基于LINGO 11.0的会议筹备最优化模型

通过置信区间估计得到与会代表总人数的预测值,给出了合理的住宿安排方案使得空房费最低,并建立了预订宾馆房间的多目标最优化模型。安排会议室和客车时,使用了等概率假设并给出了费用的最优化模型。数学软件上,选用LINGO 11.0得出了会议筹备总费用的全局最优解。     

灰色系统理论和多目标规划在会议筹备中的应用

在大型会议筹备中,利用灰色系统理论预测与会代表人数,建立多目标规划模型解决了预订宾馆及客房安排问题;考虑费用最少和出行人数最少得出租用会议室的最优方案;利用公交模式解决租车问题。会议筹备的多目标规划模型不仅给筹备组一个最优方案,而且提高了与会代表的满意度。     

大中型会议筹备问题的与会人数预测模型构建及分析

随着全球化交流的日益推进,全国性、国际性的大型会议不断增多,会议日趋大型化、复杂化。对于大中型会议,无论是由政府机关筹办还是专业的会议公司筹办,都要面临"会议筹备问题"。本文通过多种模型的建立和对比分析,最终构建大中型会议筹备问题的与会人数预测的数学模型,为会议筹备人员筹办大中型会议提供借鉴。     

关于会议筹备的优化模型

随着市场经济的不断发展,各种新兴行业也在悄然兴起,会议服务公司通过提供预定宾馆客房、租借会议室及租用客车接送代表等服务,让顾客觉得经济、方便且满意度较高。同时,会议服务公司也需要从公司的经济利益和社会声誉等诸多因素来统筹安排。本文用数学建模的方法对会议筹备问题进行了分析和研究,考虑到影响会议筹备的因素,在确保会议正常召开及参会人员满意的前提下,以筹备组支付最小费用为目标,建立了会议筹备的优化模型。     

基于0-1规划的数学模型设计

本文针对2009年全国大学生数学建模竞赛D题的会议筹备问题,利用0-1规划理论,建立了相应模型解决了预定宾馆客房等问题,并对各个模型进行整合,使其在整个过程中保持连贯性.     

会议筹备多目标规划优化模型

针对会议筹备安排问题,从经济、方便以及与会代表满意度等方面,建立了宾馆客房预订的双目标整数规划模型,通过把多目标规划转化为单目标规划,利用LINGO编程求解,为会议筹备组制定一个合理预订宾馆客房方案。     

利用规划的方法求解一个最优问题

本文讨论的是如何利用数学工具进行会议筹备策划的优化问题。要求从经济、方便、代表满意等方面制定预订宾馆客房的合理方案。而为了达到此目的,本文利用了线性规划、0-1规划、整数规划等方法,借助LINGO、MATLAB软件,建立了一个较为优化的模型。     

基于LINDO的会议筹备问题多阶段决策模型

本文就会议筹办中诸环节分四个模块——预测参会人数、预订宾馆客房、租借会议室、租赁汽车等模块的决策问题给出多阶段决策模型,利用动态规划方法,在各阶段上或用多目标规划,或用单目标规划,并利用优化软件Lindo给出各阶段的最优解,从而得到整体最优解.从所给模型的规模及可解性来看,该模型无论从方法上还是技术上,为会议筹备人员提供了有效地帮助,具有一定的实用价值和可移植性.     

《全国第三届卫拉特史学术讨论会》筹备领导小组第一次会议记要

为了认真筹备一九九二年在巴州召开的全国第三届卫拉特史学术讨论会,会议筹备领导小组于九○年十二月二十一日在巴州库尔勒市召开了第一次会议。巴州州长、筹备领导小组副组长党金同志主持了会议,自治区党委常委、政协主席、筹备领导小组名誉组长巴岱同志出席了会议并作了重要指示。新疆师范大学副校长、筹备领导小组成员额尔德尼同志就卫拉特史     

对数学建模竞赛论文的思考与评析

围绕全国大学生数学建模竞赛的赛题＂会议筹备＂和＂卫星跟踪测控＂,对部分获奖论文进行深入思考,建立双目标规划的综合模型,提供联动调节的计算方法,构设模型改进的多种方案,同时对一些具体的技术细节作出评析。     

基于目标规划模型的管理决策研究——以大型会议住宿管理决策为例

在利用前期数据分析预测大型会议与会人数的基础上,从经济、便于管理和与会代表满意的角度,建立了如何选择宾馆和在宾馆内有选择性预订各类满足与会代表要求客房的目标规划模型,形成了大型会议筹备工作的整体优化方案,使办会过程务实合理。     

视频会议及其对远程教育的影响

近年来,视频会议正被广泛地应用于远程教育中,从而使远程教育的教学模式产生了极大的变化。本文就视频会议的发展、组成进行了简要地介绍,并重点就视频会议在现代远程教育中的应用以及在现代远程教育中的优势进行了分析与探讨。     

“递进式整体优化”实习新模式的建构与实践

实习质量的高低直接关系到高等院校毕业生的质量。＂递进式整体优化＂是我们在实习改革中探索总结的一种新模式,＂递进式＂指的是实习时间的合理安排与巧妙衔接;＂整体优化＂指的是从基地建设、资源配置、管理模式、技术手段等方面的全盘考虑与优化,这一实习模式的建构与实践大大提高了实习效率与质量,体现出这一实习新模式的价值。     

共探电子课本与电子书包标准及应用的发展之路-2013教育信息化暨电子课本与电子书包标准及应用国际论坛综述

2013年11月,2013教育信息化暨电子课本与电子书包国际论坛在中国上海召开,作为电子课本与电子书包标准领域的首次学术性国际盛会,本次大会兼顾产业发展和教育应用,其规模大、规格高、成果多、影响大、意义远,其宗旨：总结经验、展望发展、促进研究、推进应用、加深产业界和学术界交流与对话．并构建了国际化的协作研究与发展平台。通过对本次会议背景及会议情况的分析．重点阐述和分析了会议专题讨论的五个主题和相关内容,包括论文专题划分、依据作者所在区域划分,并对整个论文和报告内容进行全面概述。最后,给出总结与展望。以期深入推进电子课本与电子书包标准及应用的研究与发展之路．探索电子课本与电子书包的“标准研制一产业发展一教育应用”一体化推进的发展新模式,构筑一个“全”学习数字化教育生态新环境．加快信息技术与教育的深度融合．推动我国教育信息化进程。     

Multi-objective aerodynamic optimization design of high-speed train head shape

To improve the aerodynamic performance of high-speed trains (HSTs) running in the open air, a multi-objective aerodynamic optimization design method for the head shape of a HST is proposed in this paper. A parametric model of the HST was established and seven design variables of the head shape were extracted. Sample points and their exact values of optimization objectives were obtained by an optimal Latin hypercube sampling (opt. LHS) plan and computational fluid dynamic (CFD) simulations, respectively. A Kriging surrogate model was constructed based on the sample points and their optimization objectives. Taking the total aerodynamic drag force and the aerodynamic lift force of the tail coach as the optimization objectives, the multi-objective aerodynamic optimization design was performed based on a non-dominated sorting genetic algorithm-II (NSGA-II) and the Kriging model. After optimization, a series of Pareto-optimal head shapes were obtained. An optimal head shape was selected from the Pareto-optimal head shapes, and the aerodynamic performance of the HST with the optimal head shape was compared with that of the original train in conditions with and without crosswinds. Compared with the original train, the total aerodynamic drag force is reduced by 2.61% and the lift force of the tail coach is reduced by 9.90% in conditions without crosswind. Moreover, the optimal train benefits from lower fluctuations in aerodynamic loads in crosswind conditions.     

通道转兵 石破天惊

通道会议是遵义会议的预演,研究遵义会议首先必须对通道会议有一个深刻认识。通道会议研究了军事问题,虽然没有就战略方针的转变问题取得一致意见,但红军从此反客为主,掌握了战争的主动权,促进了这个问题的解决,为尔后黎平会议决策红军战略计划转变乃至遵义会议的顺利召开作了必要的准备。通道战略转兵是毛泽东实事求是路线在长征中的首次胜利,为遵义会议创造了关键性的前提条件,为毛泽东重新回到红军的领导岗位奠定了基础。     

考虑驾驶员舒适度的纯电动公交柔性调度优化

为克服公交调度优化模型中纯电动公交车受续航里程约束、未考虑驾驶员舒适度的不足,提出了人-车固定模式的纯电动公交车柔性调度优化方法。采用休憩时长为衡量驾驶员舒适度的指标,将保证驾驶员舒适度产生的负面边际效应量化为延误成本,以公交企业总成本最小为目标构建优化调度模型,引入改进的粒子群算法求解。改进算法通过调整粒子群算法的位置和更新机制解决传统粒子群算法易陷入局部极值的问题,进一步提高算法精度。实验结果表明,柔性调度优化方法能有效降低公交企业的总运营成本,具有一定的实用性。     

最优化特性和变化的流域初始状态对新安江模型参数的影响

本对流域状态和最优化特性是如何影响模型功能方面进行了研究．在假设流域诸多初始条件下，使用SCE-UA优化算法通过日模型率定新安江模型．结果发现流域的初始条件和最优化特性对待优化的参数有非常大的影响，并且使模型过程参数的响应程度变小．研究结果表明变化的初始条件对总产流的影响并不是太大．