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在英国拥有183年历史的《旗帜晚报》,经过3年报业大战,最近成功转型为一份伦敦免费地铁报,发行量达到60万份,成为英国唯一一家幸存的晚报。该报纸打败了默多克集团的《伦敦报》,并吞了《伦敦休闲报》的市场,独占伦敦的下午。该报纸的低价高品质,说明传统晚报在转型地铁报形态中具备明显优势。这对我国的晚报,或是新兴的地铁报形态,都有着明显的启示作用。 相似文献
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地铁报是报媒适应城市化过程中轨道交通建设发展的产物,凭借其独有的发行渠道和盈利模式成为报业开拓市场的新兴力量。本文分别选取国内和英国有代表性的地铁报《羊城地铁报》和《地铁报(metro)》,从视觉传播的实践出发,通过这两大地铁报在头版视觉元素、内版的视觉设计和广告的视觉设计三大方面加以比较分析,提出国内地铁报未来的视觉传播改进方向,以提升国内地铁报的视觉传播效果。 相似文献
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1995年,世界第一份地铁报瑞典《地铁报》创刊。15年后的今天,瑞典地铁报集团已经在全球16个国家与地区以14种语言出版了27个版本的免费日报,日均发行量逾400万份,日均读者人数超过1200万,乃是全球最大的国际化报纸。其香港版《都市日报》2002年4月15日创刊,目前每日发行已超过30万份,是香港发行量第三大的日报;其在韩国也创办了首尔《都市日报》。 相似文献
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地铁报是在城市现代化与媒介多元化的大背景下发展出的一种报业形态,地铁报的媒介性质与传统报业有所差异,因而其对媒介资源的占有、分配、整合都有别于传统报业.本文以地铁报创办时期的资源整合模式作为研究对象,并特别探讨其在媒介资源整合中与同集团旗下传统付费报纸的资源冲突问题,并提出解决的思路. 相似文献
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《东方卫报》作为一份在地铁内免费发放的报纸,其受众定位主要是早间乘坐地铁的白领上班族。但由于乘坐地铁的乘客数量十分庞大且成分复杂,能够接触到地铁报的人群可以说包含社会各个阶层,不完全是报纸所定位的那部分人群。笔者选择以大学生作为研究对象,探究大学生群体对地铁报的认知情况。 相似文献
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在新媒体高速发展的今天,地铁报的出现为日益委顿的传统报业增加了鲜活的血液。作为在地铁封闭区域内发行的免费报纸,地铁报独特的发行渠道、营销方式令人瞩目,其背后蕴含的文化价值也值得探索。本文以国内外地铁报为例,简要分析地铁报品牌文化的塑造。 相似文献
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在新媒体高速发展的今天,地铁报的出现为日益委顿的传统报业增加了鲜活的血液。作为在地铁封闭区域内发行的免费报纸,地铁报独特的发行渠道、营销方式令人瞩目,其背后蕴含的文化价值也值得探索。本文以国内外地铁报为例,简要分析地铁报品牌文化的塑造。 相似文献
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正国内有16份主要地铁报,其中广州的《羊城地铁报》、成都的《新城快报》、南京的《东方卫报》和重庆的《都市热报》较为知名和成功。这四大地铁报的营销模式各具特色,整体上代表了国内地铁报的四种普遍营销模式。而英国《地铁报》的营销模式也具有非常大的启示效应,两相比较之下,能够得出我国地铁报未来发展的创新路径。 相似文献
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截至2013年年底,中国内地开通地铁的城市有15个,免费派送的地铁报超过16家(上海地铁报有两份,其他城市也有小规模地铁报出现)。按照国家发改委的规划,中国内地目前获批修建地铁的城市共有35个,一个地铁城市至少拥有一份地铁报实属"标配"——无论如何,"地铁报"这一报龄较短的纸媒形态,已然成为报业生态系统里的一股新势力。 相似文献
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《羊城地铁报》作为广州唯一一份以地铁为生存环境的纸质媒体,有着比其他传统纸质媒体更根深蒂固的奇观逻辑。本文通过对《羊城地铁报》亚运报道内容的批判式解读,分析其亚运报道中体现出的媒体奇观逻辑,并探究这种奇观逻辑的表现、成因及调整途径。 相似文献
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地铁报自诞生以来经过十多年发展,已从欧洲扩展到全球,并产生了不少成功的范例。如今越来越多的城市兴建地铁,地铁报能否依托这股地铁热潮在激烈的媒介竞争中占得一席之地,这需要综合考虑具体城市的经济、人口、媒介环境等各方面情况。本文以成都为例,借助中外地铁报的成功经验,结合成都的具体情况,探讨成都发行地铁报的可行性,并为其他城市地铁报的可行性提供考量思路。 相似文献
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地铁报就是在地铁内进行免费派送的特殊类型的报纸.我国大部分地铁报都是地方传媒集团与地铁公司联手打造的,具有地方城市地铁独家发行权.2015年3月,由央视CTR针对北京、广州、深圳、天津、南京、杭州、苏州、沈阳、西安、重庆、武汉、郑州等地地铁乘客进行调查的《全国地铁动媒研究报告》出炉.报告显示,地铁乘客规模日益壮大,地铁报联合构成的地铁动媒应运而生,并将彰显其移动、互动、行动、心动的四动一体价值. 相似文献
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2013年初,瑞士传媒巨头Tamedia开始了对海外市场的新一轮抢滩,旗下的20Minuten AG正式接手丹麦地铁报集团拥有的地铁报(Metroxpress)、24小时报(24timer)以及与这两份免费报相关的所有网络媒体业务,旨在将其国内外免费报运营过程中长期积累的经验植入丹麦市场。同时,这也为丹麦地铁报12年成功的本土经营划上了一个休止符。将丹麦地铁报作为案例,以近年来丹麦地铁报和24小时报的发展脉络和经营状况为基础,结合其广告营销、内容编辑和发行策略的实例,能为我们浅析出丹麦第一大报值得探究和借鉴的创新路径以及经营模式。 相似文献
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随着我国轨道交通的发展,地铁报纸方兴未艾。更多的地铁报纸采取免费取阅的发行策略,企图吸引更多的受众,依靠广告版面获取利润。然而,这样的免费策略真的有效吗？是长久之计吗？在内地报纸竞争白热化加剧,报纸发行出现拐点,报业市场走向细分,媒体传播走向分众的背景下,不从根本上改变经营观念的地铁报,无非是传统报纸的另一次复制,而这种复制注定前途未卜。本文基于经济学本量利分析,指出地铁报粗放发行模式发行存在的问题,强调有效发行,试图提出改善地铁报发行的针对性策略。 相似文献
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本文基于SWOT模型从优势、劣势、机会、威胁四方面对地铁报的发展模式进行分析,以《西安地铁早8点》为例,得出免费地铁报依托受众的精准定位和版面内容的创新赢得受众,抓住渠道唯一性和＂新兴媒体＂优势占领市场,但仍面临收入单一、市场饱和、覆盖面窄、政策压力等多方面的威胁。 相似文献
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论文首先简述了“地下纽约公共图书馆网站”,由此引发对地铁阅读现状的调查与分析,最后列举了通过开展地铁阅读季活动、建立地铁图书馆、兴办地铁报、提升地铁文化建设、出版地铁阅读丛书等措施,让地铁成为城市地下的流动阅读空间。 相似文献
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2012年2月14日,由沈阳日报报业集团与沈阳地铁集团有限公司联合出品的《地铁第一时间》报正式创刊,首日发行20万份。该报的创刊,使沈阳成为东北第一个、也是继西安之后内地第十个拥有地铁报的城市。这是沈阳市推进文化大发展大繁荣的最新成果, 相似文献