高职高专工学结合课程改革规划教材

正本系列教材由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修专业指导委员会组织编写,整套教材分为一个平合(公共平台)、三个专门化方向(机电维修专门化、维修服务顾问专门化、保险公估专门化),主要供高职高专院校汽车运用技术、汽车检测与维修专业教学使用。主要有以下两大特色:?体现"校企合作、r学结rr采用学习领域的课程模式,即基于职业典型工作任务,进行课程内容选择和组织,体现"学习的内容是工作,通过工作实现学习"的工学结合本质特征,突出学生的综合职业能力培养。     

高职高专工学结合课程改革规划教材

正人民交通出版社China Communications Press国家一级出版社全国百佳图书出版单位本系列教材由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修专业指导委员会组织编写,整套教材分为一个平台(公共平台)、三个专门化方向(机电维修专门化、维修服务顾问专门化、保险公估专门化),主要供高职高专院校汽车运用技术、汽车检测与维修专业教学使用。主要有以下两大特色:◆体现"校企合作、工学结合"。采用学习领域     

一流高校要有一流接待

党的十八大的胜利召开提出了全面建成小康社会的新的奋斗目标,对高校和高校后勤发展也将提出新的更高的要求。接待业是高校后勤的重要组成部分,也是高校的重要窗口。"接待也是生产力",深入研究高校接待业的特点和规律,不断提高其接待水平,使高校接待业发展得更好更快,具有重要意义。一、高校对接待业的基本要求高校的接待业主要指高校的酒店、宾馆、招待所、部分公寓和部分餐饮等,有的高校还包括交通服务、旅游服务、会议接待、礼品服务等。高校接     

交通工程专业大学生实践创新能力培养

实践创新能力是工程专业类人才培养过程中的关注重点。本文从几个方面探讨交通工程专业大学生实践创新能力培养的有效途径:首先应抓住"卓越工程师培养计划"契机,深化教学方法改革;其次需探索"学研结合"的人才培养模式,重视校企合作与专业实习。通过这些途径培养、造就高层次、高质量的交通工程技术人才,能够使其更好地适应社会需求。     

CDIO理念下交通仿真实践教学方式的探索

CDIO是21世纪初MIT提出的新型工程教育理念。该理念提倡在"做中学",基于项目,以能力培养为目标的教育模式。本文在介绍CDIO理念的基础上,分析了CDIO模式下交通仿真实践课程的定位,并在此定位下对交通工程大实践课程模式下交通仿真实践教学方式进行了探讨。     

交通工程专业实践教学改革研究

本文通过对传统教学模式的分析以及高校交通工程专业实践教学的研究,提出了一套适应交通工程专业特点的实践教学思路,从立足专业特点、制定培养计划和方案、创新教学方法、教学师资队伍建设、改革专业实习模式与内容、设立精品课程、优化考核方法和加强毕业设计环节的教学管理六大方面说明了教学改进措施。由此可以突破教学的单一模式,面向工程实践,采取多种实践教学手段,对交通工程专业要求的操作能力进行培养,完善了多层次的实践教学体系。     

基于“模型—计算实验—应用”视角的交通规划课程教学内容和模式创新研究

基于交通规划课程改革必要性,从课程教学内容、实践、实验教学以及课程考试等方面,提出了"模型—计算实验—应用"视角下的交通规划课程教学内容改革以及模式的创新,提高学生在数学建模、软件应用等方面的综合能力,满足新形势下创新型交通规划人才培养的需要。     

浅谈交通工程本科生新生教育工作

新生教育和引导是对新生入学这一特殊阶段的针对性教学、培养工作,是高等教育的首要环节,对学生在大学期间学习生活规划以及未来职业发展都起到奠基性作用。本文以交通工程专业的本科生为例,综合分析新生特点,设计新生教育引导方案,研究适用于当代大学生培养的教育方法理念,并总结实践中的工作经验。     

复杂路口交通流量控制的FPGA实现方法

传统交通控制器多数由单片机或PLC实现。FP-GA不仅可解决电子系统小型化、低功耗、高可靠性等问题,而且其开发周期短、开发软件投入少、芯片价格不断下降,促使FPGA越来越多地取代了ASIC的市场,尤其是对小批量、多品种的产品需求,使之成为首选。本文介绍了一种复杂路口交通灯控制器的设计用FPGA实现的方法。     

基于单片机的交通信号灯控制系统设计

基于交通信号灯在城市交通道路中的发展情况,本文以单片机芯片为控制中心,在基本交通灯功能基础上增加实时调整车辆通行时间的算法,完成十字路口交通控制系统的设计。