万吨巨轮梦搁浅长江

即使在三峡大坝竣工后．长江航道上各种拦路障碍仍旧难除，使得长江上游的万吨巨轮梦继续搁浅[编者按]     

长江口深水航道船舶超宽交会通航效率分析

为提高长江口深水航道通过能力,减少由船舶交会宽度限制产生的延误,通过分析船舶超宽交会现状,建立仿真逻辑模型,运用Arena进行离散仿真试验。采集长江口深水航道交通流数据,设置不同的船舶交会宽度限制,对大型船舶进出港过程进行仿真,分析不同交会宽度限制对船舶通航的影响,获得被延误船舶比例、被延误船舶数量和延误时间,进而提出提升通过能力的建议。试验表明,采用Arena进行离散仿真能够量化分析超宽交会对通航效率的影响,可为航道拓宽和交通管理提供科学依据。     

我国山区河流航道整治技术取得突破性进展

引言山区河流是河流中最丰富多彩的,河型丰富、流态多彩,这是大自然的鬼斧神工。自然之物,让我们景仰,让我们产生改造它为我们服务的欲想,航道整治就是其一,由于它对自然的干扰最小,因此这是一种让河流为我们服务的科学有效方式。     

长江航道崩岸预防及防渗加固处理

长江航道坝堤为斜墙防渗坝,由于施工质量问题,造成坝体渗透严重,经多方论证,拟采用采用复合土工膜防渗处理进行坝体加固,本文就复合土工膜技术应用给出了详细的介绍.     

浅谈野外数字化测图在航道测量中的应用

数字化测图在工程测量中得到广泛应用。本文较详细地介绍了在航道测量中，野外数字化测图的方法和步骤、与传统平板仪测图的精度比较及使用体会等。     

MATLAB软件在航道整治工程中的应用

以长江某段设计水位和整治线宽度的确定和冲淤等值线图的绘制为例，介绍了MATLAB软件的特点及在航道整治工程中的应用。     

先秦时期常州地区运河的开凿疏浚

常州运河历史悠久,常州城市发展史也是一部常州运河开凿疏浚史。泰伯、仲雍、吴王阖闾、夫差、范蠡、春申君黄歇等都为先秦时期常州地区的运河开凿和疏浚作出了贡献。     

嘉陵江金家滩河段航道整治措施研究

在分析嘉陵江金家滩河段成库前后通航水流条件及河演趋势的基础上,初步拟定了金家滩河段的整治方案,并通过模型试验,对整治效果进行了分析,认为通过修建整治建筑物的方法,可以解决金家滩河段的泥沙淤积和碍航问题.     

基于Stackelberg博弈的中国投资北极航道沿线港口开发策略

在冰上丝绸之路建设背景下,北极航道的利用对中国对外贸易重新布局具有重要意义。针对中俄共同开发北极航道的问题,研究中国如何利用资本优势投资沿线港口开发获得长期稳定收益。利用Stackelberg博弈理论建立了中俄双方独立的博弈模型和有其他投资国参与时的混合博弈模型,选择代表性港口、利用DEA进行评价,并整理数据进行实证研究,得出了如下结论：①港口运营成本是影响最终收益的关键要素,在投资时应通过智能化设备和信息平台等降低运行成本。当有多国参与投资时,中国应争取先手优势,或选择组建投资联盟,不能通过压缩收益的方式进行价格战;②投资的港口要保证港口建设水平与港口发展潜力保持匹配,港口的建设水平过高和过低都将影响投资收益,通过DEA有效性评评价,可以找到现有建设水平的不足,并进行针对性调整。对于受政治等因素无法进行设施调整的港口,不作为优先投资对象;③投资额在较低的水平增长时,反而会带来收益的下降,进行联合投资是解决该问题的有效手段。投资的港口的总规模影响收益,需要平衡港口升级难度和港口总规模,优先选择升级难度较低的大规模港口群,而不是选择升级难度大、现代化程度较高的单独港口进行投资。