无锡地铁1号线车门未经允许离开关门位置的分析与预防

地铁车辆客室车门是地铁车辆的重要部件,其稳定性和安全性将直接影响地铁车辆的运行性能。在车门所有故障中,车门LS型门锁位置故障常见易发,故障时刻关系车门的安全性,而其中门锁撞块回弹更是近来频发的故障,需重点对易引起车门撞块回弹的丝杆及关门曲线进行分析与预防。     

基于ANSYS轻量化客室车座椅的有限元分析

以地铁车辆纵向6人悬挂式客室车座椅为研究对象,应用ANSYSWorkbench13．0有限元软件分别对地铁车辆车体与两根支架支撑的客室车座椅结构,以及车体与三根支架支撑的客室车座椅结构,建立座椅强度结构性能分析的有限元模型,找出理论上客室车座椅的薄弱点,并对两种情况下客室车座椅安全性进行了分析。     

地铁列车客室门控制技术研究

客室门系统控制方式的合理性直接关系到地铁列车运营的准时性、安全性。结合实际地铁项目的执行情况对车门控制技术进行研究和总结。     

车辆运输车丝杆机构设计

丝杆举升机构,相对于液压油缸举升机构,更具有平稳性、同步性、安全性。文章分析了车辆运输车在设计举升机构时遇到的难题,提出了丝杆机构设计的方案和工艺,着重分析了丝杆加工过程,通过受力分析合理地设计丝杆的牙距、扭矩等参数,计算液压马达的转速、流量、排量,从而确定一整套丝杆机构的结构和参数。该设计使车辆运输车的操作更加简单化、合理化并提升产品的合格率、保证产品使用的安全性能,延长产品的使用寿命。     

地铁车辆客室线槽出线口优化

本文介绍了目前地铁车辆客室线槽的出线口的设置方案的缺点,并对缺点进行了优化改善,简化设计方案,缩减设计周期,提高设计人员、工艺人员和制造人员的工作效率。     

浅谈轨道客车门控器的维修

在日常运行中,地铁车辆的客室车门因为经常使用,它很容易出现故障,为了解决这个问题,本文对地铁车辆的车门进行了故障检测和分析,最终发现绝大部分原因都是因为车辆的门控器出现了问题,本文介绍了门控器的基本功能和相应的结构,并找到了出现故障的部件以及为什么出现故障的原因,最后提出了解决问题的方法。     

论述地铁车辆空调系统的结构及典型故障案例解析

地铁列车的空调系统主要用于处理车厢内空气,给乘客制造一个除湿、降温的乘车环境。空调机组为单元式结构,安装在客室两端车顶框架内。空调机组与电气控制柜用电气连接器连接,辅助逆变器集中供电。机组出风口与车内主风道之间由软风道连接,空调机组处理后的空气从车内主风道的送风口送入客室内,从而调节车内空气参数。本文对地铁车辆空调系统的结构及典型故障案例解析,以便借鉴。     

滚珠丝杆螺母副误差补偿及故障诊断

随着科学技术的不断发展，人们对滚珠丝杠副的要求也越来越高，为了使机械产品能实现高的定位精度且能平稳运行，这就要求滚珠丝杠副不但有高的精度，而且运转平稳，无阻滞现象。由于滚珠丝杠副具有高效率、高精度、高刚度等特点，被广泛应用于机械、航天、航空、核工业等领域。本文对当前数控机床滚珠丝杆螺母副误差补偿进行了阐述和归纳，并滚珠丝杆螺母副使用过程中出现的故障进行了分析。     

浅谈上海地铁9增项目车辆内藏门的装调工艺

对客室门接口的车体门框进行尺寸修正后,可提高客室门与车体间的密封性能。采用偏心轮结构的客室门,各关键尺寸都受到偏心轮影响,在尺寸调整时应兼顾。关键部件的功能检查对门系统有效运行极为重要。     

防止螺母松动的措施

几天前 ,我在《工程机械》2 0 0 0年 1 2期 P3 7看到“秦岭隧道南口掘进过程中 ,掘进头因螺母发生脱焊、松动、变形、引起滞工现象”的报道。偶然间 ,我找到了对付螺母松动的一个方案。我认为螺丝的主要作用是把几个工件通过拉扯力将其固定 ,这个力迫使螺母沿螺栓上螺纹的“斜坡”有外滑的趋势 ,稍加外力 ,螺母就要松动 ,对付这个外力是这一方案的核心。具体作法是对螺栓的螺纹进一步加工。如下图 :　　其次进行车削 ,最好把图中阴影区车削成螺母内纹的另一“轨道”,不要削成柱面。在力的作用下 ,螺母进入再加工“轨道”,被死死卡住 ,一般…     

浅析轨道交通城轨车辆客室线槽结构

文章介绍了国内轨道交通行业城轨车辆客室线槽的几种结构,主要从线槽断面、安装结构、分区方式对其进行详细描述。同时对客室线槽结构进行分析,从可靠性、可维护性、平台性、工艺性等角度提出了客室线槽的简统化建议。     

成都地铁一号线增购车客室车门结构,工作原理及日常维护

地铁客室车门因为其数量多,操作频繁从而成为地铁安全运行过程中的重要组成部分。如果车门设计不合理,对其原理不明确和操作不规范确就会很容易导致车门的损害和安全问题的出现。为了保证增购车的安全运行,以及在运行过程中故障的发生,本文通过介绍成都地铁一号线增购车客室车门的结构组成,工作原理以及日常维护,让大家能够全面的认识和了解到客室车门,从而保证地铁的正常和安全运行。     

无损检测技术在地铁车辆检测中的应用

地铁车辆是一座城市的命脉,是推动城市发展的一根重要血管,而无损检测技术是能确保地铁车辆安全行驶的前提。这篇文章通过对无损检测技术的介绍以及中国无损检测技术的发展史和前景的了解,让大家知道无损检测技术的原理和如何对地铁车辆的安全检测;对地铁车辆的介绍和分析以及无损检测技术在地铁中如何应用和不同的无损检测技术针对不同车辆部位进行检测的最终效果。     

某地铁用制动夹钳缓解间隙异常分析及结构优化

<正>工作原理制动缸模块主要包括活塞组成、缓解弹簧、前调整组成、后调整组成、丝杠、限位螺母、前体等零部件,其中,前调整组成包括前调螺母、前调螺母座、前调弹簧、前调轴承等,后调整组成包括后调螺母、后调螺母座、后调轴承等,制动缸模块的结构示意如图1所示,活塞压块与活塞通过螺纹紧固,限制活塞套筒凸台轴向活动量,将这三个件连接在一起。     

地铁车辆定频空调改变频研究

前期地铁车辆空调系统以定频空调为主,变频空调具有节能、舒适、控制简单、能效比高等诸多优点,将原有车辆上定频空调改造为变频空调,具有很高的研究价值。以郑州地铁既有电客车定频空调为基础,在不改变原有空调机组外观及安装尺寸的前提下,在空调机组内部增加了变频器和变频压缩机,并在客室空调控制柜内增加变频控制器,通过这种方式,将原有的定频空调改成变频空调,具有很好的推广价值。     

工业设计在轨道交通车辆客室设计中的应用

社会的不断发展和进步使得轨道车辆设计工作的大环境也在不断的改善和变化,因为轨道客车的客室空间比较有限,所以在设计的过程中也需要统筹的规划和设置,同时还要采用更加先进的技术手段对其进行有效的处理,在这一过程中也应该充分的考虑到周围环境对设计效果的影响,将可以利用起来的条件充分的利用,在这一过程中也应该充分的发挥设计者在思维上的优势,从而也营造一个符合人们生理需求,及心理需求的客室环境。本文主要分析了工业设计在轨道交通车辆客室设计中的应用,以供参考和借鉴。     

城铁车辆客室照明舒适性的设计说明

结合实际,谈谈城铁车辆客室照明舒适性的设计说明。     

地铁车辆制动系统常见故障处理与分析

地铁车辆制动系统的安全可靠是城市轨道交通运营安全的重要保证,本文介绍了城市轨道交通车辆制动系统的功能及构成,重点总结了正线车辆空气制动系统常见的故障与应急处理,并针对典型故障案例进行了深入分析,为地铁车辆运营制动系统的故障处理及分析提供参考.     

地铁车辆网络控制和诊断系统探析

现如今,地铁车辆网络系统是地铁中的核心关键,随着国家对地铁列车的研究工作重视程度不断提高,地铁车辆网络控制和诊断系统也随之完善,而本文就从地铁车辆运行运行的实际情况出发,对地铁车辆网络控制和诊断系统进行研究。首先从网络控制系统平台和网络控制拓扑结构对地铁车辆网络控制进行设计,然后从车辆控制模块、事件记录模块、通信管理模块及其他方面模块深入分析地铁车辆诊断系统的设计。     

试论地铁车辆辅助变流器直流试验电源系统设计

部分城市地铁是重要的交通出行工具,对于地铁车辆而言,地铁车辆直流辅助交流器是其重要的一部分。本文首先对地铁车辆辅助交流器内容进行阐述,其次对地铁车辆辅助交流器直流试验电源该系统的性能以及参数进行说明,对地铁车辆辅助交流器直流试验电源系统的提出设计思路。