主动式教学在地下工程课程教学中的实践与思考

《地下工程》在我校是交通工程系本科学生重要的专业课之一,课程内容多,学习难度较大,实践性强。基于教育学建构主义理论,作者在实际专业课教学中进行了主动式教学法的一些实践与探索,并在两届学生中进行了教学反馈分析,取得了较好的教学成效,但也暴露出一些问题。作者在此基础上,对教学方法进行了反思与调整。     

基于减振的一种新型隧道结构形式的研究

本实用新型的地铁隧道结构形式,包括隧道承压部分、填充材料部分和外部保护层,这种隧道结构通过在隧道管壁之间进行填充新型材料,可以延续使用目前的盾构法,只需改变管片的形式,按照新的结构生产管片,继而以管片的形式进行拼装,不用改变施工工法。新型隧道同时可以根据不同地区的不同地质条件和周边环境要求选择减振为主、减噪为主或防漏水为主的材料,通过中间的材料吸收列车经过时产生的震动与噪音,从而达到减振减噪的效果。     

找准切入点教学将不再艰难

文本就像一座宝藏．教师就是寻宝人．教学过程中选择的切人点就是打开宝藏之门的金钥匙。文本就像一张鱼网,教师就是捕鱼人,教学过程中选择的切入点就是起网时的网绳。可见切入点的重要性。下面笔者就以三篇文章的教学为例．谈如何找准切入点。     

基于人体工程学的学生耐疲劳课桌椅研究及个性化设计

针对0-18岁生长曲线特征、"学校课桌椅功能尺寸及技术要求"国标中存在的缺陷、中小学生近视眼、脊柱病变逐年增加的趋势,创新性的提出运用3D打印技术为每位学生个性化定制符合自身的学习用课桌椅,根据人体工程学理论,以我的身体尺度为例进行了个性化课桌椅的设计和模型的打印。     

学生公寓家具设计中的人体工程学应用

随着社会的飞速发展,人的意识也在不断改变,在生产生活中,人体工程学设计成了一个主流名词,符合人体工程学的设计是大势所趋。在学生学习、生活的学生公寓中,应用人体工程学进行设计诚不可缺,充分从学生的心理,生理角度出发,将人体工程学要素和其他设计语言融合起来,以人为本,让使用者得以更舒适的学习、生活。     

细胞自噬在非小细胞肺癌发生发展中的作用研究

正在国家自然科学基金(项目批准号:81330058,81772473)等资助下,中山大学中山医学院黎孟枫教授课题组在细胞自噬调控非小细胞肺癌(NSCLC)发生发展的机制研究方面取得重要进展。研究成果以"CK1α     

2023年度肿瘤学科基金项目申请和评审工作综述

2023年国家自然科学基金的各项评审工作已经结束,本文梳理了2023年度医学科学部七处(以下简称“医学七处”)基金项目受理和评审情况,有助于肿瘤学科领域科研工作者对医学七处资助领域的总体情况有所了解,并为2024年度拟在医学七处申报项目的申请人提供参考。     

完全学分制下线路工程实践教学改革与实践

线路工程实习是城市轨道交通工程专业的必修实践环节,直接关系到后续的职业技能与发展空间。本文对完全学分制下线路工程实践教学面临的问题进行分析,提出将其划分为轨道结构和设备实习、线路及道岔几何尺寸检查、线路单项作业、道岔单项作业及小型机具设备等五个模块化进行实践教学的思想,并给出教学方法上的改革措施,以期达到提高教学效果和培养学生能力的目的。     

工地土力学实验室的创建

工程专业实验课程的工程化是产学研合作办学的具体内容。文章基于工程检测研究项目,通过对校内土力学实验和工地土力学实验的分析,提出有关工地土力学实验室创建的具体内容,为土力学实验的开展提供新的模式和为学生培养提供更有价值的平台。