模型飞机机械式尾翼混控器制作及应用 |
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引用本文: | 李云海.模型飞机机械式尾翼混控器制作及应用[J].航空模型,2006(6):60-62. |
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作者姓名: | 李云海 |
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摘 要: | 采用V形尾翼的竟时模型飞机在上世纪60年代比较盛行。V形尾翼结构简单、紧凑、重量轻、气动性能好,特别是在“吃”到上升气流翱翔时有自动补偿特性,使模型飞机不易失速。因此,很多性能较好的模型飞机都采取了V形尾翼结构,但当时的尾翼都是固定不可控的。随着遥控模型的流行,为解决用V尾两个舵面控制模型飞机升降和转弯的问题,一些航模爱好者成功研制了具有混控功能的控制系统。
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关 键 词: | 模型飞机 尾翼结构 机械式 应用 制作 气动性能 控制系统 补偿特性 |
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