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针对由一个制造商和一个零售商组成的两阶段供应链结构,研究碳税政策下的供应链协调问题。首先,在碳税成本由零售商完全承担的情况下,分别分析供应链集中决策和分散决策的最优采购量决策,证明分散决策下的最优采购量低于系统最优水平,从而降低供应链的整体利润,在此基础上,设计碳税成本分担契约,使得分散决策下供应链期望利润达到了集中化供应链的效率,实现环境制约下的供应链协调。  相似文献   
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