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用一根很细的尼龙钓线(0.8号或1号)钓上10多年甚至20年以上的大鱼,在我们上海地区是不稀奇的。其奥妙是用一根专用的橡皮筋一头连接钓线,另一头连接鱼竿竿梢,穿过导线环固定在鱼竿竿梢至第二节(三只至4只导环),橡皮筋长1米5至2米,分为粗、中粗、细三种。夏天常用粗或中粗,冬天用中粗或细,一旦大鱼上钩橡皮筋就被拉出对钓线起到缓冲和保护作用,大鱼力量越大,皮筋被拉得越长,大鱼稍缓动,皮筋又缩短回来,始终牵制着鱼,保护钓线不被拉断直到将鱼拖垮。有人可能会说:不用橡皮筋,我也可以用粗线钓大鱼嘛l然而,有的粗线拉力很强,强过鱼竿的钓力,有时碰上大鱼粗线是承受住了,但鱼竿却断了! 相似文献
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冬季用面饵钓黑鲷向来行之有效。面饵钓里面又分许多种类,例如钓组中不要浮漂、凭借竿梢或竿梢以下的钓线动静捕捉鱼讯的钓法,以及使用棒式浮漂或球形浮漂的钓法等。我个人并不特别偏好哪种钓法,而是瞅准天气或分析钓场当时的状况,甚至根据当时自己的心情来决定采用哪种方法。现在,寒风肆虐,海上可是冷风刺骨,已经到了用面饵钓黑鲷的大好时机。 相似文献
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冬季用面饵钓黑鲷向来行之有效。面饵钓里面又分许多种类,例如钓组中不要浮漂、凭借竿梢或竿梢以下的钓线动静捕捉鱼讯的钓法,使用棒式浮漂或球形浮漂的钓法等。我个人并不特别偏好哪种钓法,而是看准天气或分析钓场当时的状况,甚至根据当时自己的心情来决定采用哪种方法。现在,寒风肆虐,海上可是冷风刺骨,已经到了用面饵钓黑鲷的大好时机。 相似文献
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在垂钓中,使用车竿的钓友会经常发生钓线缠绕在车竿上,特别是雨天或大雾天更容易发生。产生钓线缠竿的原因:一是车竿和钓线打湿后,钓线特别容易粘附在车竿上。 相似文献
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"竿线钩漂坠饵"这钓鱼六物,大致从古至今皆是如此,即使是传统的车盘钓和现代的海竿钓,虽然没有浮子,但看竿梢的抖动(或在钓线上挂环以示之)亦能达到传递鱼讯的效果。所以,在我们的潜意识中,钓鱼必须"六物"俱全是颠扑不破的真理。 相似文献
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"竿线钩漂坠饵"这钓鱼六物,大致从古至今皆是如此,即使是传统的车盘钓和现代的海竿钓,虽然没有浮子,但看竿梢的抖动(或在钓线上挂环以示之)亦能达到传递鱼讯的效果.所以,在我们的潜意识中,钓鱼必须"六物"俱全是颠扑不破的真理. 相似文献
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一、高低坠钓法在冬钓鲫、鲤中的妙用近十年来,在宝鸡地区盛行着高低坠冬钓鲫、鲤的钓法,既可长竿短线,又可用于台钓。冬天钓鲫、鲤时多数钓友使用小钩细线挂蚯蚓、蚜子或红虫。在台钓线组中因为挂蚯蚓、蚜子或红虫太轻,不能使钩饵 相似文献
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垂钓多年,观手竿垂钓者,多是将钓线直接拴固于竿尖。殊不知此法并不科学合理,弊端有三:1、上大鱼时易拔节(插接式手竿尤多发生,缩节手竿亦有所见)。2、玻璃钢竿与碳素竿,上大鱼或是鱼钩挂底后,由于用力扯拽,常导致“卡节”,无法退回。强行退 相似文献