浅析改性沥青SMA路面碾压工艺

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能、抗滑性能及低温抗裂性能得到广泛使用。结合龙文区十三号路工程的施工,介绍了SMA沥青混合料的优点,并对SMA改性沥青路面碾压工艺进行了分析和研究。     

哈绥高速公路改性沥青SMA路面试验段的施工

沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。本文介绍了哈绥高速公路改性沥青SMA路面试验段施工。     

SMA路面施工质量控制

SMA路面施工温度控制对于公路改性沥青路面,施工温度应提高多少,要视改性剂的品种和剂量而定。以某旧路改造为例,分析并提出了SMA沥青混合料在拌和、摊铺及碾压等方面提出了一些建议,供同行参考。     

橡胶沥青、胶粉双复合改性沥青混凝土路面施工技术

橡胶沥青混合料路面结构是目前我国公路学术界研究的热点课题，也是各省市积极推广的路面结构形式。由于橡胶胶粉双复合改性沥青混合料的生产拌和时间增加，成品料粘度的加大，施工温度的提高，对施工技术提出了更高要求。笔者结合常吉路与衡炎路两条高速公路的实验路实体工程，全面研究和总结了橡胶胶粉双复合改性沥青混合料的施工技术，其包括技术特点，材料与设备，混合料的拌合、运输、摊铺、压实、质量控制以及经济效益分析等，对橡胶胶粉双复合改性沥青施工技术的全面推广提供了一定的参考和指导意义。     

改性沥青混合料SMA路面施工工艺的探析

在渠道化交通作用的影响下,使沥青混凝土路面面临严峻的考验,如出现高温车辙、低温脆裂等早期破坏问题,结合兰州市政道路路南山路段,提出采用具有良好高温和低温稳定性良好的新型材料-改性沥青SMA混合料。进行SMA沥青混合料设计,分析了SMA路面的施工工艺及措施,并指出SMA路面技术具有良好的推广价值。     

改性沥青及SMA混合料在公路施工中的应用

将改性沥青及SMA沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。针对公路路面施工中使用改性沥青和SMA的现场拌制和施工情况进行了介绍。     

SMA改性沥青路面在隧道工程中的应用

为解决隧道路面的噪音、渗水、养护等问题,通过分析SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）改性沥青路面的特性,结合工程实例：介绍了SMA改性沥青路面在城市隧道中的应用,对材料级配及施工工艺提出了具体要求,并对SMA改性沥青路面在城市高架道路及高速公路隧道工程中的应用提出了改进措施和设想。     

SMA改性沥青路面施工过程中的质量控制技术探讨

SMA改性沥青混合料粗骨料的表面被很多的沥青玛蹄脂所包裹,所以,其在公路工程施工中的应用是非常广泛的,SMA沥青混凝土路面虽然具有很多优点,但是在其施工过程中,质量控制措施必须齐备、完善,才能真正发挥出SMA沥青混合料的优点。     

改性沥青SMA在高速公路施工中的应用

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世.通过高速公路SMA路面试验段的铺筑,对SMA路面的抗滑及低温抗裂性能进行研究,同时对建筑SMA路面进行经济分析,阐述了铺筑SMA路面的远期经济效益,具有广阔的发展前景.     

SMA沥青混合料拌合纤维添加装置的优化安装和使用

引言随着现代交通的飞速发展,SMA路面由于具有良好的路面性能,被越来越广泛使用。成自泸赤（成都至仁寿段）高速公路是四川首条全线使用SMA路面结构的高速公路,是四川成渝公司着力打造的“天府第一路”。荣获2012年度四川“天府杯’’金奖。笔者于2011年5月～2012年7月期间参加路面三分部（K67＋985．95～K105＋355．03）施工建设,担任三分部热拌场场长一职,负责沥青混合料的生产工作。因项目部使用西筑J4000型沥青拌设备为2007年产设备,一度被业主怀疑设备不能满足SMA拌合要求。本人带领拌合场人员进行一系列维技术改造,优化纤维添加装置后,设备整体性能稳定,生产的SMA-13混合料质量均匀稳定,该项目率先完成施工任务,综合评比全线第一,得到业主高度认可。     

SMA路面配合比设计及施工技术探讨

许多竣工的高速公路沥青面层在通车一段时间后早期破坏比较严重,面层的破坏与沥青面层类型的选择有很大关系,沪蓉国道的支线石忠高速公路采用半刚性基层沥青路面,其中面层采用SMA改性沥青,在合适的设计配合比和良好的施工技术条件下,取得了良好的效果。文章结合该工程实例,对SMA路面混合料配合比设计、施工工艺进行探讨。     

S MA沥青玛蹄脂碎石混合料路面的质量控制

高速公路路面上面层使用SMA沥青玛蹄脂碎石混合料结构,SMA沥青玛蹄脂碎石混合料在材料选择要求、施工过程控制等方面都有严格的要求,从生产到施工的严格控制是其质量保证的关键。     

SMA沥青马蹄脂碎石路面施工工艺

近年来我国大面积的使用SMA改性沥青混合料作为高等级路面面层,SMA改性沥青混合料在材料要求、施工等方面都有严格的要求,从生产到施工的严格控制是其质量保证的关键。     

SMA路面的施工技术及其应用研究

结合LW高速公路工程实际,对SMA路面技术进行系统研究,分析了LW高速公路SMA生产配合比级配设计,并从SMA混合料拌和控制、SMA混合料的施工压实控制、施工接缝的处理等方面对SMA路面的施工技术进行应用性研究。     

沥青混合料抗车辙添加剂路孚8000(R)的应用研究

就呼和浩特市绕城高速公路施工中采用固体颗粒路孚8000(R)改性剂掺入沥青混合料中的实际运用情况与其他改性沥青混合料的经济对比进行了评价研究.     

SMA路面的施工技木及其应用研究

结合LW高速公路工程实际,对SMA路面技术进行系统研究,分析了LW高速公路SMA生产配合比级配设计,并从SMA混合料拌和控制、SMA混合料的施工压实控制、施工接缝的处理等方面对SMA路面的施工技术进行应用性研充。     

论高等级道路SMA路面施工技术要点

主要以高等级道路中改性沥青和SMA结构的技术性能,总结了大量室内试验数据和试验路铺装的基础上,提出合理的改性沥青与SMA路面施工工艺,保证路面施工质量,进一步推广改性沥青与SMA路面结构的应用及其产生的显著的社会效益。     

改性沥青路面施工质量控制

本文通过结合合宁高速SMA沥青混凝土路面工程,论述了改性沥青SMA路面的特性、配合比设计、拌和、摊铺．碾压等施工工艺,并结合高速公路工程施工管理中出现的问题,阐述了SMA的质量控制及施工应采取的措施。     

沥青混合料抗车辙添加剂路孚8000的应用研究

就呼和浩特市绕城高速公路施工中采用固体颗粒路孚8000改性剂掺入沥青混合料中的实际运用情况与其他改性沥青混合料的经济对比进行了评价研究。     

浅谈SMA混合料路面施工研究

SMA路面的施工质量直接影响其使用性能,与普通的热拌沥青混合料(HMA)路面相比,SMA路面施工有许多不同点。本文结合临长高速路面施工及长潭高速路面改造,阐述SMA路面在施工过程中的注意事项。