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“航空发动机控制设计中的数值计算原理与实践”是飞行器动力工程专业一门重要的专业课程,具有理论性强、数值计算软件掌握要求高、涉及先修课程知识广且联系紧密等特点。针对课程特点,在分析课程知识内在逻辑结构、教学特点和教学现状的基础上,引入发散性思维构建课程知识体系,采用“整体—部分—整体”的教学思路,设计融合先修知识的实践实例,探索课程教学新方法,帮助学生建立航空发动机控制设计中的数值计算的知识构架、理论知识和实践对象间的联系,提高课堂教学和上机实践的成效。  相似文献   
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