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提出了一种测量重力加速度的新方法——弹性碰撞法,利用该方法测得当地重力加速度数值与理论值相对误差为0.2%。  相似文献   
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通过理论推导得出了在有摩擦力的情况下陀螺进动时的一般规律,发现其进动角速度和自传角速度的乘积为一定值,此定值与陀螺的转动惯量有关。通过设计实验对比了陀螺转动惯量的理论值和实验数值,两者的相对误差为0.68%,一方面说明理论分析的正确性,另一方面证明该实验设计合理。  相似文献   
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