汽车轻量化车轮设计开发

本文根据铝合金车轮在重型越野汽车上的工程应用及其加工工艺，设计了铝合金车轮的结构型式及特性参数。并以软件为工具，对越野汽车车轮进行受力分析，详细准确地确定了车轮的受力情况和应力分布部位，依托分析结果对车轮进行优化，达到降低车轮关键部位应力的目的。并通过实际装车试验验证，结果显示该重型越野汽车轻量化车轮产品设计的合理性、可靠性，解决了车辆轻量化的问题，提高了整车的质量利用系数。