液塑限的相关性及其应用

土的界限含水率液限和塑限，是土工试验中两个非常重要的物理特性指标，其差值塑性指数可确定土名，差值与天然含水量相比较，可提供粘性土状态的液性指数，根据它可查表得到土的承载力值。因此，准确地确定液限和塑限值至关重要。     

铁路路基下沉病害原因分析及对策研究

铁路路基基床是轨道结构的基础,承受列车和轨道下传荷载,因此必须具有足够的强度和稳定性.基床出现病害,将影响线路质量、行车速度,增加轨道养护工作量、给运输能力带来很大影响,严重的将危及行车安全,为此,铁路部门每年都投入了大量资金整治基床病害.     

高填方路基分层铺设土工格栅验算方法探讨

高等级公路的施工中，在高填方路段分层铺设高强土工格栅，较好地解决了路基沉陷问题。但铺设土工格栅的滑动稳定性验算，仍待进一步探讨。对计算公式、格栅层数、铺设要求进行了讨论。     

玻璃纤维土工格栅及其在沥青路面中的应用

结合105国道济宁段改建工程沥青路面及半刚性基层裂缝处理措施,详述了玻璃纤维土工格栅的特性和作用机理,以及其在沥青路面中的应用.     

玻纤土工格栅在旧沥青路面改造中的应用

通过实例分析,阐明玻纤土工格栅在基层完好路段旧沥青路面改造中的应用,即通过加铺玻纤土工格栅联结,直铺沥青路面,改善路面受力状况。     

浅谈加筋土挡土墙施工的工艺质量控制

加筋土挡土墙具有受力的合理性，也具有其工艺的复杂性。本文从控制施工工艺的角度论述了如何保证加筋土挡土墙路基复合结构的整体稳定性。     

土工格室在高速公路中的应用

根据软土地基沉降不均匀容易造成结构物出现沉降裂缝的特点,在某高速公路建设中结构物软土地基采用了土工格室处理方案。该方案在实践过程中证明了土工格室能很好地适应地基的不均匀沉降,有效地防止了结构物腹板出现沉降裂缝,保证了工程质量。     

土工格栅在桥头台背回填路基加固中的应用

根据对西潼高速公路改扩建工程某桥桥头回填路基的加固处理,分析土工格栅加固方法处理＂桥头跳车＂的可行性。经过实验测定的数据对比分析,土工格栅加固方法效果明显,可以应用于新建高速公路的路基加固工程。     

在岩土工程勘察中对土工试验资料的运用体会

在岩土工程勘察中,为满足施工图设计阶段要求,查明拟建筑物场地的工程地质条件,准确提供建筑物的基础设计、施工必须的地质参数,需要利用多种方法综合确定,但是在我们地处祖国北疆的基层小设计院,因土工试验仪器和勘察及原位测试设备不全,常规的土工试验数据就成为岩土工程勘察报告的主要依据。     

浅析玻璃纤维土工格栅在公路改、扩建工程中的应用

针对玻璃纤维土工格栅新型合成材料在公路改扩建工程项目中的应用和施工工艺、关键点作了阐述,同时结合具体工程实践和项目管理的总结对经济效益做了分析。