂和培养＂三项能力＂的教学理念,开发出紧密贴近汽车维修实际的教改课程,采用＂理论实践一体化＂项目教学,教学效果显著。     

培养会展旅游人才的探索与研究

社会急需会展旅游专业人才,院校需要及时调整培养计划。明确培养目标、整合教学资源、优化教学过程、提高教学水平、加强教科研工作、增加实践机会,已经成为院校会展旅游专业人才培养需要实现的主要技术指标。     

车辆工程专业课程体系及人才培养模式研究

本文简述了人才在汽车工业发展中的重要作用,重点研究了我校的车辆工程专业在课程设置方面的特点及存在问题,对理论和实践教学体系进行了分析,并提出了相应建议;在汽车人才培养模式方面,讲述了我校在车辆工程专业人才培养方面的方法。     

以“技术对接岗位”的要求建设汽车实训基地

汽车检测与维修专业技能型人才的培养在很大程度上依赖于汽车实训基地的建设。以“技术对接岗位”的要求建设实训基地,能营造真实的工作环境和工作氛围,有助于培养掌握汽车检测与维修技术的高素质技能型人才。     

基于过程质量考核的高职实践教学改革探索

我国高等职业教育经过几十年的发展．现已占据高等教育的半壁江山．但在内涵建设上距欧美等发达国家尚有很大差距。本文在对高等职业教育现有人才培养模式进行详细分析的基础上．针对培养学生的技术应用能力过程中存在的若干问题进行了深入分析．进而探讨了实践教学体系的建立过程．并在实践教学过程中引入管理科学的过程质量考核办法．全面保障高素质技术应用型人才的培养质量．     

基于SPOC混合式下的项目化教学改革——以网络营销课程为例

近年来,企业对网络营销人才的需求日益增加,网络营销人才的培养已成为我国高职院校市场营销、电子商务等专业人才培养计划的重点。互联网的迅速发展带动了网络营销的方式方法、工具体系不断更新,使得我国网络营销课程发展相对滞后,呈现出课程教学缺乏实践性、课程内容过于传统等问题。本文就高职院校网络营销课程教学实践中出现的问题进行浅析,并对SPOC混合式与项目实践相结合的教学方式进行研究,通过将SPOC资源与项目教学法的特点及优势应用到网络营销的课程中,对教学过程与评价考核进行深入改革。     

新形势下车辆工程研究生培养所面临的问题及改革思路

随着汽车行业的转型升级,车辆朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向迅速发展,各种新技术不断涌现,汽车行业对人才的需求从低端的操作工人逐步向高水平高素质人才转变,创新型人才的需求逐步增大,车辆工程学科研究生培养面临严峻挑战。本文分析了新形势下对车辆工程研究生培养的要求及当前车辆工程研究生培养所面临的问题,并结合当前实际情况,提出了改革车辆工程研究生培养的思路。     

科技人员创业融入创新创业人才培养体系的实践与探索

在分析创新创业人才培养现状不能满足创新型国家建设对科技创新型人才的需求的基础上,重新定位高校科技人员在创新创业人才培养体系中的重要作用,以温州科技职业学院为研究对象,探索科技人员创业融入创新创业人才培养体系,形成“导师-项目-团队”人才培养体系,丰富和拓展了高等职业教育创新创业人才培养模式,推动科技人员成果转化的同时,带动大学生创业由单纯复制型向科技创新型转变。