指向核心素养培育的课堂教学逻辑重构——以“来自地球的力”一节为例

学科教学内容是核心素养的重要载体,不同的教学逻辑对学生核心素养的培育效果是大为不同的。本文以沪科版初中物理教材“来自地球的力”一节为例,在深度分析当前教学逻辑的基础上,结合学生知识结构对当前教学逻辑进行重构.以更好地发展学生的物理学科核心素养。     

基于深度学习的深度备课--以“大气压强”为例

深度备课区别于传统备课,是基于学生的知识结构,将新知识进行多维知识整合,与原有的知识结构融为一体,从而有效促进学生的深度学习。以“大气压强”的深度备课为例,通过对学生的知识盲点和思维误区深度分析,结合学生原有的知识结构,对相关知识进行深度加工和梳理,重构教学逻辑,有效地促进深度教学。     

2020年中考物理试题中的典型错误分析

本文笔者以插图错误为例,分析了2020年各省市中考试题中存在的一些典型错误,将其总结为量筒随意绘制、物体排开液体的体积随意绘制、冰的熔化曲线随意绘制、电学图像随意绘制、凸透镜成像规律中物距和像距关系随意绘制等五种类型,指出了试题中的具体错误,以期促进各省市中考命题的科学性和严谨性的提高.     

搭建思维支架 促进深度理解——以托里拆利实验为例

针对当前托里拆利实验教学的缺憾,在剖析学生已有知识和认知盲区的基础上,采用支架式教学策略,通过“实验证明大气托着试管中的水柱”“液面传递的是压力还是压强”“大气压能够支撑多高的水柱”“如何在实验室内完成测量大气压的实验”四个支架,小步推进、层层递进,降低托里拆利实验的理解难度,促进学生深度理解,提升科学思维素养.     

初中物理跨学科项目化教学设计与实施——以“设计探空气球之测量空气密度”为例

跨学科项目化教学指的是为了解决一个真实而复杂的问题,学生需要学习并创造性地整合不同学科的核心知识和能力,以形成综合性的项目成果和新理解.跨学科项目化教学设计应包含三个阶段：确定教学目标及驱动性问题;依据教学目标明确表现性学习评价依据;设计包含评价的跨学科项目化学习活动.以“设计探空气球之测量空气密度”为例,进行了跨学科项目化教学设计与实施,希冀为广大教师提供可借鉴的案例.     

基于认知负荷理论的物理课堂教学变革 ——以"探究电流与电压、电阻的关系"实验为例

认知负荷理论认为当学习活动要用到的认知资源总量超过了个体具有的认知资源总量时,就会造成认知超负荷,学习活动就会随之变得低效甚至无效,这对当前的课堂教学有着极其重要的启发作用.基于认知负荷理论,以"探究电流与电压、电阻的关系"实验教学为例,通过研读教材,结合学生的知识图式,对现行的教学路径进行深度变革,如此可降低学生的内外认知负荷,提高学生学习的有效性,进而可切实提升学生的物理学科核心素养.     

基于认知负荷理论的物理课堂教学变革 ——以"探究电流与电压、电阻的关系"实验为例

认知负荷理论认为当学习活动要用到的认知资源总量超过了个体具有的认知资源总量时,就会造成认知超负荷,学习活动就会随之变得低效甚至无效,这对当前的课堂教学有着极其重要的启发作用.基于认知负荷理论,以"探究电流与电压、电阻的关系"实验教学为例,通过研读教材,结合学生的知识图式,对现行的教学路径进行深度变革,如此可降低学生的内外认知负荷,提高学生学习的有效性,进而可切实提升学生的物理学科核心素养.     

指向科学思维培养的大气压强教学逻辑优化

针对当前初中阶段大气压强一节教学中存在的“重活动、轻思维”现象,在剖析学生的认知水平和思维盲区的基础上,对当前教学逻辑进行优化,提出了多种角度辨析,促进科学论证;显化内隐知识,建构物理模型;搭建思维支架,强化科学推理;审视经典实验,发展质疑创新等优化策略。     

被机翼分开的气流会同时到达后缘吗?

对“被机翼分开的气流会同时到达后缘”这一观点进行了探讨,指出被机翼分开的气流大部分情况下不会同时到达后缘.给出了中学阶段机翼升力的教学建议,希冀纠正广大师生对机翼升力的错误认识.     

高速列车会“吸人”吗

针对“高速列车会吸人”这一经典认知误区,在对伯努利方程剖析的基础上,指出用伯努利原理解释该现象的错误之处。查阅专业文献,分析了高速列车对人的空气动力,发现高速列车不仅会“吸人”还会“排斥人”,但吸力和排斥力有限,并不是最大的危险来源;根据实验,时速120 km/h的列车并没有将人吸向列车,而是会带动气流将人向前“推”倒,这才是主要的安全威胁。