工业工程专业情景教学平台设计与实现

从培养大学生创新实践能力入手,基于Flexsim仿真系统,结合现代IE的特点,设计了工业工程专业情景教学平台。这一平台包括情景模拟与仿真系统、案例库系统各功能模块,具有可参与、可控制、可优化、可更新等特征。结合具体实验教学项目,对这一平台的实验教学过程进行了详细的描述。最后对基于该平台的实践教学效果进行评价。     

基于团队创新模式的本科毕业设计考评流程设计

作为大学生活最后阶段的学习环节,率业设计是学生对在校期间所学习到的知识进行检验、深化及升华的重要过程,也是高校本科教育中的重要环节.本研究通过分析目前本科毕业设计组织管理工作中的问题,探索了基于团队创新的毕业设计管理模式,进而从毕设团队构建入手,进行了毕设考评流程设计,并提出了相关的对策和建议.     

基于创新网络结构的中心度界定与节点创新模型

通过分析网络结构及其对中心度参数的影响,考察协同创新过程中,节点企业间的创新关系,进而通过协同创新决策与创新过程中的信息交互关系,探索节点协同创新过程中的最优决策与安全路径问题。算例分析表明,安全路径是节点企业基于网络中心度特征的最优决策,也是提高协同创新效率的关键。     

基于情景教学的创新实践教学平台研究与实验过程设计

文章以大学生实践与创新能力培养为出发点,研究分析了基于情景教学的大学生创新实践教学平台的基本功能要求,以Flexsim仿真系统为基本工具,构建了物流工程专业情景教学创新实践教学平台;结合现代物流工程专业教学的特点,具体就生产与物流系统的实验教学环节进行了过程设计,并对其实践教学效果进行了评价。     

基于最佳反应时间的公共资源系统有效性研究

介绍了公共资源系统有效性研究的现状,分析了影响系统有效性的各因素及其与系统反应时间之间的关系,并将这种关系模型化,从而建立基于最佳反应时间的公共资源系统有效性函数,并在此基础上对模型进行求解,最终得到公共资源系统有效性达到极值时的最佳反应时间.     

基于结构洞约束的跨企业融知与融知路径选择模型

以跨企业融知网络的结构特征为背景,分析协同创新过程中的结构洞约束及由节点吸收能力和知识关联度决定的多维知识流关系。在观察创新节点知识缺口需求的基础上,着重研究了融知网络的自组织倾向与路径选择机制。然后从网络节点匹配与选择关系入手,构建了融知路径选择模型,并通过融知网络分层级重构与路径优化,实现了企业融知与创新效率的提升。最后进行了算例分析,并提出了相关对策。     

高师体育教学研究与改革

高师体育教学要以终身体育为指导思想 ,对体育课程进行改革 ,建立体育系列课程 ,制定新的体育教学大纲 ,树立终身体育观 ,以培养全面发展 ,身心协调统一的人才为最终目标 .     

非全日制研究生实践教学体系的构建与实现路径--以西安电子科技大学非全日制MBA为例

以西安电子科技大学非全日制MBA研究生为例,从实践教学的教学目标、实施模式、具体内容和实践教学体系的实现路径几方面,构建了"一条主线、两个结合、三个层次、四项保障"的实践教学体系,以提高非全日制研究生职业能力和创新能力。     

基于既定能力的公共服务系统最优服务半径研究

基于既定系统结构和能力的公共服务系统最佳半径研究,本质上是从服务系统特征和用户需求两个角度,探询服务能力和用户需求的最佳匹配过程.以服务系统服务能力不变为前提,探询了最佳服务半径的决定因素和决定方式;从服务系统特征出发,对城市最佳服务半径进行了数学描述,并从社会公众需求视角对描述模型进行了修正和补充,讨论了公共服务系统的最佳覆盖区域问题.     

基于最佳辐射半径的公共服务系统有效性研究

基于最佳辐射半径的系统有效性研究,本质上是从服务水平和服务成本两个角度,探询服务半径和系统有效性的最佳匹配过程.以公共资源系统服务水平不变为前提,研究系统有效性的决定因素和决定方式,以服务成本为导向,对城市最佳服务半径进行了数学描述,井从系统所处的实际环境的视角对描述模型进行了调整,讨论了公共服务系统的最佳辐射半径问题.