肥西青龙桥地震分析

考虑几何非线性因素的影响,利用大型结构分析程序Midas,以一座单塔单索面预应力混凝土斜拉桥为背景,进行动态时程分析。此类宽桥与一般斜拉桥的地震反应存在一定的差异,该文分析了此类桥在地震波作用下的地震动反应,并证明了该桥的抗震能力有保证,其计算过程对此类宽塔斜拉桥的抗震设计有重要的参考价值。     

基于有限元的大跨度斜拉桥地震反应分析

文章对大跨度斜拉桥的动力特性及其地震反应问题进行了讨论,利用有限元程序研究了其动力特性。基于地震反应时程分析法,选取El-Centro波进行了地震反应分析。大跨度斜拉桥各地面支承距离较大,一致激励地震输入模式并不符合实际情况,应当考虑地震波有限波速传播所引起的行波效应,最后得出一些对工程设计有益的结论。     

铅芯橡胶支座在敞开式桁架组合梁桥抗震中的应用研究

以某敞开式钢管-混凝土桁架组合梁桥为研究对象,采用大型有限元分析软件MIDAS/CIVIL建立全桥结构的有限元动力分析模型,为研究铅芯橡胶支座对桁架组合梁桥抗震性能的影响,采用时程分析的方法,对不同支座条件下桁架组合梁桥的地震响应及隔震率进行计算分析,得出结论,铅芯橡胶支座可以大幅降低敞开式桁架组合梁桥的地震响应,从而改善桥梁结构的抗震性能,因此其在地震高烈度区具有较高的工程实用价值,同时也为敞开式桁架组合梁桥的减隔震设计提供了参考。     

某城市曲线连续钢箱梁立交桥的地震反应分析

以某城市曲线连续钢箱梁立交桥为工程背景,利用有限元软件进行曲线连续钢箱梁桥动力特性分析、反应谱分析及动力时称响应分析。对比了不同方向地震波输入对时程响应分析的影响,对比了时程分析和反应谱分析分析结果,结果表明,采用反应谱方法较为不安全。     

小箱梁桥梁下部抗震计算分析

文章以现阶段抗震设计规范为基础,根据某桥梁的实际资料,对该桥梁小箱梁下部结构运用反应谱法进行了抗震计算,通过建模,分别进行了E1、E2地震作用下桥梁地震反应分析及验算,由此得出抗震计算分析方法。     

铅芯橡胶支座对连续箱梁结构抗震性能的影响

针对采用铅芯橡胶支座的连续箱梁桥梁结构,建立有限元动力分析模型,采用时程分析方法,对结构模型进行非线性抗震分析。得出结论,铅芯橡胶支座能够较大幅度降低结构地震响应,从而改善结构抗震性能。     

预应力钢筋混凝土箱梁桥预应力摩阻损失测试

基于某大跨预应力连续箱梁桥腹板预应力钢绞线现场长期测试过程以及测试数据结果,对箱梁腹板预应力摩阻损失进行分析,为连续箱梁桥施工过程中预应力钢绞线的张拉控制提供依据,确保成桥后达到设计要求。     

三塔斜拉桥的非线性地震反应分析

结合马鞍山长江右汉斜拉桥的工程设计实例,采用桥梁有限元分析软件Midas,考虑结构大位移特性建立动力计算模型,来分析三塔斜拉桥的几何非线性地震反应。分析了三塔斜拉桥的动力特性及在EL-Centro波作用下的时程响应,比较了结构设置铅芯抗震橡胶支座的振动响应。     

混凝土收缩徐变对预应力连续梁桥的影响分析

近几十年来,悬臂浇筑施工工艺在预应力混凝土连续梁桥的建设中已被广泛应用,但随着桥梁跨度的逐渐增大,已有不少的预应力混凝土连续梁桥出现了不同程度的跨中下挠、开裂等病害。究其原因,部分除设计及施工原因外,主要还是在于混凝土收缩、徐变效应对桥梁结构的影响。该文以某大桥工程为背景,对相对湿度、加载龄期及预应力损失等因素进行探讨,分析混凝土收缩、徐变对悬臂浇筑预应力混凝土桥梁的影响。     

基于现场测试的某桥承载力评定

文章对安徽省境内某3跨预应力混凝土等截面连续组合箱梁结构桥进行了静载试验研究及有限元计算,测试并分析了该桥的应力状态和变形特征,进而判断其承载能力是否满足正常使用要求。结果证明,可为此类桥梁的设计、试验和维修加固提供参考依据。     

柔性悬索桥动力特性与地震响应分析

文章采用非线性的有限元理论对柔性悬索桥进行抗震分析,采用反应谱法与动态时程分析法对该桥在地震荷载作用下的响应进行了分析,时程反应分析与反应谱分析的结果存在较大差异,分析认为对于大跨度的柔性结构,反应谱法已不能适用。结合该人行悬索桥设计,将大跨悬索桥的设计理论与柔性悬索桥的实际情况相结合,根据计算结果采取相应的工程措施,注重结构的安全性、适用性、经济性和美观性,充分发挥柔性悬索桥的交通通行功能,对悬索桥的设计具有指导意义。     

梁格法在预应力混凝土斜交箱梁桥中的运用

介绍了现有斜交箱梁桥的主要计算方法,并分析其各自的特点与局限性,着重分析了梁格法的基本原理及应用于斜交混凝土箱梁桥中的计算方法,运用MIDAS／Civil桥梁结构计算分析软件分析了变宽的预应力混凝土斜交箱梁受力特点,并总结方法和基本规律给设计工作提供了参考。     

某连续梁桥悬臂施工中的温度效应分析

某连续梁桥主桥为全长360 m预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁,单跨采用悬臂浇注法施工。文章以理论计算和施工监控中实测数据作为依据,分析了大跨度连续悬臂桥施工过程中因日照辐射对桥梁内部温度及线型的影响,并据此提出了施工监控中应该注意的问题。     

钢筋混凝土巨型框架结构动力时程分析

文章运用有限元分析软件SAP2000对巨型框架结构进行地震反应的线性和非线性时程分析,比较空腹式钢筋混凝土巨型框架结构与实腹式钢筋混凝土巨型框架结构的抗震动力响应;结果表明,在结构截面尺寸变化不大的情况下空腹式结构较实腹式结构地震反应小,但在罕遇地震下空腹式地震主框架柱先于实腹式主框架柱出现塑性铰,设计时应该对空腹式底层柱再采用进一步的抗震加强措施。     

论改善预应力连续箱梁耐久性措施

近年来大量预应力混凝土箱梁桥在运营阶段相继出现了影响结构正常使用及结构耐久性的受力裂缝。文章从以下几个方面探索改善预应力连续箱梁耐久性的措施、建立全寿命成本分析优化设计理念：加快抗裂、抗渗等高性能混凝土材料的推广和应用;改善原有预应力连续箱梁施工工艺、结构形式;设计时充分考虑桥梁使用时所处的环境,针对具体的环境采取适当的措施减少环境对桥梁耐久性的影响,加强运营阶段的管理和维护。     

竖向刚度突变结构采取顶层隔震方案的减震分析

为了研究隔震装置在竖向刚度突变结构的减震效应,该文以一个底部为4层框架,上部为18层剪力墙的结构为抗震结构,在该抗震结构的第21层楼板下面加设隔震支座,并对隔震支座按照TMD系统的设计方法确定其性能参数,作为顶层隔震结构;利用有限元软件Ansys对上述抗震结构和隔震结构进行动力时程反应分析。结果表明,顶层隔震结构可以有效地减小结构的地震反应,提高结构的抗震安全性,取得较好的经济和社会效益。     

某曲线梁桥的抗震加固设计

曲线梁桥的抗震加固是一项繁琐的过程,文章用基于性能的设计方法对此类桥型进行了弹塑性动力时程分析和非线性静力推倒（push-over）分析,并针对此桥建议了加固方法,便于设计人员在相类似的结构中采用。     

桥梁工程中现浇预应力混凝土连续箱梁施工

当前国内的公路桥梁发展迅猛,涌出跨经大、形式多样、结构复杂的连续桥梁,带动了预应力混凝土连续箱梁施工的发展,本文对现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺以及质量进行论述,供行业人士参考借鉴。     

连续刚构桥动力特性及地震响应分析

以某三跨连续刚构桥为例,利用大型通用有限元软件Ansys,研究了其结构自振特性,得出该桥自身的动力特性。选用Elcentro地震波作为输入地震波,运用动力时程分析法对全桥进行地震响应分析,得出在刚构桥设计及施工时,应该重点注意纵桥向的动力响应。对工程实践有一定借鉴作用。     

平面不规则结构的实用抗震计算方法

我国规范的抗震计算方法对平面不规则结构存在一定的适用性。文章基于水平二维平稳随机振动理论的研究成果,引入位移反应谱,利用其能合理考虑激励的非平稳特点,提出了能准确考虑异向振型相关性的二维抗震计算公式;以T形平面空间钢结构为例,采用ANSYS及SAP2000软件进行分析,并将计算结果与多条地震波的时程响应比较,证明该方法的合理性,为同类结构抗震计算提供参考依据。