高速动车组转向架技术研究

动车组转向架是高速列车安全平稳运行的关键设备之一。随着动车速度的不断提高,对转向架性能的要求也越来越高。动车组转向架与传统转向架相比,在保持高速运行的稳定性方面,动车组转向架充分利用轮轨之间的黏着力,减轻轮轨之间的相互作用力,是动车组转向架具有的关键技术。本文根据近些年来高速动车组的发展,通过对CRH2型动车组转向架上的二系悬挂装置和基础制动装置的研究,来发现普遍产生在转向架上的问题。     

中国南车股份有限公司“转向架创新团队”

南车青岛四方机车车辆股份有限公司动车组转向架创新团队长期从事城市轨道交通移动装备即轨道车辆的走形装置产品开发和技术研究,产品涉及高速动车组、铁路客车、地铁等领域。高速转向架承担着承载、减振、导向、牵引、制动等系统作用,是高速列车的核心技术之一,其技术水平及应用是衡量高速列车水平的主要标志,是列车高速、安全、舒适运行的根本保证。     

高速动车组转向架轴承故障分析及诊断处理

文中通过对高速动车组转向架轴承进行检查与分析,发现轴承早期故障,消除安全隐患。分析了故障发生的可能原因,提出诊断处理办法,为动车组的安全运行提供了相应的指导意见。     

CRH 3型动车组转向架检修工艺及运用研究

CRH3型动车组转向架检修工艺的主要工作目标就是保障动车组运行的安全性,提升动车组在运行过程中的安全性以及可靠性。对此在实践中必须要加强对CRH3型动车组转向架检修工艺手段的重视,探究检修重点内容,强化研究分析,合理应用,这样才可以在根本上保障CRH3型动车组转向架检修工作的质量与效果,进而为人们的出行提供更为舒适、安全的环境。因此文章主要基于实际状况,对CRH3型动车组转向架检修工艺及运用进行了简单的研究分析。     

CRH2型动车组构架检修工艺研究

构架作为高速动车组转向架的重要承载部分,在动车组运行的过程中起着重要的作用,详细介绍了CRH2型动车组在高级检修过程中构架检修的工艺流程及方法。     

动车组转向架装配线规划探讨

随着我国社会经济的不断发展,国产的动车组也得到了一定的发展进步,但是目前我国动车组转向架装配线缆中电阻检测当中还存在的一定的问题,因此本文主要对动车组转向架装配线的规则进行了探讨,并对电阻测量中的不确定度进行了分析和评定,希望能够满足高速动车组电流电缆线压接端的接触电阻的检测,提供一点有价值的参考。     

智能机器人在动车组检修应用前景分析

高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证,如何减轻高速动车组检修维护工作人工劳动强度、缩短动车组休时、保证检修质量,提高动车组运用效率和安全是当下重要研究课题。机辆车底智能巡检机器人系统,变动车组"人检人修"的工作模式为"机检人修"的工作模式,有望提高高铁检修效率,但其真正投入到高铁检修实际工作中,还需要进行多方改进。     

浅谈标准动车组车内布线质量提升的措施

进入新世纪以来,我国高速铁路获得了快速的发展,高速铁路的分布范围逐步扩大,高速动车组项目也不断增加,一方面极大提高了我国铁路客车的运输能力,为旅客出行提供了巨大的方便,另一方面由于动车组运行速度高,对动车组的质量也提出了更高的要求。动车的产品质量是影响企业生存和发展的重要因素之一,如何采取有效的整改措施提升动车组项目的制造质量尤其是布线质量,是摆在我们面前的一项重要课题。布线产品质量离工业化高品质相差甚远,因此要对高速动车的布线质量进行严格控制管理,这样不仅能够提高客户对我们产品的满意程度,也有利于提升我们的产品在国际竞争中的优势。     

动车组转向架存储期间预防性维护

转向架是车辆重要的走行部件,在储存期间整体及其部件的性能会发生不同程度的改变,为保证转向架在后续使用过程中性能良好,提出关于转向架零部件、整体存储期间及投入使用前的预防性维护方法,进而保证动车组的安全运行。     

试分析高速动车组检修运用安全质量研究

随着国家科学实力的不断发展,高速动车、高铁项目技术水平不断提高。当前高速动车项目在全国范围内广泛运营,新型动车运营也取得了一定效果。基于此,文章就高速动车组检修运用安全质量工作展开了详细分析,希望能对高速动车组运营带来一定帮助。     

高速动车组远场气动噪声数值仿真

以流体力学和气动声学为理论依据,建立了高速动车组包括头车、中间车、尾车、车底转向架、车顶受电弓于一体的气动噪声计算物理模型,并对其进行了噪声仿真分析,结果表明:转向架部位、受电弓部位气动噪声级达到130 dB以上,高于车头部位的气动噪声,并且入流端第一转向架部位气动噪声最大;车体侧面气动噪声相对较小,总体来看,随着速度...     

时速200～250公里动车组转向架四级检修技术概述

对时速200～250公里高速动车组转向架四级检修的技术要求、工艺流程、工艺方法进行了论述分析,对构架、空气弹簧、增压缸、制动夹钳、油压减振器等重要关键零部件的检修技术要求了进行详细阐述.     

高速动车组制动系统防滑控制探讨

随着我国社会经济的不断发展,高速铁路已经在我国越来越普及,其运行的安全问题也受到了比较广泛的关注,其中高速动车组制动系统中的防滑控制系统是整个高速动车组中最重要的部分,其在很大程度上影响着整个动车能否正常运行,目前我国高速动车组制动系统的防滑方面还面临着许多问题,因此本文主要对高速动车组制动系统防滑控制进行了探讨,希望能够提供一点参考价值。     

CRH2型动车组转向架落成组装

转向架是动车组的,具有承载、减振、导向、牵引、制动等重要功能,决定了列车运营速度和运行品质,是动车组的核心技术。     

浅谈地铁车辆转向架的常见故障

转向架是地铁车辆的重要组成部分之一,并且转向架的质量直接关系到地铁车辆能否安全运行。所以在地铁运行中,必须要实时的进行地铁车辆转向架的监管,进行故障的诊断以及维修,使得地铁车辆的转向架进行安全的运作。从地铁车辆转向架的作用进行入手,并且进行逐一分析;再分析地铁车辆转向架中的常见的故障,包括轴承的故障、转向架的裂纹的故障和监管以及检修的疏忽三个方面;最后就常见的转向架故障的排除方法展开细致阐述。以期使得更多相关人士能够认识到转向架在地铁车辆中的重要性,以及地铁车辆转向架的常见的故障及解决的办法。     

浅谈动车组检修及检修基地构建

动车组作为重要的运输工具,是客运专线和生产运输的重要资源,因此对动车组进行科学合理的组检修及构建检修基地,对于保障动车组的安全、高速的运行具有重要的意义。本文首先论述动车组检修的意义和特点,然后论述动车组检修修程,最后论述了动车组检修基地的构建。     

基于nCode DesignLife的转向架构架疲劳分析

针对某高速动车组转向架构架工作过程中出现的开裂现象,在Workbench和nCode DesignLife软件中对构架进行有限元分析和疲劳可靠性分析,通过软件将疲劳载荷工况组合成一次载荷循环的方式,得到疲劳载荷谱。并据此得出该构架的疲劳寿命和疲劳损伤云图,验证了构架的可靠性。     

高速动车组信息技术解析

本文综合介绍了保证高速劝车组安全运行和检修质量的三大动车组信息系统,说明了各自的结构组成、功能特点及三者之间的联系,试图使大家建立一个完整的系统性的劝车组信息技术概念。     

地坑式架车机机械系统构成

地坑式架车机用于动车组转向架的更换、车辆的拆卸、装配及维修,能满足对8辆编组CRH3/CRH5列车在不解编状态下的同步架车作业,可以对整列8编组列车中所有转向架同时进行更换,也可以对整列编组列车中的任一个转向架进行更换。     

转向架组装质量提升

随着轨道列车运行速度的不断提升,转向架作为列车运行的安全保障,组装质量越来越受到大众的关注。本文从转向架组装过程着手,分析讨论了转向架组装过程中的重难点,论述了转向架组装的整个过程,为转向架组装工艺操作提供参考。