特殊的邮政贺卡

每到元旦、春节,集邮者都会互寄邮政贺卡。最近翻看收到的邮政贺卡,发现出现了特殊的样式。邮政贺卡从1991年开始,都在贺卡上印制了组号、号码,可以用于兑奖。     

我国的汽车邮局和汽车邮戳

汽车邮局是汽车行动邮局的简称,是邮政部门设立在汽车上的小型邮政服务机构。我国的汽车邮局可分为城市汽车邮局和公路汽车邮局两种。 城市汽车邮局1947年3月1日,中华邮政首先在南京试办。开办前一天,《中央日报》的新闻标题为《汽车行动邮局明日起正式服务》,报道说:"江苏邮政管理局以京市幅员辽阔,为便利距邮局较远之各     

纪特邮票面值似应贴近邮政

邮票的基本属性是预付邮资,纪念邮票和特种邮票也毫不例外,只是到了集邮领域,才带有特殊商品的属性、邮票既然是预付邮资的凭证,其面值应充分体现作为邮资凭证的基本属性,贴近邮政．所谓贴近邮政,有两层意思：一是面值适于现行邮政资费标准,一是高低值邮票比例相当．     

地名日戳新探

邮电部自1985年颁布的邮电日戳印模规格标准之后,各地邮政部门相继使用刻有邮政编码的日戳,许多有特殊意义的地名日戳逐步消失,邮人无不为之扼腕。但有的省市县邮政部门却采用多种形式将地名与邮政编码都刻在日戳上,虽然不合规范要求,但却作了有益的尝试,令邮人欣喜不已。     

北京使用过邮政快件号码标签

《集邮博览》2003年第12期刊有《北京没有使用过邮政快件号码标签》一文,文称: “北京根本没有使用过邮政快件号码标签。”这是因为“1988年12月14日,国家邮政总局就同意北京收寄邮政快件使用条形码挂号标签。”我们知道,邮政快件是1987年11月10日开办的,开办初期可以使用快件信封,也可以使用符合国     

实线腰框式邮戳及其在新中国的沿用

中国第一款邮政日戳始于1872年（同治十一年）2月22日的上海海关邮资已付戳~①。此后,邮政日戳的格式不断更新,迄今140多年来行用过的邮戳种类多而复杂,其中实线腰框式邮戳自清代开办国家邮政的后期1906年（光绪三十二年）诞生起,经中华邮政至中国人民邮政都有使用的记录,是代代相传的＂三朝元老＂,可以说是中国邮戳史上的老寿星,值得深入研讨。     

另类邮政附加费

另类邮政附加费凭证自1987年至1988年,在全国29个省(市)征收的邮政附加费中,有些附加费凭证很另类。其特点都是在特殊情况下应急启用的,使用时间甚短,被发现极少, 是附加费园地中的一朵奇葩。     

对新《邮电日戳印模规格与使用管理规定》的几点意见

1995年6月16日,邮电部颁布了新的《邮电日戳印模规格与使用管理规定》(以下简称《规定》)。然而,新《规定》似乎并非完美无缺。 一、没有把现行邮政日戳全部包括在内。现在每逢新邮发行,各地邮政部门大都启用有销票功能的首日纪念邮戳,它是邮政日戳的一种,不过是只在特定的日期使用而且仅使用一天的特殊日戳。但无论是旧的还是新颁布的《规定》,都没有涉及这个内容。     

邮递员培训班学习笔记

我收集邮票,已有40多年的时间了,而真正有目标地搜集邮政专题极限片,不过是近十年的事情。由于工作原因,我接触邮政事务频繁,对其业务性质及工作流程较为熟悉,也对它有种特殊的感情,所以非常乐意四处寻觅邮政题材的极限片。随着极限片越集越多,继而逐渐萌生了编组极限邮集参展的念头。我在各级邮展上很少见到邮政题材的极限邮集。没有参照物,只能是摸着石头过河了。我用了较多的时间整理藏品,筛选素材,结果发现自己的藏品虽然数量不少,涉及的地域面也较宽,但真正质量高,拿得上高分的极限片却为数     

英国邮政公事封上的“邮资已付”凭证

英国邮政公事封上使用的“邮资已付”凭证归纳起来有以下几个特点: 1.国名标记大多数使用ROYAL MAIL(皇家邮政,图1),个别使用GREAT BRITIAN(大不列颠,图2),也有两者合用的;少数也有不用文字而用皇冠图案表示的(图13)。地区性邮政使用常见的为泽西岛(图14、15,以3只小狮为区徽加Jersey或JerseyPost)和格恩济岛(图16)。2.表示邮资已付,绝大多数都用POSTAGE PAID(邮资已付,图1),极少数有仅用PAID(已付,图5)或只表明用于邮政公事Postal service(邮政服务,图7)的。     

“平原”日戳资料点滴

邮政日戳是邮政部门在邮件或邮政业务单据上加盖的,表示收寄、投递时间的印记。邮政日戳记载了邮政业务在办理、交接、运输和投递邮路中的过程。＂平原＂邮政日戳由于使用时间短,样式特殊而受到集邮爱好者的关注。     

北京“流动”邮资机符志

1990年夏,为了迎接《第十一届亚洲运动会》在北京举行,北京市邮政局专门筹建了“流动服务邮局”,以满足公众对邮政的需求。该邮局由10辆中巴汽车组成,因此也被称之为“汽车邮局”,     

特殊的邮政贺卡封

《集邮博览》2013年第4期刊登了韩满琦先生的《特殊的邮政贺卡》一文,文中介绍了几种把贺年邮资图当作普通邮资图使用加印的邮资片。笔者此前也关注到这一奇怪的现象,并陆续收集到几枚类似的邮资片。除了邮政贺卡外,发现在邮政贺卡封中同样存在这种现象。     

北极汽车越野大赛

每年一度的北极汽车越野大赛,比赛路线全长约730公里,大部分是在北极圈以北的罗兰拉伯兰地区冻结的高原上。在大多数年份里,那里的雪都下得很大,铲雪机为汽车清理出一条赛道之后,路边的雪埋到高达一米。即使没有风寒因素,气温也常降至摄氏零下40度以下。 1988年冬季,一年一度的北极汽车越野赛开始。首先开出的,是一辆由芬兰资深驾驶员桑德斯托拉姆驾驶的汽车,其后的66辆车每隔一分钟开出一辆。比赛线路中有个特殊路段,总长约255公里,全是森林路和冻结了的湖泊及河流。在这些特殊路段上,驾驶员都会以最高速度行车,在特殊路段与特殊路段之间的,是普通的公路。总长475公里,     

叩访天津邮政博物馆

对于爱好集邮的人来说。天津有一个地方特别值得去看一看,那就是坐落于解放北路与营口道交口的青灰色双层建筑——一栋始建于19世纪70年代,占地1300平方米的小洋楼。作为天津市文物保护单位和特殊保护等级历史风貌建筑,这里曾是清代海关试办邮政时海关邮局及“大清邮政津局”所在地,亦是我国唯一幸存的清朝时期大清邮政官局局房建筑,目前开辟为天津邮政博物馆。     

邮政汇款条形码标签探异

邮政汇款条形码标签自1990年初由北京市率先使用。其印制有统一的规定,如人读部分依次为邮件类别、邮件号码、收寄局名和邮政编码。这类标签看似千篇一律,其实人读部分的印制却是多种多样。这里介绍几种印制特殊     

上海电话账单的预印邮政戳记初探

预印邮政戳记的上海电话帐单是公用事业费单据中的特殊品种,其形式独一无二,含有浓厚的邮政色彩,是研究上海邮政史的良好素材,也是专题集邮的边缘素材。本文主要探讨军管上海电话公司和上海市市内电话局从1952年10月到1976年月租费用户的电话账单变化情况,其公用电话账单和长途电话账单以及上海电信局的电话账单不在本文范围。     

风景日戳的变异

风景日戳必须具备三个要素,即风景特征——由自然或人文景观组成的风景图案;日戳性质——设字钉槽,戳具上表示日期、时点的数字可以更换;邮政范畴——风景地邮政刻制,省级邮政主管局审批。三要素齐全,才能称风景日戳。我国每年有大量的风景图案邮戳出现,其中很多虽然具备了风景的特征要素,但许多都不是风景日戳。因为衡量风景日戳的标准就是     

普票收集琐谈

谁都知道,由于人类互通信息的需要,产生了邮政,诞生了邮票,有了邮票才生成了集邮。因此,邮票的第一属性永远是通信。集邮就是去收集通信的产物。所以说,集邮不能脱离邮政。 任何国家的普通邮票都是在邮政上使用量广泛的票种。收集和研究普票能更多地反映邮政痕迹。     

阿尔巴尼亚编印的中文集邮宣传册

世界各国邮政及私人出版机构一般都使用本国文字出版发行邮票目录或集邮宣传材料,但在某些特殊情况下,也有的国家会根据需要,使用他国文字出版本国邮票目录或集邮宣传材料,当然这种情况并不多见。笔者手中就藏有一本阿尔巴尼亚国家邮电总局1959年编印的中文版邮票及集邮宣传图