关于公路线形设计的探讨

关于对公路线形设计,应注意的几个问题.直线和曲线的设置,平纵线形组合,纵坡与竖曲线, 运行车速概念及在现行设计方法中的应用     

CASIO可编程计算器在平曲线现场测量计算中的应用

对于高等级公路而言,为使路线的平面线形更加符合汽车的行驶轨迹,确保行车的安全与舒适,高路桥工程中平曲线的放样精度至关重要.为提高平曲线的放样精度以及方便现场随时对任意坐标的计算放样,采用CASIO可编程计算器可大大提高其计算精度和速度.通过介绍CASIO可编程计算器的原理以及在江阴大道实际工程中现场测量计算中的应用,提示了相关注意事项.     

山区公路平面线形设计分析

依据新的《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）,对设计速度40km／h以下的山区公路平面线形设计进行了探讨,建立了平面线形的部分技术指标对应设计车速的数学模型。     

山区公路安全隐患分析及对策

以山区公路运营安全性为研究对象,对山区公路安全特征进行了归纳总结,并从线形均衡性、隧道路段运营安全性、路面排水与安全等多个方面对山区公路存在的主要安全隐患进行了分析,提出了山区公路安全隐患改造思路以及一些具有可操作性的相应改进和预防对策,可为山区公路的设计与运营安全提供参考、为山区公路安全隐患的治理提供借鉴.     

公路线形设计初探

本文分析了公路线形设计中的几个问题,提出了自己的看法,供大家参考.     

公路平曲线处线形诱导标对驾驶员速度选择的影响分析（英文）

利用驾驶模拟器,测试了我国线形诱导标在双车道公路平曲线上对驾驶员实际和感知安全速度的影响.设计和使用12种具有不同道路几何条件的平曲线作为模拟场景.结果表明,不受曲线半径影响,对行驶方向靠近线形诱导标的车辆,平曲线处的诱导标具有提前预警和速度控制的作用.除此,线形诱导标可以辅助限速标志预防车辆在平曲线处超速行驶,进而有助于减少弯道处车辆冲出道路的事故.此外,我国的线形诱导标可以增强急弯处行驶的安全感.研究结果为更加规范合理设置我国的线形诱导标奠定基础.     

公路路基施工技术要点分析及质量控制分析

路基是路面的基础,公路的线形与主体,与路面共同承担汽车的荷载作用,其质量关系到整个公路的使用品质,没有稳固的路基就没有稳固的公路.因此,文章就高速公路中路基工程,针对路基施工技术进行了剖析,并分析了怎样处理特殊路基,路基质量应从路基施工开始控制,这样才能提高公路施工质量.     

关于农村公路建设问题的思考

结合某地农村公路的实地调查,主要是通过水泥混凝土路面的使用实例,浅谈农村公路建设中存在的问题。分析公路线形设计、路面结构选择及公路养护问题中需考虑的因素及其建议。根据水泥路面投入使用获得的经济效益及社会效益,推荐在农村公路建设中使用水泥混凝土路面。     

山区旅游公路设计浅析

分析了山区旅游公路的设计思想,提出了山区旅游公路设计的建议：在保护生态环境的前提下,加强道路的整体美学研究,使其具有重要的景观价值;山区旅游公路平面线形的选取应通过道路的曲直变化增加道路的生动性;建筑物与构造物的设计要求与现有的景观相协调;安全、休息、绿化设施要齐全并与自然环境相结合.     

纬地道路辅助设计系统在路线教学中的应用

公路线形设计是公路设计的主要工作,既繁琐又要求细致,对于一个设计院的路线设计人员来说,常常采用简捷、实用的软件系统代替繁重的脑力和体力劳动,而在学校的教学中,第一次让学生做公路路线设计是要求手绘的,但是让学生掌握纬地道路辅助设计系统的应用,可以在外业勘测实习和道桥专业毕业设计中节省大量时间,掌握了这项技能,对学生毕业后走向工作岗位有很大的帮助。本文介绍了应用纬地道路辅助设计系统软件在公路路线设计中的一些体会和认识。     

计算桥梁线路边线长度的通用公式

根据线路的曲率变化特点,推导一个适用于各种线形边线长度的计算公式,该公式可计算中线上任意两点左右边线的长度,简化互通立交和曲线桥梁的几何尺寸的精确推求,便于设计和施工人员掌握。     

安徽公路发展适应性分析

从公路发展的特点出发，运用生长曲线原理测算出我国公路发展的轨迹，对安徽公路发展以及安徽农村公路发展的适应性进行了分析，提出相应的生长曲线模型，推算今后5年和今后15年安徽省公路总里程和安徽省农村公路总理程的发展期望值。     

路基施工边界精确控制的方法

针对公路路基边界施工误差造成的路基边坡稳定性不足的问题,对任意断面的超欠情况给出了比较准确的计算方法,这对于进行准确的施工测量放样工作有实际的指导意义,从而保证路基边坡的稳定性达到设计要求.     

计算桥梁线路边线长度的通用公式

根据线路的曲率变化特点，推导一个适用于各种线形边线长度的计算公式，该公式可计算中线上任意两点左右边线的长度，简化互通立交和曲线桥梁的几何尺寸的精确推求，便于设计和施工人员掌握．     

公路曲线边桩的放样方法

探讨了公路曲线边桩的点位坐标计算的实用公式及放样方法,通过实践应用证明,计算原理正确,放样方法操作简单、速度快、精度高,尤其适用于高等级公路曲线边桩的放样。     

焰火为什么是球形的？

逢年过节的时候,我们常常可以看到美丽的焰火．在欣赏美景的同时,你是否想过,在五彩缤纷的焰火背后,蕴藏着丰富的科学知识．比如焰色反应、反冲作用、平抛运动等等．现在请大家想想,为什么焰火爆炸后会是球形,而不是抛物线形,或者其它形状呢？这可以用抛体运动的知识来解释．     

线路坐标计算软件的设计与实现

首先介绍了一种线路坐标计算的通用数学模型,之后用Visual C 6.0设计、实现基于该模型的线路坐标计算软件.应用结果表明,该软件可以解算基本型、S型、卵型、凸型、复合型、C型等诸多复杂线形的任意指定点的坐标,解算结果准确可靠.     

曲线桥预制T梁纵向线形及同跨安装偏差控制施工技术

简述曲线桥预制T梁纵向线形及同跨安装偏差控制计算及施工方法,通过对T梁模板的细节调整,来达到良好的施工形象和合格的施工质量。通过对墩顶垫石、临时支座和预埋钢板的测量校核和调整,将T梁架设的施工误差限制在一个较小的范围内。     

基于椭圆曲线密码的组合公钥技术CPK

随着Internet的高速发展,人们对信息的安全存储、安全处理和安全传输提出了更高的要求。文章基于椭圆曲线密码系统的组合公钥技术,对目前最新的组合公钥密钥管理模式,即不通过第三方认证且无需后台数据库支持就能满足海量密钥管理的需求,进行了详细的分析,并探讨了组合公钥技术的技术特点     

路基填筑与压实浅论

路基是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物,采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料,坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证.