提高桥梁抗震能力的设计方法研究

文章介绍了地震对桥梁所产生的灾害,并分析了桥梁地震灾害产生的主要原因,最后从抗震设计思想、设计基本要求等方面对国内外桥梁抗震设计的常用方法进行了归纳和总结,突出桥梁抗震设计对提升桥梁抗震能力的作用.     

浅谈公路桥梁的抗震设计

地震对公路、桥梁的破坏主要是由于地表破坏和桥梁受震破坏引起的,桥梁由于受到地震的而产生水平和竖直振动,造成桥梁构件的破坏,甚至使桥梁倒塌。因此,在设计阶段就要重视公路桥梁的抗震设计,以保证桥梁建成后的安全运行。本文阐述了当前桥梁抗震设计的一般原则及抗震参数,提出了桥梁抗震设计需要注意的一些事项,供桥梁设计人员参考与交流。     

桥梁振动与抗震研究热点

本文阐述了近年来的桥梁震害，桥梁抗震设计方法以及桥梁抗震工程的新课题。     

桥梁建设中抗震设计措施的几点思考

桥梁抗震设计应坚持“最强设计原则”,满足大震后应急通行功能,设计多道抗震防线,确保足够的冗余度和良好的结构屈服机制。本文分析了桥梁结构地震破坏的主要形式并提出了桥梁的抗震设计措施。     

现代斜张桥抗震设计研究

斜张桥的抗震设计,是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。随着大跨度桥梁的发展,人们对结构的抗震越来越重视,对大型结构的抗震性能要求作专题研究,以确保结构的安全性。而且近年来经历了多次强震后,从这些大地震中的结构震害,使人们对以前的抗震设计方法进行了反思,对以前的抗震设计规范进行修改。本文将简要介绍各国桥梁抗震规范中的设计思想以及主要的设计方法。     

现代斜张桥抗震设计研究

斜张桥的抗震设计,是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。随着大跨度桥梁的发展,人们对结构的抗震越来越重视,对大型结构的抗震性能要求作专题研究,以确保结构的安全性。而且近年来经历了多次强震后,从这些大地震中的结构震害,使人们对以前的抗震设计方法进行了反思,对以前的抗震设计规范进行修改。本文将简要介绍各国桥梁抗震规范中的设计思想以及主要的设计方法。     

浅谈桥梁抗震设计

从研究桥梁震害的角度出发,通过分析震害原因和震害现象,详细说明了地震灾害现象和桥梁震害的破坏形式,并从设计的角度进行了桥梁震害分析。还提出了在桥梁抗震设计中应遵循的一些设计原则和桥梁抗震的有效措施。     

桥梁工程抗震设计研究的现状和展望

本文在对桥梁工程的抗震设计现状作归纳介绍的基础上,针对反应谱法和动态时程分析法的研究进展做适当评述,并对桥梁抗震的趋势作综合展望。可作为桥梁设计人员理解抗震设计参考,亦可为研究人员了解抗震研究动态及科研选题等方面借鉴。     

高烈度地震区桥梁抗震设计探讨

通过对桥梁结构不同的震害进行分析,提出针对性的抗震设计,讨论了高烈度地震区桥梁抗震的概念设计和延性设计,探讨具体的设计对策。     

浅谈桥梁抗震设计

通过分析公路桥梁的震害极其产生原因,提出了在桥梁抗震设计过程中应遵循的一些设计原则和桥梁抗震的有效措施.     

试论桥梁抗震与抗风设计理念及设计方法

近年来我国桥梁事业发展迅速,在桥梁设计方面取得了一定成绩。桥梁产品与建筑工程有着相同的性质,是主要的建筑产品形式之一。近年来,桥梁抗震与抗风设计也逐渐成为广大人民群众关注的热点问题。特别是在发达国家,更是将桥梁设计工作摆在工程的首要位置。我国在近年来的桥梁建设工作中不断加大桥梁设计力度,提高桥梁施工质量。本文对桥梁抗震与抗风设计理念进行阐述,并提出了相应的设计方法。     

桥梁震害分析与桥梁抗震概念设计

本文分析了桥梁结构的主要震害,介绍了《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)中的抗震设防新理念,阐述了桥梁抗震概念设计的重要性,并从概念设计上提出了一些桥梁抗震设计的措施,以达到结构防震、减少震害的效果。     

浅谈公路桥梁抗震设计

桥梁工程,是交通运输的控制性节点,容易受到地震等自然灾害的破坏作用,使交通中断。在分析桥梁结构地震破坏的主要形式基础上,阐述了桥梁抗震设防目标和设计原则,介绍了桥梁抗震设计并提出了相关建议,为今后桥梁设计起到借鉴作用,供相关的设计人员参考。     

浅谈桥梁抗震加固技术

我国是一个多地震的国家,地震强度大,频率高,并且分布范围广.桥梁作为交通生命线的枢纽工程,一旦遭受地震破坏.将会导致巨大的经济损失和人们的生命安全,并影响震后灾区的救援和重建工作,使得人们对桥梁的抗震性能越来越重视.桥梁抗震性能研究主要有两个方面:一是对新建桥梁采取合理的抗震设计和抗震构造措施:二是对现役桥梁的抗震加固.     

E型钢弹塑性阻尼支座在桥梁抗震中的应用

通过笔者参与设计的黄河特大桥支座选用实例,指出E型钢弹塑性阻尼支座在桥梁抗震中的应用,说明了抗震设计可采用的新工艺、新措施。     

袁万城和他的“桥梁抗震”事业

专家简介:袁万城,同济大学桥梁工程系抗震研究室教授、博士生导师,长期从事桥梁抗震、振动及安全评价方面的研究工作。1980年考入同济大学桥梁工程系,先后获得学士、硕士、博士学位。承担国内多座大桥的抗震设计研究项目,主持和参与完成了国家攀登B计划项目、国家科技支撑计划项目以及国家自然科学基金项目等多项科研项目。     

结合汶川地震浅谈桥梁抗震设计

汶川地震使震区桥梁产生了许多典型破坏,同多对典型的桥梁震坏坏分析,可以为今后桥梁抗震设计总结出一些设计原则与注意事项,以减少在未来地震中的损失.     

市政桥梁设计中隔震设计的探讨

近年来我国城市交通事业迅猛发展,桥梁在城市发展中的作用日益显现和提高,因此客观上要求桥梁抗震效能的增强与改善。本文从三个方面来介绍桥梁设计中的隔震设计:第一部分强调了加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了桥梁隔震设计的相关理论,在第三部分着重介绍了桥梁隔震设计的方法。     

浅论桥梁设计中隔震设计的重要性

近年来我国城市交通事业迅猛发展,桥梁在城市发展中的作用日益显现和提高,因此客观上要求桥梁抗震效能的增强与改善。本文从三个方面来介绍桥梁设计中的隔震设计：第一部分强调了加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了桥梁隔震设计的相关理论,在第三部分着重介绍了桥梁隔震设计的方法。     

20＋25＋25＋20连续箱梁桥墩柱抗震分析

桥梁的抗震设计是各国土木工程师现在都非常重视的问题,进行抗震分析是抗震设计的前提。本文通过实例进行了对墩柱反应谱法、Push-over法分析,并结合新规范对计算结果作了初步的分析。最后按照计算结果,总结出几点对于同类设计有参考价值的结论。