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近些年来,作为火电机组最重要的保护系统--汽轮机监测保护系统。机组在安装调试的过程中,常常会发生TSI系统参数异常,那么此时作为调试人员应该如何去正确的完成TSI系统的现场安装与调试,则是保障TSI系统的准确测量以及正确动作的基础条件。系统带电后,所有测点的测量通道都应指示出正确的测量参数。机组启动后,由于机组各自不同的特性安装水平等等原因,TSI系统会输出各种各样的参数指示。当机组带负荷运行后,正常情况下,轴位移、胀差、缸胀、轴振、偏心和瓦振的输出参数,会随机组负荷的变化呈缓慢变化趋势。分别在安装调试阶段、进油盘车阶段、启动阶段及正常带负荷运行阶段,对汽轮机监测保护系统的示值异常进行了分析和探讨。 相似文献
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