一起CE525飞机座舱增压失效故障分析

飞机航空增压系统出现故障就会导致客舱气压过高或过低,可能会导致严重的飞行事故。本文从一起座舱增压失效的故障分析入手,简述排故方法及排故思路,并总结得出该系统的相关维护建议,为以后的排故相关机型同类故障的排除提供一定参考。     

飞上蓝天 展翅翱翔——参观飞机场有感

我的爸爸是一名飞行员。我们家就在飞机场。我是伴着飞机的轰鸣声长大的。小的时候,我只能远远地看着爸爸飞行,我多么盼望飞上蓝天哪!盼哪盼,终于盼到爸爸带我去参观飞机场啦!星期六的一大早,爸爸带我和同学们去飞机场参观。飞机场可真大呀!好多飞机停在那里,爸爸说这个飞机场有几十平方公里大,相当于好几百个机场路小学呢!瞧!人、树和楼房都是一排排的,连空中的小鸟都排着队在空中飞翔。飞机和飞机之间有一定的距离,远远望去,就像一排展翅待飞的大鸟,一声令下     

综合孔径雷达

最初的雷达对探测目标物不能成象,科学家们为此作了极大努力。1951年美国科学家威利(Carl Wiley)首先指出,用目标运动的多普勒效应可以提高雷达的角分辨能力。以后,美国伊利诺伊大学利用频率分析方法,首次获得非聚焦的综合孔径雷达图象,首次实现了对地域目标的成像。1954年夏,在美国密执安(Michigan)大学举行的暑期讨论会上,提出可以利用     

旋翼传奇——米-8/米-17系列直升机的发展

前言从20世纪60年代中期投产直至今,无论从哪个角度来看,米里的米-8(Mi-8)都堪称是一件旋翼世界的经典之作,当大多数第一代直升机已经难以担当向世界提供优质服务之际,Mi-8的改型却依旧在改进与发展的进程中,寻求着性价比更高的新设计。现在,米里设计局的米-8/17稳稳地占据着最受欢迎的,最成功的俄罗斯旋翼机这一头衔。自上世纪60年代以来大量出口后,她被形象的比作直     

安全气袋姗姗来迟

为了使飞行员的危险降低到最小程度,美国五角大楼正试图从底特律的汽车制造商那儿取经.通过一个与"联邦航空管理"协会的联合计划,开发"飞行员座舱安全气袋系统(CABS)".根据美国空军航空医学试验室的估计,目前正在开发的模拟系统每三年可以救下十条人命.同时,各种人身伤害也可以减少一半.     

Piper J3 CUB模型像真机的制作（下）

3．前座舱罩的制作 前座舱罩的制作方法有热缩真空成型法、玻璃钢法等。笔者采用的是简单快捷的“折纸法”：先用记号笔在一张0．45mm厚的PVC塑料片上画线,再将塑料片折成座舱罩的形状。     

数字座舱压力控制系统仿真

在分析飞机座舱压力控制系统的基础上,建立了座舱及控制系统中各执行机构的数学模型并求出传递函数。在动态仿真过程中,将模糊控制理论加入到PID控制中,在线整定PID参数,使其满足数字座舱压力控制系统的压力和压力变化速度的控制要求。     

货车造型研究

人们在注重轿车造型的同时，却忽视了货车造型，而高速公路上的货车流量与轿车不相上下，货车笨拙的造型，破坏了高速公路上车流的整体美感。研究货车的车身设计、外观形状、座舱内饰，对于降低货车的运营成本、提高货车的品味、美化我们的生活、让货车的驾驶室先进新潮，更具人性化等方面具有重要意义。     

飞机座舱透明件螺栓孔裂纹原因分析及改进措施

对某型飞机座舱透明件螺栓孔出现裂纹进行了分析与试验,找到了裂纹出现的主要原因,并采取针对性措施,通过控制初孔直径、钻孔速度、铰孔次数、进给力等改进措施,提高了螺栓孔的加工质量,有效地降低了螺栓孔裂纹缺陷的发生概率。