| 中国企业进入新兴场域的"赶下车"式合法化策略 及其构建机制研究 |
| |
| 引用本文： | 苏敬勤,张雁鸣,林菁菁.中国企业进入新兴场域的"赶下车"式合法化策略 及其构建机制研究[J].科学学与科学技术管理,2019,40(5):70-86. |
| |
| 作者姓名： | 苏敬勤 张雁鸣 林菁菁 |
| |
| 作者单位： | 大连理工大学 经济管理学院,大连,116024;东北财经大学 工商管理学院,大连,116025 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;教育部人文社会科学研究项目 |
| |
| 摘 要： | 通过关注发展创新业务的企业如何应对政府规制的问题,对阿里巴巴的支付宝业务、神州集团的专车业务和微贷网的车贷业务在各自场域内的发展过程进行案例分析,旨在探讨企业进入新兴场域中获取规制合法性的策略及其构建机制。结果发现如下:(1)识别了企业进入新兴场域的"赶下车"式合法化策略,包括搜寻、自检、立规、驱赶等步序;(2)随着"赶下车"策略关键步序的展开,企业在合法化过程中经历从"不确定合法"到"合法或不合法"等状态的动态演变;(3)政府与企业在新兴场域规制形成过程中存在双重性博弈和交替性博弈2种互动关系。
|
| 关 键 词： | 规制合法性 新兴场域 赶下车 博弈关系 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
