《分布式控制系统》课程的工程化教学模式研究

在就业压力逐年增大的形势下,符合社会和企业需要的工程应用型人才却严重短缺,需要高校不断强化工程化教学,培养具有较强工程能力的技术人才。本文研究将CDIO工程教育培养模式和方法引入分布式控制系统的课程教学过程中,全面增强学生对课程的系统认识,优化教学大纲内容,并融入工程化教学理念,注重培养学生的工程实践能力。     

基于“电机学”实验室教学利用实验平台的本科毕业设计初探

在传统实验教学以外,应充分发挥实验设备的作用,尝试利用"电机学"实验教学用设备及平台,完成电气工程专业学生的本科毕业设计。学生在搭建好MATLAB/SIMULINK电气模型的基础上,采用交流电机控制系统实验平台进行实时实验,取得理想的结果。实践表明,利用实验教学用平台进行毕业设计是可行的,能够帮助学生更深入地理解和应用课程知识,真实地了解实验过程,有效提高学生的实践能力,同时充分利用教学资源,节约教学成本。     

高校群体竞赛风险控制研究

采用文献资料法等研究方法界定高校群体竞赛风险的概念,梳理高校群体竞赛风险的种类和特征,构建高校群体竞赛风险控制系统,提出高校群体竞赛风险控制的措施。     

污水处理厂行车式泵吸砂机电气自动化控制系统设计

简要介绍了污水处理厂行车式泵吸砂机(以下简称吸砂桥)电气自动化控制系统设计开发的背景、工艺原理、组成与布置,并系统说明了现场/远程自动控制及其功能单元的设计方案。     

对机械制造中安全控制系统有关问题的探究

在当代社会的发展中,机械是生产中不可缺少的一个要素,机械安全控制系统是很多智能化系统的结合体,在应用的过程中可以切实的保障设备的安全运转,本文主要分析了机械制造中安全控制系统中的一些问题,以供参考和借鉴。     

公共自行车智能控制系统设计

公共自行车智能控制系统能实现自行车的无人化、智能化管理,应用和推广城市自行车系统,充分发挥其综合优势,对改善城市居民出行,减缓城市交通拥挤状况,促进城市交通可持续发展有着重要意义。介绍了公共自行车智能控制系统的基本组成、实现功能及其系统架构,并对系统中的总部管理中心、城市管理中心、租赁网点进行了介绍。实际应用表明,该系统具有较好的稳定性和实用性。     

基于BP神经网络优化的PID控制器研究

在现代网络控制系统中,数据通信时数据包的丢失,严重影响网络控制系统的稳定性。针对数据包丢失问题,采用一个满足2-stateGilbert的随机分布变量来描述数据在传输过程中的丢包,进而建立一个随机的、非线性输入模型,设计一种BP神经网络PID控制器,将BP神经网络算法和PID控制器有效结合,实现由BP神经网络整定的最佳PID控制。仿真验证表明,当网络控制系统的数据丢包率在一定范围时,与传统的PID控制器性能进行对比,BP神经网络PID控制器可以使系统具有更好的控制效果、较好的环境适应力和鲁棒性。     

民用飞机自动飞行包线保护研究

自动飞行包线保护用于保障飞行安全、实现飞行员无忧操纵,可减轻飞行员工作和心理负担,使得飞行员在自动飞行中无需顾虑飞机是否会超出安全包线飞行,这对提高运营安全性至关重要。简述了目前民用飞机自动飞行包线保护方法,研究了波音和空客公司正在运营的最先进民用飞机自动飞行包线保护模式,并对比两家公司自动飞行包线保护设计的异同,归纳出民用飞机自动飞行包线保护设计所需考虑因素。     

民用飞机高度综合化自动飞行控制系统研究

系统高度综合化对于提高安全性、增加功能可靠性、提升性能、降低运营成本至关重要。研究了民用飞机自动飞行控制系统功能综合架构,结合波音和空客公司最先进民用飞机自动飞行控制系统设计现状和发展趋势,得出高度综合化是民用飞机自动飞行控制系统发展趋势的结论。     

PPI网络在生产线控制系统中的应用

针对四站三工序生产线研制的自动控制系统,采用四台S7-200PLC构成PPI网络,应用NETR与NETW指令设计主站PLC的通信控制程序和各从站的控制程序。通过在实验室进行无负载模拟试验,证明该系统通信数据准确,功能稳定、可靠。