卡罗拉安全气囊实训教学系统开发与应用

为了提高维修专业实训教学效果和降低教学成本,以卡罗拉安全气囊为研究对象,利用工业控制KingView组态软件开发了具有故障设置、实时故障检测和故障排除等功能的汽车安全气囊实训教学系统。实际应用表明,该系统具有人机界面友好。有关安全气囊故障设置、检测与排除等有关思路的讲解,为汽车维修专业的实训教学提供了一种新的手段。     

基于液压驱动的传动组合装置的设计

为满足当前基于任务驱动的汽车专业基础类课程教学需要,设计了一种基于液压驱动的传动组合装置。该装置主要由液压驱动系统、传动系统和测试系统组成,能自由组合实现不同的传动方案并进行数据采集,通过实践证明,该组合装置组装灵活、功能强,具有较好的可操作性和二次开发性,能够提高学生综合实践能力和创新能力。     

帕萨特领驭实车故障诊断实训教学系统的开发研究

为了提高汽车维修专业实验教学效果和降低教学成本,以PASSAT 1.8T电控发动机为研究对象,利用工业控制KingView组态软件,研制开发了具有故障设置、实时故障检测和故障排除等功能的实训教学系统.实际应用表明,该系统具有人机界面友好,方便发动机电控系统工作原理讲解等优点.     

ZL50装载机半自动变速器电子控制单元设计研究

开发了ZL50装载机液力传动半自动变速器电子控制单元(ECU),针对装载机作业过程中换挡操纵的复杂性,完成了电子控制单元软件设计、硬件电路及可靠性设计,并对研制的电子控制单元进行了装车试验和环境试验,验证了系统功能的实用性和可靠性.试验结果表明:半自动换挡操纵系统可按驾驶员选择的控制方式工作,实现换挡过程的平稳性控制,减轻驾驶员的劳动强度,提高生产效率.     

基于能力本位的汽车机械基础课程改革初探

根据我国高职高专教育的实际现状,提出了汽车机械基础能力本位课程体系改革的方案,对实践应用能力的培养进行了探讨。