见微知著内容感人

近日，《生活报》、《黑龙江晨报》分别以《生死一线间，拼死保乘客》和《脑溢血司机拼死停稳公交车》为题，详细报道了哈尔滨市203路公交车司机何国强在带客行驶中突发脑溢血的情况下，凭借顽强的毅力把公交车稳稳停靠在路边，保证了车上20多名乘客的生命安全的感人事迹．给人留下了深刻印象。     

火箭队的新司机

11年前.篮球华兰杯开幕表演赛后,姚明骑着辆黑色的二八飞鸽自行车从卢湾体育馆离去,当时旁边的路人像看怪物一样看着2.16米的他呼啸而过;4年前.刚刚进入火箭队的姚明经常搭队友诺里斯的便车。诺里斯的那辆奔驰600挺宽敞的,但姚明还是经     

蔡嘎亮：我是人民，不是小市民

浦东的白领大都不知道蔡嘎亮，但有趣的是，几乎每一个上海的出租车司机都知道他，事实上光是提到这个名字，他们就已经笑得不行了：“嘎亮啊，知道知道，他名气大得很呐。”“了不得，陈冲都来看他演出哩。”关于蔡嘎亮，的哥师傅们形容得多夸张的都有，在一些人口中，他甚至成了黑白通吃的黑老大。     

油价上涨成本不能让消费者独担

伴随着发改委3月26日对成品油价格的上调，全国多个城市也开始酝酿出租车调价．以缓解这个行业的成本压力。甘肃拟调整出租车运价或加收燃油附加费．北京市发改委也拟订近期召开价格听证会，在调价方案出台之后．出租车司机从4月初开始领取的燃油补贴就将停止发放。     

艰苦奋斗 创建良好工作环境

几年前，相信电台的同事们都有过这样尴尬的经历：当你登上一辆出租车，告诉司机去河北电台的时候，伴随着发动机欢快的轰鸣，你会惊异地发现，出租车正在向电视台驶去。在你费尽口舌解释之后，总会换回司机师傅一句：“哦!电视台老院”的回答。当我们把这一尴尬当成笑话讲给别人听的时候，每一个广播入的笑容中都包含着苦涩，每一个广播入的心中都在流泪。弱势、低谷几乎成了广播的代名词。     

利益集团操控京城出租车业——北京出租换车又起风波

近10家知名汽车生产商，7万辆出租车，1545个运营单位，近13万出租汽车司机，几亿人次消费的各自利益和需求，都会因这次换车“大行动”而改变命运。     

杀手级车手

第一次学车,是在九一年的海南。姐夫在赏海,我拉着司机偷偷去开车,起步后却笔直地冲向大海,“踩刹车!”司机大叫,我突然记不清哪一个才是刹车,傻眼;司机立即拉起手刹,车的前轮已浸在海水里,不远处的姐夫一副痛心疾首的样子。 第二次,是在无人的工地上,把一辆桑塔纳2000兜了几圈后,以为就算学会了,径直冲出工地,在海口到三亚的长途路上慢慢磨蹭着前进。身边飞奔而过的车,似乎要把我卷入他们的车屁股,吓得我唰唰直冒冷汗。半小时后,总算超车一次。一辆拖拉机慢条斯理地悠着,我超过去,还不留半分余地,马上拐到它前面,吓得指导我的司机高呼:妈…     

谁操控了京城出租车？

政府的公共政策,很难在通盘考量中不受日渐壮大起来的所谓利益集团影响。其导致的结果,往往是利益集团的利益占了上风,而为之买单的,始终是毫无游说能力的司机与乘客     

1992年：短暂的市场开放

北京市出租车行业的重重矛盾，又一次凸显出来。市民和司机的微弱声音，始终难敌政府和大公司的强势姿态。出租车行业的改革，正面临积重难返的困境。管制不仅制造了既得利益集团，也制造了或有风险。谁是出租车行业的既得利益者？风险由谁来买单？谁又将是旧有体制的第一块破冰之石？     

马鞍山市:志愿服务送清凉

正7月14日,马鞍山部分小学和安工大"萤火虫"志愿服务队联合开展"小小一瓶水,满满一份爱"送清凉活动。在活动中,志愿者们带着矿泉水,走向田间地头、公交站台和马路上,为那些在高温下辛勤工作的劳动者送上矿泉水,并真诚地对他们道一声"您辛苦了"。公交车司机王师傅说:"天这么热,一天下来衣服都不知道要湿多少次。今天有他们给我们送来矿泉水,真