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电动汽车DC-DC变换器主电路的参数设计
引用本文:睢丙东,赵鹤广,赵鹏.电动汽车DC-DC变换器主电路的参数设计[J].科技风,2019(24).
作者姓名:睢丙东  赵鹤广  赵鹏
作者单位:河北科技大学
摘    要:本论文选用有源钳位正激变换器作为电动汽车的功率电路,利用AP法(面积乘积法)选择高频变压器磁芯,并以磁芯为核心计算了各元件参数,提供了一种简单有效的设计方案。

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