降低PM2.5健康风险的支付意愿及影响因素研究

运用意愿调查法调查了北京市和南昌市居民对降低PM2.5年均浓度的支付意愿。结果表明:北京居民愿意为降低PM2.5年均浓度的30%、45%和60%而平均每月支付71.60元、85.66元和94.31元;南昌居民仅愿意为降低30%和50%而平均每月支付31.43元和52.47元。运用Logit逐步回归分析表明:北京居民对PM2.5相关后果的判断、南昌居民对PM2.5可控性的判断分别显著影响是否愿意支付。半对数多元逐步回归表明:影响北京居民支付意愿大小的因素较多,PM2.5对社会的影响程度、风险发生可能性、风险持续时间和风险可控性等均表现出显著影响;而显著影响南昌居民支付意愿大小的因素仅有社会的影响程度、平等性与年龄3项。     

基于全生命周期评价的电力企业碳足迹评估——以山西省吕梁市某燃煤电厂为例

随着气候变化越来越成为国际国内各界关注的焦点,一个新的概念——"碳足迹"应运而生。碳足迹是从消费端出发的CO₂排放量,用来衡量人类生产生活中的能源活动排碳对气候变化的影响,比传统意义上的碳排量更加形象而科学。在我国,电力行业作为CO₂减排的主力军,减排任务十分艰巨。因此,了解电力企业的碳足迹情况对于电力企业的节能减排有着指导性的意义。文章基于碳足迹评估核算的理论,采用全生命周期法,自下而上,以山西省吕梁市某燃煤电厂为案例,对其碳足迹进行分析评估,得到企业全生命周期中的碳足迹分布,发现电力企业的碳减排潜力主要在于锅炉燃煤和煤炭开采,但在运输、尾气脱硫等部分的碳排放绝对量也是不可忽视的,电力企业在节能减排时应全面统筹,有的放矢。     

基于前景理论的受偿意愿与支付意愿差异性——以青岛市胶州湾围填海造地为例

受偿意愿和支付意愿的差异性导致条件价值评估法有所争议。本文基于前景理论参考点与厌恶损失构建效用函数,对受偿和支付意愿差异性的心理来源进行理论模型构建与分析,并在青岛市运用条件价值评估法构建胶州湾围填海造地3项差异化情景进行实证研究,为加强条件价值评估法调查结果的实践应用性提供参考。结果表明：①个体参考点偏离增大时,受偿和支付意愿的差异性增大;个体厌恶损失程度越高,表现出的受偿和支付意愿差异性越强。但两者在影响机理上有所差异,参考点通过正向影响受偿意愿,而厌恶损失通过负向影响支付意愿导致受偿和支付意愿间的差异性增大。②内在动机、融合动机以及教育程度均对支付意愿表现出显著正向影响,并且与受偿和支付意愿之间的差异性表现出显著负相关关系。③政府信任度与收入虽与支付意愿呈现出显著正相关关系,但并未对受偿和支付意愿之间的差异性表现出显著影响。研究揭示了影响受偿和支付意愿之间差异性的重要因素,有助于提高条件价值评估法运用的科学性与可靠性,为推进国内该领域相关研究提供参考。     

社会资本对环境政策的影响研究进展

在对环境问题和政策下的社会资本内涵研究概况总结的基础上,运用议题驱动法对社会资本与环境政策关系的理论及实证成果进行了系统梳理和总结。相关实证研究显示以社会网络、社会规范和社会信任为核心要素的社会资本对自然资源管理、资源可持续利用和环境保护具有一定程度影响。且社会资本对环境政策实施及有效性的影响机理的理论探讨和实证研究主要从三个角度入手:社会资本通过环境责任行为影响环境政策有效性;社会资本通过非经济社会成本与收益感知影响环境政策公众接受度;主观规范通过影响行为态度、知觉行为控制知觉影响政策参与意愿。将社会资本与相关中介变量因素耦合,探究在中介变量作用下,社会资本对环境政策绩效能否真正发挥其影响及其相应的影响方向、影响路径、影响程度是将来需要扩展的研究方向。     

地方政府环境管理体制分析

我国的环境管理存在很多体制问题:一方面,经济管理部门与环保管理部门相互分隔,经济部门在实际决策中很少考虑环境问题;另一方面,环保部门在复杂的权力配置与利益分配中难以作为.地方政府在平衡环境保护与经济发展时通常体现为复杂的组织行为,如环境污染的机会主义,其背后所反映的是利益竞争和外部不经济性.