浅析“催化裂化装置烟机发电原理”

对催化裂化装置的再生烟气进行能量回收,通过异步电动/发电机进行发电,是国内外炼油工业的一项新技术。阐述了催化裂化装置烟气轮机的多余能量转换成电能的工作原理,并论述了这种能量回收方式对供电系统功率因数的影响及无功补偿措施。     

烟气轮机开机步骤的改进

炼油厂生产工艺中．催化装置占有很重要的地位,而催化装置中烟气轮机的运行好环直接影响到装置的平稳生产。由于烟气轮机工作环境恶劣,经常因为振动超标造成机组被迫停机,归结原因为转子动平衡破坏,给装置带来很大经济损失。解决烟机长周期运行这一问题将是催化装置面临的主要问题。     

烟机振动分析及在线除垢处理

针对催化裂化烟气轮机振动异常问题,运用状态监测技术对机组运行状态进行了分析和故障诊断,得出烟气轮机轴瓦振动异常和轴承箱振动烈度急增是由于烟机运行工况突然劣化,催化剂在烟机流道和叶片上均匀沉积和结垢后瞬间脱落造成的。同时应用在线除垢技术对烟气轮机进行不停车除垢,确保了烟机长周期安全运行。     

催化装置能量回收机组中大型异步电动/发电机对系统功率因数的影响及无功补偿

阐述了炼厂催化裂化装置的能量回收机组中,异步电动/发电机将烟气机的多余能量转换成电能的工作原理;重点论述了这种能量回收方式对炼油厂供电系统功率因数的影响以及应采取的无功补偿措施。     

提高烧结余热发电量的技术创新与工艺优化

通过拆除原有环冷机旧有废气排空装置和采暖换热系统,并加装环冷机废气回收及优选了矿料小车与回收烟罩间的密封材料对小车密封系统改造,同时对原系统热矿与冷风直接交换热量为废烟气加热锅炉后循环进入环冷机冷却矿料的工艺进行改造,将环冷机部分废热烟气通过余热锅炉回收换热而产生的过热蒸汽,用于驱动汽轮发电机组发电。     

300 MW直接空冷机组增设低温换热器的效果分析

通过对某300WM机组进行烟气余热回收装置的设计计算,将低温烟气余热回收装置布置于除尘器入口烟道上,该装置可全年投运,具有良好的节能环保效益,经计算BMCR工况下可将烟气温度从150℃降低到95℃,装置投运后,经计算可节约煤耗2.39(g/k W·h),节水15.91t/h。     

挡烟垂壁对大空间烟气流动的影响分析

本文建立FDS全尺寸模型对3000 k W、5000 k W的池火灾进行数值模拟,对比分析有、无挡烟垂壁情况下大空间建筑内烟气层温度、高度及能见度等指标,进而分析挡烟垂壁对大空间烟气流动的影响作用。研究结果显示:在相同火源功率下,有挡烟垂壁的建筑内烟气层温度明显低于无挡烟垂壁情况下烟气层温度,约低20℃~40℃;烟气层高度由下降需要时间远远大于无挡烟垂壁需要时间。研究结果表明,挡烟垂壁能有效抑制烟气蔓延速度、蔓延范围,进而有效降低烟气层温度、减缓烟气层下降速度,为人员安全疏散赢得更多宝贵时间。     

长春市民用燃气余热回收利用监测及节能控制模型研究

解决长春市燃气余热回收利用的问题,提出一种民用燃气余热回收利用监测及节能控制方法。该方法首先依据能量守恒定律确定燃气余热回收装置的平衡关系,以燃气低热值为基础,燃气余热的回收利用节能进行改造后的总效率为燃气利用效率与余热回收利用装置的燃气利用节能率之和。通过燃气余热回收装置温度的变化来判断高温烟气与工件间的热气交换程度,并及时调整燃气的输出量,完成对燃气的输出量进行最优化的余热回收利用监测及节能控制。实验证明,所提方法能有效地提高燃气回收利用率及节能效率。     

我国自主研制的大功率超低温余热回收发电装置诞生

记者从中船重工第七一二研究所获悉,该所成功研制出具有完全自主知识产权的国内最大功率超低温余热回收发电装置,其热能利用率可达18%以上。     

1000MW机组锅炉烟气余热回收装置应用探讨

烟气余热回收装置可以提高机组热效率,节能、节水、降低锅炉烟尘排放,符合国家“节能减排”政策,是火力发电机组完成节能指标、降低运营费用的重要手段之一。本文将针对1000MW机组安装烟气余热回收装置的系统构成、可靠性分析以及经济分析进行论述。     

液体压力能量回收装置试验测试系统研究

针对液体压力能量回收装置的缺陷,设计了液体压力能量回收装置试验测试系统,开发了以PLC为核心的电气控制系统,编制了基于组态王的人机交互系统,通过对液体压力能量回收装置的实验测试,可以有效地发现装置存在的问题,进而加以改善,节约人力物力,取得了很好的经济效益。     

我国首个高能大功率辐照加速器示范工程建成

由中国原子能科学研究院自主设计研制的10MeV／15kW电子加速器辐照装置今天在京通过验收,这是我国目前即将投入使用的能量最高、功率最大的电子辐照加速器装置。该示范工程装置由国防科工委、国家发改委和原子高科股份有限公司共同投资建设。     

FCC装置技术改造及其效果分析

介绍了大庆中蓝石化有限公司40万吨/年重油催化裂化装置适应加工含硫劣质原料油技术改造内容及改造效果。在改造中针对加工劣质含硫原料油采取了相应措施,同时利用此次改造的机会进行了烟气能量回收和低温热利用。通过本次改造,达到了掺炼劣质原料油、节能降耗、长周期运行的目的。     

烟气调质的应用

大唐国际托克托发电厂一期工程(设计煤种:准各尔煤)2×600MW燃煤机组投产以来,除尘效率没有达到设计要求,经过调研和考察,决定应用美国Landstyong Group Inc公司的烟气调质装置来改善除尘效率。烟气调质装置喷射所需的三氧化硫,和烟气中的水分结合形成硫酸,以极薄的一层均匀地凝结于飞灰颗粒的表面。如果煤中有足够的硫恰好和飞灰比例平衡,就会产生足够的酸附着在灰颗粒上,来达到调节粉尘比电阻的目的,以促使飞灰被收集。当燃用高比电阻粉尘燃料时,就可以向烟气喷入化学调质剂调节粉尘比电阻达到理想的范围。三氧化硫通常以气体形态喷入达到这一目的,从而大大提高除尘效率。降低了烟气的排放量,增强了环保,效益显著。烟气调质装置可以降低粉尘比电阻,提高燃用高比电阻粉尘燃料电厂的除尘效率,使烟气调质装置得到了广泛应用,为烟气调质在这一领域的发展提供了广阔空间。     

基于国内专利分析的能量回收透平装置研发进展

随着国家对节能的重视程度不断提高,透平作为一种能量回收装置,越来越多的应用到航空航天、石油化工、冶金农业等相关行业中,针对能量回收透平装置的研究和专利申请也成为一个热点。本文以度衍专利检索平台数据库中的检索结果为样本,从专利角度出发,对涉及透平装置和液力/水力透平的专利申请进行申请量、IPC分类、主要申请人进行统计分析,并重点对透平式能量回收一体机的创新性和创造性进行剖析,对海水淡化高压泵和能量回收一体机做了介绍,为透平装置的研究和发展提供借鉴。     

地铁再生制动能量回馈装置设计

正本文根据地铁再生制动能量回馈装置的工作原理,对列车再生制动能量回馈装置进行了分析,其具有反馈电流强、时间短、功率冲击大等特点,为再生制动能量吸收装置的设计提供了理论依据。并基于地铁再生制动能量回馈装置具有反馈电流强、时间短、功率冲击大等特点,采用电压型逆变回馈系统和空间矢量脉宽调制技术,提出了基于逆变回馈的再生能量回馈装置并应用于将能量回馈到低压网侧,从而稳定直流网压以保证地铁的安全稳定运行和节省电能。     

科学家点燃“人造太阳”能量输出创纪录

腾讯科技讯（Everett／编译）据国外媒体报道,在7月5日,位于加州斯利福摩尔隶属于美国能源部的劳伦斯利福摩尔国家实验室激光型核聚变装置创造了破纪录的激光发射峰值功率和能量输出。激光型核聚变装置同时也可称为“国家点火装置”,该装置的激光系统激发192柬激光释放出超过500兆兆瓦（5000亿千瓦）的峰值功率和1．85兆焦的紫外激光能量,峰值功率是目前美国本土任一时刻功率消耗的1000倍以上,而紫外激光能量值是当今世界上任何一个激光束能量100倍。     

D电厂锅炉尾部烟气节能优化分析

通过对D电厂350MW超临界湿冷机组锅炉烟气系统能耗现状的分析,诊断了尾部烟通道有关装置、排烟余热存在的能耗损失,提出节能优化方案。     

汽车振动能量回收减震器的设计

汽车上普遍存在着振动能量的损耗。开发一种可回收能量的减震装置,将这些振动能量回收利用,是有效的节能途径。本文设计出一种汽车振动能量回收减震器,能使汽车处在相对平稳的行驶工作状态,并且能保证蓄电池处于稳定的工作环境,同时将车辆的振动能量回收利用,达到节约能源的目的。     

城市轨道交通制动能量的回收方案

介绍了目前城市轨道交通车辆再生制动能量回收利用的几种方法,即电阻耗能型、飞轮储能型、电容储能型和逆变回馈型四种方法,并分析比较了四种系统方案的优缺点及经济效益。重点分析了逆变回馈型再生制动能量回收利用方案。采用逆变回馈型制动能量回收装置,不仅可以回收再利用制动能量而且可以稳定牵引网电压,是未来工程应用的主要方向。