公路桥梁引道不均匀沉陷防治措施的初探

公路桥梁引道不均匀的沉降问题是公路桥头跳车现象产生的主要影响因素,桥头跳车现象对公路桥梁行车的安全性带来了极大的威胁,要想解决这种现象,就要对公路桥梁引道的不均匀沉降问题进行有效的解决,保证公路路面的平整,从而保障车辆行驶的安全。本文就公路桥梁引道不均匀沉降产生的原因进行了分析,并提出了防治措施,仅供参考。     

浅析公路桥头跳车原因以及防治

桥头跳车现象是目前我国公路较常见的道路病害之一,而且随着我国公路的发展这个问题越来越突出。桥头跳车是由桥台构造物与台背路基之间的不均匀沉降引起的,它的存在影响了行车舒适与安全性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,加剧了车辆及桥台构造物的损坏。另外,对桥头路面大量的维修养护不仅花费了大量的人力、物力和财力,而且也产生了不良的社会影响。结合本人近几年从事公路工程建设管理工作的心得,浅析公路桥头跳车原因以及防治。     

论路桥连接处的设计与施工

路桥连接处的设计与施工是减少“桥头跳车”的关键。在我国公路建设与使用中“桥头跳车”是影响公路行车安全与舒适性的重要因素。为了改善这一问题,现代路桥设计与施工中不断进行改进,运用路桥连接处的设计与施工管理减少和避免“桥头跳车”问题的发生。就路桥连接处的设计与施工进行了简要论述。     

公路桥头跳车的原因和防治措施

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性。本文通过分析公路桥头跳车产生的原因,提出了在施工中哪些方面需要控制以及如何控制,从而解决这一病害。     

浅谈高速公路路桥过渡段跳车原因及改善措施

笔者结合国家重点公路威乌高速公路辛邓段第一合同段施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因及提出路桥过渡段的施工改善措施,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象增加车辆运行的舒适性。     

浅谈路桥过渡段的施工技术及预防措施

路桥过渡段的不均匀沉降会产生桥头跳车的情况。这样不但会限制公路的使用性能与运输的效益,还会减少车辆的使用寿命,甚至发生交通事故。所以在目前的公路营运中,桥头跳车是首要解决的最关键的问题之一。本文针对路桥过渡段的施工技术进行了简要的分析,并提出其相关的预防措施,供参考。     

浅谈桥头跳车形成的原因及应采取的相关措施

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是目前软土地区修筑高速公路的难题之一,也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。根据自己多年的实践经验,就如何控制好路基施工质量,防治桥头跳车问题谈一些体会。     

浅析高速公路路桥过渡段路基病害的综合防治

高速公路路桥过渡段路基病害有其自身的特点,如桥头跳车就是一个常见的路基病害,针对这一病害需要合理的采取相应的综合防治方法,才能够使得高速公路路桥过渡段的路基保持其稳定性和完整性,从而确保行车的舒适度,更好的推动经济的发展。就主要依据桥头跳车这一病害来对高速公路路桥过渡段路基病害的综合防治进行简要的分析,仅供同行交流。     

浅谈公路桥头跳车的病害防治措施

在路桥施工中,桥头跳车问题是一直难以避免的现象,也是到路桥施工过程中需要仔细处理的问题之一。桥头跳车现象不仅对车辆通行的速度产生影响,同时也会影响行车的舒适度和安全性。其次,车辆在高速行驶时,如果遇到桥头跳车现象,还会对路面及桥梁产生极大的冲击,进而造成破坏,对车辆本身也会造成损坏。笔者将利用京石二通道高速公路工程作为例子,结合多年的施工经验对桥头跳车产生的原因和防治技术措施进行详细的阐述。     

浅谈桥头跳车的原因与防治

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性。     

浅析桥头跳车产生的原因及防治措施

近年来发现,公路养护管理中桥头跳车问题较为突出。公路桥头跳车是指公路桥头连接处出现了沉降高差达1cm以上的台阶,从而使已经行驶的车辆产生明显的颠簸不适的现象。桥头跳车直接影响了行车的安全与舒适度,车辆经过台阶时,不得不降低车速,对道路的使用功能和通行能力有很大的影响,在一定程度上加速了桥梁及路面的破坏,严重跳车可能会导致翻车、追尾等危害的发生。     

浅谈高速公路路桥过渡段跳车原因及改善措施

结合国家某重点公路第一合同段施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因及提出路桥过渡段的施工改善措施,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象增加车辆运行的舒适性。     

公路路桥过渡段施工技术

在桥头引道处,刚性桥台和柔性路堤之间的强度渐变段产生不均匀沉降,出现桥头跳车现象,是公路工程一个重要而又突出的问题,根据工程地质条件,做好路桥过渡段地基处治,加强控制过渡段结构施工的各个环节以及每道工序的工程质量和工作质量,从客观上制定一套科学的管理程序,就能减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免桥头跳车现象,提高社会经济效益。     

公路桥头跳车的原因及预防措施

本文分析了造成公路桥头跳车的原因,介绍了公路预防桥头跳车的部分措施,对预防和处理桥头跳车提出了自己的观点。     

浅谈桥头跳车成因及其防治措施

桥头跳车一直以来是国内外公路中存在的质量通病,长期都没有很好的办法得到有效地解决,不仅严重影响了行车的安全、车速、舒适度和人们对高速公路的总体评价,同时也影响了运行车辆的使用.文中通过结合川南奉公路具体实例,研究了导致桥头跳车的成因以及防治措施.     

浅谈沥青路面公路桥头跳车的成因及处治

公路桥头跳车是影响行车安全及舒适度的重要因素,阐述了造成桥头跳车的成因,并结合具体路段提出了一些处治方法。     

公路与城市道路桥头跳车的原因及防治措施

随着经济的快速发展,我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看,存在一些不尽人意之处,尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车,国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究,取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂,控制措施难以掌握,因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理,探索相应的防治措施。     

浅谈桥头跳车处治技术

引言改革开放以来,中国的公路建设取得了飞速发展,其中在桥台构筑物与台后填土衔接处普遍存在差异沉降,使得路面形成台阶,高速行驶的车辆通过时产生颠簸跳跃,从而导致桥头跳车现象的产生。桥头跳车不仅影响了行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,严重影响了高速公路的社会效益。     

解决高速公路桥头跳车的理论与施工

本文简述了桥头跳车的原因及其对行车速度的影响，并从理论与施工上论述解决高速公路桥头跳车的措施。     

浅谈桥头跳车处治技术

引言 改革开放以来,中国的公路建设取得了飞速发展,其中在桥台构筑物与台后填土衔接处普遍存在差异沉降,使得路面形成台阶,高速行驶的车辆通过时产生颠簸跳跃,从而导致桥头跳车现象的产生。桥头跳车不仅影响了行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,严重影响了高速公路的社会效益。